Броньований автомобіль для перевезення осіб, взятих під державний захист

1. Броньований автомобіль для перевезення осіб, взятих під державний захист, що складається з шасі, яке має броньоване днище з встановленим двигуном, броньованого кузова, який складається з передньої, задньої та бокових стінок, дверей, оснащених пристроями для замикання і органами для керування цими пристроями, панелей для приладів, органів керування транспортним засобом, сидінь для водія та пасажирів, який відрізняється тим, що бронювання кузова та дверей виконано із окремих броньованих листів, які з’єднані між собою з напуском, розміщені між зовнішньою і внутрішньою обшивками та закріплені до силових елементів кузова та днища автомобіля. 2. Броньований транспортний засіб за п. 1, який відрізняється тим, що встановлено додатковий передній таранний бампер. U 2 (19) 1 3 броньованого транспортного засобу, при якій надійно захищаються від кульових та осколочних вражень всі життєвоважливі вузли автомобіля, транспортований персонал, цінні вантажі та зниження собівартості виконання. Рішення цієї задачі досягається тим, що корисна модель броньованого транспортного засобу складається з шасі, яке має броньоване днище з встановленим двигуном, броньованого кузова, який складається з передньої, задньої та бокових стінок, дверей, оснащених пристроями для замикання і органами для управління цими пристроями, панелей для приладів, органів управління транспортним засобом, сидінь для водія та пасажирів, згідно корисної моделі, що бронювання кузова та дверей виконано із окремих броньованих листів, які з’єднані між собою з напуском та розміщені між зовнішньою і внутрішньою обшивками, та закріплені до силових елементів кузова та днища автомобіля. Крім того встановлені додатковий передній таранний бампер, захисний броньований піддон під картер двигуна, виконано захист капоту та АКБ автомобіля, на горловину паливного бака встановлено броньовану кришку, посилені передній та задній стабілізатори поперечних коливань, посилені ресори та амортизатори, на всіх броньованих дверях встановлені додаткові опорні ролики розвантаження, встановлені механічні дверні автомобільні замки з блокуванням, в салоні автомобіля встановлено систему створення надлишкового тиску повітря, на всі колеса автомобіля, враховуючи і запасне, встановлено пластмасові колісні диски, встановлені броньовані тоновані скляні вікна, які не пробиваються кулею, додатковий підігрівач броньованого лобового скла (вмонтований в прошарках скла) з індикацією вмикання на панелі приладів. Саме ці ознаки необхідні і достатні для вирішення поставленої задачі. Те, що бронювання кузова та дверей виконано із окремих броньованих листів, які з’єднані між собою з напуском та розміщені між зовнішньою і внутрішньою обшивками, та закріплені до силових елементів кузова та днища автомобіля. А те, що встановлено додатковий спеціальний передній таранний бампер, який забезпечує захист двигуна та радіатора автомобіля. А те, що встановлений захисний броньований піддон під картер двигуна, виконано захист капоту та АКБ автомобіля, який відповідає захисту ГСТУ 78.11.005-2001. А те, що на горловину паливного бака встановлено броньовану кришку для захисту. А те, що з урахуванням збільшення ваги автомобіля, посилені передній та задній стабілізатори поперечних коливань, посилені ресори та амортизатори. Ефективність гальмівної системи відповідає ДСТУ UN/ЕСЕ R 13-09:2002/. А те, що на всіх броньованих дверях автомобіля встановлені додаткові опорні ролики розвантаження. А те, що встановлено автомобільні дверні замки з механічним блокуванням для виключення 29158 4 відкривання дверей під час вибуху, або попаданню кулі. А те, що з метою виключення потрапляння отруйних речовин, в салоні автомобіля встановлена система створення надлишкового тиску повітря. А те, що встановлено пластмасові колісні диски для аварійного пробігу автомобіля на відстань до найближчого СТО. А те, що встановлене тоноване скло, яке не пробивається кулею та відповідає захисту ГСТУ 78.11.002-1999. "Захисне скло, класифікація". А те, що встановлений посилений підігрівач броньованого лобового скла з індикацією вмикання на панелі приладів. Технічний результат винаходу: створена така конструкція броньованого транспортного засобу, при якій надійно захищаються від кульових та осколочних вражень всі життєвоважливі вузли автомобіля, транспортований персонал, цінні вантажі та зниження собівартості виконання. Суть корисної моделі пояснюється кресленням: на Фіг.1 показано бронювання кузова, що містить в собі панелі днища; на Фіг.2 передній таранний бампер; на Фіг.3 захисний броньований піддон; на Фіг.4 пластмасові колісні диски; на Фіг.5 додаткові опорні ролики розвантаження. Бронювання даху 1, стінок 2, капоту 3, дверей 4 виконане із окремих броньованих листів, які зв’язані між собою напуском та закріплені до силових елементів. На невеликі отвори прикріплені броньовані козирки 5, а на великі броньовані жалюзі 6. Під картер двигуна закріплений захисний броньований піддон 7 з подальшою можливістю демонтажу двигуна. Обов’язковому бронюванню підлягають усі життєвоважливі вузли автомобіля: двигун, радіатор, паливний бак, АКБ тощо. У передній частині автомобіля встановлено додатковий передній таранний бампер 8, а на горловину паливного бака броньовану кришку. Посилені передній та задній стабілізатори поперечних коливань, посилені ресори та амортизатори, а на всіх броньованих дверях автомобіля встановлено додаткові опорні ролики розвантаження 9 та встановлено додатковий підігрівач у прошарках броньованого лобового скла 12 з індикацією вмикання на панелі приладів. На всі двері встановлено автомобільні дверні замки з механічним блокуванням та в салоні автомобіля встановлено систему створення надлишкового тиску повітря. На всі колеса автомобіля, включаючи і запасне, встановлено пластмасові колісні диски: зовнішній 10 та внутрішній 11. Таким чином, запропонована корисна модель, як вона описана вище, дозволяє: підвищити безпеку транспортованого персоналу та цінних вантажів; - спростити переобладнання незахищеного серійного транспортного засобу в броньований транспортний засіб, виконуючи його значно 5 швидше ніж іншими методами та вагомо знизити затрати на виконання робіт; - надійно захистити життєвоважливі органи автомобіля. Все це значно покращує захисні та ергономічні властивості броньованого автомобіля. 29158 6