Вагонетка для випалу лицьової та клінкерної керамічної цегли

Номер патенту: 24886

Опубліковано: 25.07.2007

Автори: Сенкевич Іван Миколайович, Огороднік Ірина Владиславівна

Завантажити PDF файл.

Формула / Реферат

Вагонетка для випалу лицьової керамічної цегли та клінкеру, яка складається з сталевого каркаса, на якому розташована монолітна бетонна футерівка, яка відрізняється тим, що на монолітну бетонну футерівку розміщують подові каналізовані камені, отримані з вогнетривкої шихти, причому камені, на які розміщують керамічну цеглу або клінкерні вироби для випалу в тунельній печі, мають трапецеїдальну форму та 2 каналізовані отвори з порожниною не менше 45%.

Текст

Вагонетка для випалу лицьової керамічної цегли та клінкеру, яка складається з сталевого 3 24886 трукційних рішень з ціллю отримання конкурентоспроможної продукції. В основу розробки корисної моделі поставлено задачу зниження браку при випалі лицьової керамічної цегли за рахунок збільшення рециркуляції повітря навкруги цегли. Широко відомо в керамічній промисловості використання при випалу цегли пічних вагонів, що футеровані монолітним вогнетривким цементним розчином [1-4]. Використання каналізованих подових каменів форми та розмірів що заявляємо шляхом їх викладення на футеровані монолітним цементним розчином пічні вагони автором невідоме. Використання корисної моделі дозволяє вирішити поставлену задачу шляхом зменшення кварцового тріску за рахунок поступового охолодження цегли повітрям яке рециркулює скрізь каналізоване вогнетривке каміння на якому вона знаходиться. Це досягається за рахунок використання вогнетривких каналізованих подових каменів (Фіг.1-4) з порожнистістю не менше 45%, які викладаються на пічну вагонетку футеровану монолітним вогнетривким цементним розчином. Комплексне використання вагонетки футерованої вогнетривким цементним розчином та вогнетривкого каналізованого подового каміння трапецеїдальної форми з порожнистістю не менше 45% авторам невідоме. Корисна модель, що ми заявляємо, забезпечує при довговічності використання вагонеток необхідну рециркуляцію по черінню вагонетки, що сприяє, як рівномірному охолодженню вагонетки, так и рівномірному охолодженню цегли яка посаджена на неї. Слідством цього є значне зменшення браку при випалі - кварцового тріску. Широко відомо в керамічній промисловості використання для футерівки пічних вагонів вогнетривких виробів які виготовляються згідно ГОСТ 869173 "Изделия огнеупорные и высокоогнеупорные общего назначения" [5]. Авторам невідоме використання вогнетривких подових каменів, трапецеїдальної форми, що мають 2 каналізованих отвори з порожнечею не менше 45% з ціллю розташування на них керамічної цегли або клінкерних виробів для випалу в тунельній печі. Крім цього авторам невідоме використання корисної моделі, - конструкції пічної вагонетки ста 4 льний каркас якої футерується монолітним вогнетривким цементним розчином на таку футерівку встановлюються каналізовані подові камені отримані з вогнетривкої шихти , причому камені, на які розміщується керамічна цегла або клінкерні вироби для випалу в тунельній печі, трапецеїдальної форми та мають 2 каналізованих отвори з порожнечею не менше 45%. Використання корисної моделі, яку ми заявляємо, дозволяє вирішити поставлену задачу за рахунок оптимізації конструкції пічної вагонетки яка достягається при комплексному використанні монолітної вогнетривкої цементної футерівки та каналізованих подових вогнетривких каменів трапецеїдальної форми, що мають 2 каналізованих отвори з порожнечею не менше 45% в послідовності яку ми заявляємо. За рахунок розроблених каналізаційних отворів в подових каменях достягається необхідна рециркуляція повітря, яка зменшує холодний кварцовий тріск виробів на 3035% і як слідство зафіксовано зростання міцності керамічної цегли і зменшення браку в випалі на 35%. Керамічну масу для виготовлення лицьової цегли, яку випалювали як на вагонетці-прототипі, так і на вагонетці конструкції що заявляємо готували шляхом пластичного формування по існуючий технології, шляхом сумісного помелу на каскаді вальців, вилежуванні маси в шихтозапаснику на протязі 7 діб, сушкою в камерних сушарках та випалом в тунельній печі на протязі 54 годин при максимальної температурі випалу 980°С. Керамічну цеглу саджали на пічні вагонетки футеровані вогнетривким монолітним бетоном (конструкція-прототип, зразки №1) і на подові каналізовані камені розташовані на пічних вагонетках футерованих вогнетривким бетоном (корисна модель, що заявляється, зразки №2). В таблиці 1 приведені результати іспитів керамічної цегли випаленої в тунельної печі на вагонетках-прототипі і на вагонетках корисної-моделі, що заявляється. Як слідує з таблиці 1, впровадження корисної моделі - вагонетки для випалу лицьової цегли, що заявляємо, збільшує ви хід лицьової цегли на 35%, при зростанні міцності на стиск лицьової керамічної цегли до 175МПа та зменшенні водопоглинення до 10,0%, порівняно з моделлю-прототипом. Таблиця 1 Результати випробув ань керамічної лицьов ої цегли в ипаленої на моделі-прототипі та корисної моделі, що заяв ляємо Найменув ання корисної моделі Цегла в ипалена на в агонетки моделі прототипу Зразки №1 Цегла в ипалена на в агонетки корисної моделі, що заяв ляється Зразки № 2 980°С Міцність на стиск, МПа 12,50 980°С 17,5 Температура в ипалу Очікуваний економічний ефект тільки від збільшення випуску лицьової цегли на 35% при ви 13,0 Брак в в ипалі (кількість рядов ої цегли), % 40 10,0 5% Водопоглинання, % робництві 60млн.шт. лицьової цегли в рік складає 31500000грн в рік. 5 24886 Промислове впровадження корисної моделі на ТОВ "Керамікбудсервіс" (с.Загвіздя ІваноФранківської обл.) розпочнеться в серпні 2006р. Література: 1. Мороз И.И. Технология строительной керамики. Госстройиздат УССР Киев - 1961г. - 463с. 2. Августиник А.И. Керамика Лен. стройиздат Лен. отд. 1975г. - 590с. 3. Августиник А.И. Керамика Гос. изд-во литературы по строительным материалам Москва 1957г. - 487с. Комп’ютерна в ерстка А. Рябко 6 4. Д.В. Гинзбург, С.Н. Деликишкин, Е.И. Ходоров, А.Ф. Чижский Печи и сушилки силикатной промышленности Гос. изд-во лит. по строительству, архитектуре и строительным материалам. Москва -1963г. - 340с. 5. ГОСТ 8691-73 Изделия огнеупорные и высокоогнеупорные общего назначения. Гос. комитет стандартов Совета министров ССР - М: с.28. Підписне Тираж 26 прим. Міністерство осв іт и і науки України Держав ний департамент інтелектуальної в ласності, вул. Урицького, 45, м. Київ , МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислов ої в ласності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601

Дивитися

Додаткова інформація

Назва патенту англійською

Trolley for kilning face and clinker ceramic brick

Автори англійською

Senkevych Ivan Mykolaiovych, Ohorodnik Iryna Vladyslavivna

Назва патенту російською

Вагонетка для обжига лицевого и клинкерного керамического кирпича

Автори російською

Сенкевич Иван Николаевич, Огородник Ирина Владиславовна

МПК / Мітки

МПК: F27D 3/12

Мітки: клінкерної, лицьової, випалу, цегли, вагонетка, керамічної

Код посилання

<a href="https://ua.patents.su/3-24886-vagonetka-dlya-vipalu-licovo-ta-klinkerno-keramichno-cegli.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Вагонетка для випалу лицьової та клінкерної керамічної цегли</a>

Подібні патенти