Камера сухого гасіння коксу

Камера сухого гасіння коксу, що містить корпус, розділений на форкамеру і камеру гасіння, в якій розміщені подільник потоку коксу із системою газових каналів, з'єднаний отворами з 3 31141 периферійними розподільними каналами охолоджувального газу; ходи для відведення охолоджувального газу в кільцевий збірний канал; завантажувальний і вивантажувальний пристрої. Недоліком відомого пристрою є малий час перебування частини охолоджувального газу в камері гасіння внаслідок його подавання крізь газові канали малого діаметру в верхній частині подільника потоку коксу поблизу ходів для відведення охолоджувального газу в кільцевий збірний канал. Це призводить до зменшення часу контакту цієї частини охолоджувального газу з коксом і низького значення величини теплового потоку між ними, що в свою чергу призводить до підвищених витрат о холоджувального газу та електроенергії. Крім того, розміщений в центральній частині камери гасіння подільник потоку коксу ускладнює конструкцію і зменшує корисний об'єм камери гасіння, що призводить до додаткових витрат часу для охолодження коксу до заданої температури і зменшення використання теплового потенціалу коксу і продуктивності камери гасіння коксу. Таким чином, використання відомого пристрою, який характеризується низькою ефективністю теплообміну в камері сухого гасіння призводить до підвищених витрат охолоджувального газу та електроенергії для охолодження коксу до нормативної температури. В основу корисної моделі поставлена задача удосконалення камери сухого гасіння коксу, в якій за рахунок конструктивних особливостей забезпечується підвищення використання теплового потенціалу коксу і стабільне його охолодження до заданої температури при зменшенні необхідного часу перебування коксу в камері сухого гасіння, витрат охолоджувального газу і електроенергії. Поставлена задача вирішується тим, що в камері сухого гасіння коксу, що містить корпус, розділений на форкамеру і камеру гасіння, в якій розміщені дільник потоку коксу з системою газових каналів, з'єднаних отворами з периферійними розподільними каналами охолоджувального газу, ходи для відведення охолоджувального газу в кільцевий збірний канал, і завантажувальний і вивантажувальний пристрої, згідно корисної моделі дільник потоку коксу виконаний у вигляді встановлених у шаховому порядку не менше двох ярусів Λ-образних поперечних балок, при цьому балки нижнього ярусу постачені поворотними шиберами, а система газових каналів утворена внутрішньою поверхнею балок. Суть корисної моделі пояснюється кресленням, де на Фіг.1 показано вертикальний розріз запропонованої камери сухого гасіння коксу, на Фіг.2 - переріз А-А на Фіг.1. Камера сухого гасіння коксу містить корпус 1, розділений на форкамеру 2 і камеру 3 гасіння. В камері 3 гасіння розміщений дільник потоку коксу, виконаний у вигляді встановлених у шаховому порядку двох ярусів L -образних поперечних балок 4. Поперечні балки 4 кожного з ярусів встановлені на відстані 300-400мм одна від одної, а балки нижнього ряду зміщені відносно балок верхнього ряду на 150-200мм. Балки 4 нижнього 4 ярусу постачені поворотними шиберами 5 для часткового або повного перекривання зазорів між ними. Внутрішня поверхня балок 4 верхнього і нижнього ярусів утворює систему газових каналів, яка зв'язана отворами 6 з периферійними розподільними каналами 7 охолоджувального газу. У корпусі 1 є завантажувальний і вивантажувальний отвори 8 і 9, ходи 10 для відведення охолоджувального газу в кільцевий збірний канал 11. Пристрій працює наступним чином. Через виконані в корпусі 1 отвори 6 із розподільних каналів 7 охолоджувальний газ подається вентилятором до системи газових каналів, звідки він рівномірно розподіляється в шарі коксу, рухається вгору і відводиться через ходи 10 до кільцевого збірного каналу 11. Розжарений кокс потрапляє до форкамери 2 завантажувальний отвір 8. З форкамери 2 розжарений кокс пересипається під дією власної ваги до камери гасіння 3, де він контактує з охолоджувальним газом і охолоджується. Кокс після гасіння просипається через зазори між балками 4 і вивантажується із камери гасіння через отвір 9. За допомогою шиберів 5 можна зменшувати або збільшува ти зазори між балками 4 нижнього ярусу і таким чином регулювати швидкість руху коксу, час перебування його в камері гасіння і температуру на ви ході. Цей результат може бути одержаний також шляхом періодичних повних перекривань і відкривань зазорів між балками нижнього ярусу. Оскільки шар коксу не може стискуватись під дією шиберів при закриванні, то кокс повинен мати можливість підніматися вверх. Така можливість забезпечується наявністю вільних просторів під балками верхнього ярусу. Пропонована корисна модель забезпечує переміщення коксу згори донизу з однаковою по перерізу камери гасіння швидкістю за рахунок рівномірного розміщення поперек камери гасіння опорних балок. Завдяки цьому забезпечується рівномірний розподіл потоків охолоджувального газу і коксу по всьому перерізу камери гасіння і, як наслідок, використання всього об'єму камери для ефективного теплообміну. Це дозволяє максимально наблизити фактичний час перебування кусків коксу до теоретично необхідного. Простота конструкції та малі габарити пристрою для розподілу потоків газу і коксу дозволяє збільшити корисний об'єм камери гасіння і полегшити монтаж обладнання. Використання запропонованого пристрою дозволяє збільшити інтенсивність теплообміну між коксом і газом на 30-40%, покращити рівномірність охолодження різних кусків коксу і запобігти проскоку гарячих кусків. 5 31141 6