Ківш колісного гідравлічного екскаватора

1. Ківш колісного гідравлічного екскаватора, що містить корпус, з яким жорстко з'єднано різальний контур і до якого приварено вузол кріплення до рукояті та важільної системи, корпус містить дві вертикальні листові фігурні боковини, на які зовні внапуск наварені пластини і які з'єднані у горизонтальній площині листовим гнутим днищем, на яке зовні приварені гнуті листові пояси, різальний контур містить нижній горизонтальний ніж, до якого приварені клиноподібні зуби, розміщені рівномірно по довжині нижнього горизонтального ножа, до пластин внапуск, а також до нижнього горизонтального ножа і до крайніх клиноподібних зубів приварені вертикальні підрізні ножі, вузол кріплення містить два вертикальні листові фігурні вушка, в U 2 (19) 1 3 20577 колісного гідравлічного екскаватора, який включає корпус, з яким жорстко з'єднано різальний контур і до якого приварено вузол кріплення до рукояті та важільної системи, корпус містить дві вертикальні листові фігурні боковини, на які зовні внапуск наварені пластини і які з'єднані у горизонтальній площині листовим гнутим днищем, на яке зовні приварені гнуті листові пояси, різальний контур містить нижній горизонтальний ніж, до якого приварені клиноподібні зуби, розміщені рівномірно по довжині нижнього горизонтального ножа, до пластин внапуск, а також до нижнього горизонтального ножа і до крайніх клиноподібних зубів приварені вертикальні підрізальні ножі, вузол кріплення містить два вертикальні листові фігурні вушка, в яких виконані співвісно отвори, вертикальні листові фігурні вушка сполучені між собою та з корпусом за допомогою привареного кутика, а між їх зовнішніми сторонами та корпусом приварені листові косинці, між внутрішніх сторін боковин та днищем вварено під кутом 45 листові гнуті пластини, згідно з корисною моделлю, на отвори вертикальних листових фігурних вушок співвісно внапуск приварені накладки і запресовані металокерамічні втулки, а середні клиноподібні зуби утоплені щонайменше на 50 мм відносно двох крайніх зубів. Дві вертикальні листові фігурні боковини корпуса установлені під кутом не менше 5° до осі ковша. Кількість клиноподібних зубів, приварених до нижнього горизонтального ножа, становить чотири. Кількість приварених листових косинців між зовнішніх сторін вертикальних листових фігурних вушок та корпусом становить чотири. Кількість утоплених середніх зубів становить два. Збільшення корисного перерізу отворів у вертикальних листових фігурни х вушках за рахунок приварення співвісно внапуск накладок та запресування металокерамічних втулок дає можливість швидкого ремонту та збільшує термін експлуатації ковша. Утеплення середніх клиноподібних зубів щонайменше на 50мм відносно двох крайніх зубів зменшує зусилля на зубах, а отже зусилля різання. Корисна модель пояснюється кресленнями. На Фіг.1 зображено ківш колісного гідравлічно 4 го екскаватора, загальний вигляд; на Фіг.2 - те ж саме, вигляд зверху; на Фіг.3 - вигляд В Фіг.1; на Фіг.4 - переріз по А-А Фіг.1; на Фіг.5 - переріз по Б-Б Фіг.1. Ківш колісного гідравлічного екскаватора містить корпус, з яким жорстко з'єднано різальний контур і до якого приварено вузол кріплення до рукояті та важільної системи. Корпус містить дві вертикальні листові фігурні боковини 1, установлені під кутом a не менше 5° до осі ковша (Фіг.2) і з'єднані у горизонтальній площині листовим гнутим днищем 2. На боковини 1 для підсилення наварені зовні внапуск пластини 3. Для надання жорсткості днищу 2 зовні на нього приварені гнуті листові пояси 4. Різальний контур містить нижній горизонтальний ніж 5, до якого приварені чотири клиноподібних зуби 6, розміщені рівномірно по довжині нижнього горизонтального ножа 5. Для зменшення зусилля на зуби 6 два середні з них утоплені щонайменше на d=50мм відносно крайніх (Фіг.2). До пластин 3 внапуск, а також до нижнього горизонтального ножа 5 і до крайніх клиноподібних зубів 6 приварені вертикальні підрізальні ножі 7. Вузол кріплення містить два вертикальні листові фігурні вушка 8, в яких виконані співвісно отвори 9, 10, на яких співвісно внапуск приварено накладки 11 і в які запресовано металокерамічні втулки 12, що надають можливість швидкого ремонту ковша в експлуатації та продовження терміну служби. Вертикальні листові фігурні вушка 8 сполучені між собою та з корпусом за допомогою привареного кутика 13. Для забезпечення жорсткого з'єднання вушок 8 з корпусом між їх зовнішніми сторонами та корпусом приварені чотири листові косинці 14. Для забезпечення жорсткого зв'язку нижніх прямих кутів ковша вварено під кутом 45° листові гнуті пластини 15 з внутрішніх сторін боковин 1 та днищем 2 (Фіг.4). Передня частина листових гнутих пластин 15 зв'язує верхні поверхні крайніх зубів 6 з вертикальними підрізальними ножами 7. Отвори 9 слугують для сполучення ковша з рукояттю. Отвори 10 слугують сполучення ковша з важільною системою керування ковшем. 5 Комп’ютерна в ерстка М. Ломалова 20577 6 Підписне Тираж 26 прим. Міністерство осв іт и і науки України Держав ний департамент інтелектуальної в ласності, вул. Урицького, 45, м. Київ , МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислов ої в ласності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601