Завантажити PDF файл.

Формула / Реферат

Шпиндельний вузол, що містить шпиндель, вузол передачі обертового руху на шпиндель, виконаний у вигляді шестерень, одна з яких закріплена на шпинделі, а друга розміщена на першій з можливістю осьового переміщення і повороту відносно першої шестірні та можливістю взаємодії з першою шестірнею за допомогою кулачків з нахилом, виконаних на торцевій поверхні кожної з шестерень, та гідроциліндр осьового навантаження з поршнем, який відрізняється тим, що шпиндель обладнаний з'єднаними з ним щонайменше  трьома додатковими гідроциліндрами з поршнями і надпоршневими порожнинами з рідиною, які сполучені каналами з гідроциліндром осьового навантаження, причому гідроциліндри розміщені радіально.

Текст

Шпиндельний вузол, що містить шпиндель, вузол передачі обертового руху на шпиндель, виконаний у вигляді шестерень, одна з яких закріплена на шпинделі, а друга розміщена на першій з можливістю осьового переміщення і повороту від 3 18847 4 розжарювання, яке розповсюджується на весь верстата, і зменшувати його на високих частотах, шпиндельний вузол, деформує його, а останнє що підвищить зносостійкість та зменшить теплові впливає на точність оброблюваних деталей. деформації шпиндельного вузла і як наслідок підТехнічною задачею, на рішення якої направвищить точність та шорсткість оброблюваної полена корисна модель, є регулювання бічного зазоверхні. ру шляхом автоматичного зміни тиску у гідроциліОснащення шпиндельного вузла по меншій ндрі осьового навантаження як на початку роботи мірі трьома додатковими гідроциліндрами, що рошпиндельного вузла, так і на високих частотах зміщені радіальне, дозволяє отримати автономне обертання. При малих частотах обертання тиск у джерело тиску мастильної рідини, яке потрібне гідроциліндрі осьового навантаження незначний, для дії гідроциліндра осьового навантаження. Розазор між шестірнями достатній, що дає можлизміщення допоміжних гідроциліндрів радіальне вість формувати масляну плівку на поверхнях зузабезпечує створення найбільшої за значенням бів. На високих частотах обертання тиск у гідроцивідцентрової сили F, необхідної для перетворення ліндрі осьового навантаження підвищується, зазор її на тиск мастила над поршневими порожнинами зменшується, що підвищує вібростійкість шпиндегідроциліндрів. Зв'язок надпоршневих порожнин льного вузла. Збільшення бічного зазору на перегідроциліндра каналом забезпечує передачу тиску хідних режимах зменшить зношування бокових мастила до гідроциліндра осьового навантаження. поверхонь зубчастих коліс, інтенсивність розжаСутність корисної моделі пояснюється кресрювання їх, зменшить теплові деформації, що неленням, де на Фіг.1 подано осьовий переріз шпингативно впливають на точність оброблюваних дедельного вузла металорізального верстата; на талей. Фіг.2 - переріз А-А на Фіг.1. На Фіг.1 та 2 показані Технічний результат, який досягається при витакож напрямок дії відцентрових сил F, що ствокористанні такої корисної моделі з можливістю рюють тиск у надпоршневих порожнинах додаткоавтоматичного регулювання бічного зазору є опвих гідроциліндрів. тимізація роботи шпиндельного вузла, підвищення Шпиндельний вузол металорізального верстазносостійкості вузла передачі обертового руху на та містить шпиндель 1, вузол передачі обертового шпиндель при силових навантаженнях, підвищенруху на шпиндель, який складається із шестірні 2, ня вібростійкості шпиндельного вузла при високих яка жорстко закріплена на шпинделі 1, і шестірні 3, частотах обертання, що зменшить зношування яка установлена на маточині шестірні 2 з можливібокових поверхонь зубчастих коліс, інтенсивність стю осьового переміщення і повороту відносно розжарювання їх, зменшить теплові деформації, і шестірні 2 та можливістю взаємодії з нею за допопідвищить точність та шорсткість оброблюваних могою контактуючих між собою кулачків 4 з нахидеталей. лом, виконаних на торцевих поверхнях шестірень Поставлена технічна задача вирішується тим, 2 і 3, приводна шестерня 5 закріплена на ведучому що шпиндельний вузол, що містить шпиндель, валу 6, яка знаходиться у зачепленні із шестірнявузол передачі обертового руху на шпиндель, вими 2 та 3, гідроциліндра 7 осьового навантаження конаний у вигляді шестірень, одна з яких закріплена вузол передачі обертового руху з поршнем 8, на на шпинделі, а друга розміщена на першій з три додаткові розміщені радіальне гідроциліндри 9 можливістю осьового переміщення і повороту відз поршнями 10, і надпоршневими порожнинами 11 носно першої шестірні та можливістю взаємодії з з рідиною, які сполучені каналом 12 з гідроциліндпершою шестірнею за допомогою кулачків з нахиром 7 осьового навантаження. Шпиндельний вузол лом, виконаних на торцевій поверхні кожної з шеспрацює таким чином. тірень, та гідроциліндр осьового навантаження з При запуску верстата шпиндель 1 шпиндельпоршнем, відповідно до корисної моделі, шпинного вузла верстата починає обертатися. Обердель обладнаний з'єднаними з ним по меншій мірі тання шпинделя здійснюється від привідної шестітрьома додатковими гідроциліндрами з поршнями рні 5 на валу 6 та шестірень 2 і 3. Між шестірнями і надпоршневими порожнинами з рідиною, які спо2 та 5 є гарантований бічний зазор. На початку лучені каналами з гідроциліндром осьового наванобертання шпинделя, при малих частотах обертаження, причому гідроциліндри розміщені радіатання n, відцентрові сили невеликі і гідроциліндр 7 льно. осьового навантаження з поршнем 8 не здійснюЦя сукупність суттєвих ознак, якими характеють осьове навантаження на вузол передачі оберризується шпиндельний вузол металорізального тового руху, тобто між шестірнею 3 і шестірнею 5 верстата, що заявляється, не відома з рівня технітакож є зазор. При збільшенні частоти обертання ки, є новою і достатньою у всіх випадках, на які шпинделя 1 у закріплених на ньому додаткових розповсюджується об'єм правового захисту. гідроциліндрах 9 з поршнями 10 завдяки їх радіаВиконання шпиндельного вузла верстата у сульному розміщенню виникають відцентрові сили F, купності з усіма суттєвими ознаками, включаючи що створюють тиск у надпоршневих порожнинах відмінні, дозволяє завдяки автоматичній зміні зна11 з рідиною, які сполучені каналом 12 гідроцилінчення тиску у надпоршневих порожнинах, що задром 7 осьового навантаження. Під тиском рідини лежить від частоти обертання шпиндельного вузпочинає рухатись поршень 8 гідроциліндра 7, нала, збільшувати або зменшувати значення тиску у тискає на шестерню З, яка завдяки кулачкам 4 гідроциліндрі осьового навантаження, і як наслідок провертається на незначний кут, який дозволяє збільшити або зменшити бічного зазору між шестівибрати зазор між шестірнями 2, 3 та 5. рнями вузла передачі обертового руху на шпинТаким чином, пропонований шпиндельний вудель на всіх режимах, тобто збільшити бічний зазол металорізального верстата дозволяє у автозор на початку роботи шпиндельного вузла матичному режимі змінювати зазор у зубчастому 5 18847 6 з'єднанні, виконувати це регулюванням частоти ження, здійснює тиск на рухому шестерню і зміну її обертання шпиндельного вузла, тобто на початку кутового положення, що практично зменшує бічний обертання шпинделя при відсутності значних відзазор між шестірнями до нульового значення. центрових сил у додаткових гідроциліндрах між Останнє підвищує вібростійкість верстата на висошестірнями мають місце бічні зазори, що забезпеких частотах обертання, що позитивно впливає на чують створення мастильної плівки на бічних поточність та шорсткість оброблюваної поверхні. верхнях зубів шестірень і тим самим підвищують їх Пропонований шпиндель верстата може бути зносостійкість та експлуатаційної надійності принеодноразово виконаний в умовах промислового строю. На високих частотах обертання при появі виробництва з використанням стандартного устатзначних відцентрових сил, створюється тиск у докування, сучасних матеріалів і технології на будьдаткових гідроциліндрах, який забезпечує переміякому верстатобудівному підприємстві. щення поршня гідроциліндру осьового наванта Комп’ютерна верстка Л. Купенко Підписне Тираж 26 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601

Дивитися

Додаткова інформація

Назва патенту англійською

Spindle unit

Автори англійською

Korotun Mykola Mykolaiovych

Назва патенту російською

Шпиндельный узел

Автори російською

Коротун Николай Николаевич

МПК / Мітки

МПК: B23B 19/00

Мітки: шпіндельний, вузол

Код посилання

<a href="https://ua.patents.su/3-18847-shpindelnijj-vuzol.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Шпиндельний вузол</a>

Подібні патенти