Привід круглов’язальної машини

1. Привід круглов'язальної машини, що містить електродвигун, клинопасову передачу, ведучий шків якої з'єднаний з валом електродвигуна, та зубчасту передачу, ведуча шестірня якої встановлена на проміжному валу співвісно з веденим шківом клинопасової передачі, а зубчасте колесо встановлене на вертикальному привідному валу, на кінцях якого жорстко закріплені циліндричні 3 15660 4 електромагнітною дисковою фрикційною муфтою, кається електродвигун, а потім з деякою затримщо включає пружину для створення початкового кою в часі вмикається електромагнітна дискова моменту останньої, ведучу напівмуфту, встановфрикційна муфта. лену на валу електродвигуна з можливістю осьоПринцип роботи привода такий. При вмиканні вого переміщення, та ведену напівмуфту, жорстко електродвигуна 1 його крутний момент, обмежез'єднану з ведучим шківом. ний початковим моментом електромагнітної дисДоцільно, щоб пружина для створення початкової фрикційної муфти 16, що його створює сила кового моменту була виконана такою, щоб початциліндричної пружини стиску 19 шляхом притиску ковий момент знаходився згідно з умовою: ведучої напівмуфти 17 до веденої напівмуфти 18, здійснює попереднє напруження пружних в'язей 0,9 ТМ Т, привода (клини клинопасової передачі і вали) та де ТМ - початковий момент електромагнітної вибір зазорів зубчастих зачеплень зубчастих педискової фрикційної муфти; редач привода. Оскільки величина початкового T - сумарний момент сил опору механізмів моменту муфти не перевищує величини сумарного круглов'язальної машини. моменту сил опору механізмів круглов'язальної Обладнання приводу круглов'язальної машини машини механізми машини не приходять в рух електромагнітною дисковою фрикційною муфтою, (обертальний рух електродвигуна не передається що включає пружину для створення початкового приводному валу 3). Подальше вмикання електмоменту останньої, ведучу напівмуфту, встановромагнітної дискової фрикційної муфти 16 збільлену на валу електродвигуна з можливістю осьошує величину її крутного момент, що забезпечує вого переміщення, та ведену напівмуфту, жорстко можливість передачі обертального руху від електз'єднану з ведучим шківом, дозволяє здійснювати родвигуна 1 до приводного вала 3. Обертальний пуск круглов'язальної машини з попередньо нарух приводного вала 3 за допомогою клинопасової пруженими пружними в'язями привода та обмежипередачі (2, 4, 5) передається проміжному валу 7 ти величину пускового моменту електродвигуна, та ведучій шестірні 6, на якому вона жорстко встащо призводить до підвищення надійності та довгоновлена, і далі шляхом зубчастого зачеплення вічності роботи привода. зубчастому колесу 8 та вертикальному приводноВиконання пружини для створення початковому валу 9, на якому воно жорстко встановлене. го моменту такою, щоб початковий момент знахоПри цьому жорстко закріплені на кінцях вертикадився згідно з умовою: 0,9 ТМ Т, дозволяє вибрального приводного вала 9 циліндричні шестірні 10 і ти оптимальні параметри пружини, при яких 11 шляхом зубчастого зачеплення з зубчастими обмежується величина пускового моменту електколесами 12, 13 приводять в обертальний рух голродвигуна, що також призводить до підвищення ковий циліндр механізму в'язання 14 та механізм надійності та довговічності роботи привода. товароприйому 15, що необхідно для роботи кругНа кресленні представлена кінематична схема лов'язальної машини - в'язання трикотажного попривода круглов'язальної машини. лотна. Наявність початкового моменту електромаПривід круглов'язальної машини містить елекгнітної дискової фрикційної муфти 16 забезпечує тродвигун 1, клинопасову передачу, що включає попереднє (перед остаточним пуском машини) ведучий шків 2, жорстко встановлений на приводнапруження пружних в'язей привода, що знижує ному валу 3, ведений шків 4 і клинові паси 5, зубпускові динамічні навантаження в приводі і, таким часту передачу, ведуча шестірня 6 якої жорстко чином, призводить до підвищення надійності та встановлена на проміжному валу 7 співвісно з ведовговічності роботи привода. деним шківом 4, а зубчасте колесо 8 жорстко Величина початкового моменту електромагнівстановлене на вертикальному приводному валу тної дискової фрикційної муфти регулюється шля9. На кінцях вертикального приводного вала 9 жохом регулювання сили циліндричної пружини стисрстко закріплено циліндричні шестірні 10 і 11 для ку 19, що досягається за допомогою гайки 20, кінематичного зв'язку з зубчастими колесами 12, нагвинченої на вал електродвигуна 1. 13 механізмів відповідно в'язання 14 та товаропВикористання запропонованої конструкції пририйому 15. До складу привода входить також елевода в складі круглов'язальної машини дозволяє: ктромагнітна дискова фрикційна муфта 16 з початрозширити асортимент приводів круглов'язаковим моментом, що включає ведучу 17, ведену льних машин; 18 напівмуфти та циліндричну пружину стиску 19 з підвищити довговічність роботи привода і кругайкою 20 для створення необхідної величини поглов'язальної машини в цілому за рахунок зниженчаткового моменту муфти 0,9 ТМ Т. При цьому ня динамічних навантажень, що виникають під час ведуча напівмуфта 17 встановлена на валу електпуску круглов'язальної машини; родвигуна з можливістю осьового переміщення, а підвищити продуктивність круглов'язальної ведена напівмуфта 18 жорстко встановлена на машини за рахунок підвищення довговічності роприводному валу 3, що з'єднує її з ведучим шківом боти привода. 2. Система керування пуску привода виконана таким чином, що при пуску машини спочатку вми 5 Комп’ютерна верстка Л. Ціхановська 15660 6 Підписне Тираж 26 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601