Рятувальний пристрій

1. Рятувальний пристрій, що містить корпус, в якому розташований обертовий барабан з тросом та спусковим засобом на одному з його кінців, регулятор швидкості спуску, установлений у в’язкому середовищі, який відрізняється тим, що регулятор швидкості виконаний у вигляді циліндра з поршнем, який має дросельний отвір і який з’єднаний з обертовим барабаном кривошипношатунного механізму. 2. Рятувальний пристрій за п. 1, який відрізняється тим, що використано страхову підвісну підв’язку типу косинки. 3 24845 Відомо також рятувальні пристрої, в яких трос, канат або мотузка не є елементами тертя, а передбачено спеціальні механізми гальмування [UA №64049 А, А62В1/00, 2001; UA №74985 С2, А62В1/08, 2004]. Проте, і такі пристрої є досить небезпечними через те, що потребують навиків керування. Найближчим до корисної моделі, яка заявляється, є пристрій для спуску, що містить барабан з тросом та спусковим засобом на одному з його кінців, регулятор швидкості спуску у вигляді дисків, які установлено у в’язкому середовищі і які взаємодіють із засобом гальмування, виконаним у вигляді відрізку силової стрічки, розміщеної між другим кінцем тросу та барабаном і з’єднаної з ними, причому барабан має кільцеву проточку, ширина якої дорівнює ширині стрічки [SU №1560233 А1, А62В1/08, 1987]. Зазначений пристрій не забезпечує безпечну швидкість на всьому протязі спуску, оскільки не ліквідує прискорення вільного падіння, а лише зменшує його, і при початку гальмування (розмотка силової стрічки) швидкість може бути досить високою, щоб створювати небезпеку людині, яка спускається (наприклад, удар о стінку або частини, що виступають). Пристрій також має досить низький ККД через те, що в гальмуванні бере участь лише частина в’язкого середовища, а щоб досягти вищого ККД потрібно збільшити розмір пристрою. Крім того, пристрій не є універсальним, тому що він не враховує вагу людини. В основу корисної моделі поставлено задачу створення універсального індивідуального рятувального пристрою з автоматичним регулюванням швидкості, який би був компактним, мав невеликий розмір і високий ККД та безпечність спуску. Поставлену задачу вирішують тим, що у рятувальному пристрою, що містить корпус, в якому розташовано обертовий барабан з тросом та спусковим засобом на одному з його кінців, регулятор швидкості спуску, установлений у в’язкому середовищі, згідно з корисною моделлю, регулятор швидкості виконано у вигляді циліндра з поршнем, який має дросельний отвір і який з’єднано з обертовим барабаном кривошипно-шатунним механізмом. У рятувальному пристрою використано страхову підвісну підв’язку типу косинки. Кінець тросу, виведений зовні з корпусу, має карабін для закріплення. Циліндр може бути одночасно і обертовим барабаном, який розміщено горизонтально. Циліндр може бути розміщено вертикально, а обертовий барабан - поза циліндром. Як в’язке середовище може бути використано машинне масло. Швидкість розмотування тросу становить 0,51,5м/с. Рятувальний пристрій розраховано на масу тіла людини від 20 до 200кг. 4 Виконання регулятора швидкості у вигляді циліндра з поршнем, який має дросельний отвір і який з’єднано з обертовим барабаном кривошипно-шатунним механізмом, дозволяє отримати гальмівний пристрій, що забезпечує спуск людини з безпечною швидкістю 0,5-1,5м/с за рахунок того, що при збільшенні швидкості спуску різко збільшується гідравлічний опір у дросельному каналі, ефективно гальмуючи рух поршня. Рятувальний пристрій має автоматичне регулювання, що створює надійність спуску людини, навіть у разі її шокового стану або втрати свідомості. Рятувальний пристрій є універсальним, тому що розрахований на масу людини у діапазоні від 20 до 200кг. Корисна модель пояснюється малюнками. На Фіг. 1 зображено рятувальний пристрій з горизонтальним циліндром; на Фіг. 2 - рятувальний пристрій з вертикальним циліндром; на Фіг. 3 - спуск людини за допомогою рятувального пристрою. Рятувальний пристрій містить корпус 1, в якому розташовано обертовий барабан 2 з тросом 3 та спусковим засобом на одному з його кінців, виконаному у вигляді косинки 4, регулятор швидкості спуску, виконаний у вигляді циліндра 5 з поршнем 6, який має дросельний отвір 7 і який з’єднано з обертовим барабаном 2 кривошипно-шатунним механізмом 8. Регулятор швидкості установлено у в’язкому середовищі 9, наприклад, у машинному маслі. Циліндр 5 може бути розміщено горизонтально, і тоді він одночасно є обертовим барабаном 2 (Фіг. 2). Циліндр 5 може бути розміщено вертикально, а обертовий барабан 2 - поза циліндром 5 (Фіг. 3).Кінець тросу 3, виведений зовні з корпусу 1, має карабін 10 для закріплення до будь-якого стаціонарного предмету в квартирі, наприклад, батареї центрального опалення, або за скобу 11, попередньо вмонтовану у стін у будинку над віконними прорізами. Рятувальний пристрій функціонує наступним чином. Кінець тросу 3, виведений зовні з корпусу 1, закріплюють карабіном 10 до будь-якого стаціонарного предмету в квартирі чи у стін у будинку. Людина обв’язується косинкою 4, прикріплюючись ременями 12. Кривошипно-шатунний механізм 8 перетворює обертовий рух барабана 2 у зворотно-поступовий рух поршня 6. Поршень 6, рухаючись у циліндрі 5, переборює опір в’язкого середовища 9, яке перетікає з одної 13 частини циліндра 5 через дросельний отвір 7 до другої 14 частини циліндра 5. Рятувальний пристрій дозволяє гасити до постійної величини швидкість розмотування троса 3 з барабана 2 у діапазоні маси людини від 20кг до 200кг та швидкісному діапазоні від 0,5 м/с до 1,5м/с. 5 Комп’ютерна в ерстка Д. Шев ерун 24845 6 Підписне Тираж 26 прим. Міністерство осв іт и і науки України Держав ний департамент інтелектуальної в ласності, вул. Урицького, 45, м. Київ , МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислов ої в ласності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601