Вагонетка тунельної печі
Номер патенту: 36074
Опубліковано: 10.10.2008
Формула / Реферат
Вагонетка тунельної печі, яка включає металеву платформу і розміщену на ній подину, виконану із щільних високотемпературних вогнетривів, розміщених по периметру платформи і на її зовнішній поверхні, а також із матеріалів низької теплопровідності, яка відрізняється тим, що щільні високотемпературні вогнетриви виконані у вигляді блоків і плит із замками, причому величина зазору в замку між двома суміжними блоками або плитами складає 0,6-1,8 % від половини суми довжин двох суміжних граней, перпендикулярних до замка.
Текст
Вагонетка тунельної печі, яка включає металеву платформу і розміщену на ній подину, вико 3 36074 4 нови, виходу вогнетривких блоків за габарити вавиконаних із еластичних волокнистих матеріалів. гонетки і руйнування футерівки подини. їх функцію виконують замки між високотемператуТаким чином, використання еластичних вогнерними вогнетривкими блоками 3 і плитами 4. тривких матеріалів для заповнення вертикальних В процесі нагрівання або охолодження подини стиків між зовнішніми вогнетривкими елементами вагонетки високотемпературні блоки і плити пофутерівки подини є недоцільним. довжуються або звужуються. Величина лінійного Задачею даної корисної моделі є підвищення подовження залежить від коефіцієнту термічного терміну експлуатації подини вагонетки, забезперозширення матеріалу блоків і плит, їх температучення надійної теплової ізоляції металевої платри і довжини грані, на якій розміщений замок. Коформи, та зменшення втрат тепла в навколишнє ефіцієнт термічного розширення залежить тільки середовище через подину вагонетки. від природи матеріалу і температури. МаксимальПоставлена задача досягається тим, що вагоний коефіцієнт лінійного розширення мають хронетка тунельної печі, яка включає металеву платмомагнезитові вогнетриви. Так при температурі форму і розміщену на ній подану, виконана із 1600°С термічне розширення хромомагнезитових щільних високотемпературних вогнетривких блоків виробів становить 1,7-1,8%. Максимальне термічта плит із замками і матеріалів з низькою теплоне розширення шамотних вогнетривких виробів провідністю. Величина зазору в замку між двома становить 0,6-0,7%. Таким чином, величина зазору сусідніми блоками або плитами складає 0,6-1,8% d (Фіг.4) в замку між двома сусідніми блоками або від половини суми довжин двох суміжних граней плитами повинна складати 0,6-1,8% від половини перпендикулярних до замка. суми довжин двох суміжних граней перпендикуляНа Фіг.1 приведений поперечний розріз запрорних до замка. понованої подини вагонетки, а на Фіг.2, Фіг.3 і Фіг.4 Наприклад, замок створюється двома шамот- поздовжні розрізи по щільному високотемператуними блоками в яких довжини двох суміжних перрному вогнетриву. пендикулярних до замка граней складають відпоВагонетка складається із двох колісних пар 1, відно L1=300мм і L2=400мм. Величина зазору в металевої платформи 2 і подини, виконаної із замку, яка забезпечуватиме надійну експлуатацію щільних високотемпературних блоків 3, плит 4, подини вагонетки при максимальній температурі, теплоізоляційних виробів з низькою теплопровідністановить: стю 5 та вогнетривкого зернистого матеріалу 6. d=0,06х(L1+L2)/2=0,06х(300+400)/2=21мм. По периметру платформи вагонетки монтуВихід за нижню допустиму границю величини ються високотемпературні вогнетривкі блоки 3, зазору призводить до деформації і руйнування виконані із замками 7 на трьох гранях (Фіг.1 і вогнетривів, а за верхню - інтенсифікує теплопеФіг.2). Потім послідовно виконуються шари із тепредачу на металеву платформу вагонетки через лоізоляційних виробів 5, наприклад із легковагової замки. шамотної цегли, вогнетривкого зернистого матеріЗапропонована вагонетка, що заявляється, виалу 6, наприклад подрібненого шамоту і високотеготовляється за допомогою відомих виробів та мпературних вогнетривких плит 4, виконаних із матеріалів, а експлуатаційні характеристики, вигозамками 7 на чотирьох бокових гранях (Фіг.1 і товленого Заявником експериментальноФіг.3). дослідного зразку, підтвердили досягнення бажаПеревагою запропонованої конструкції подини ного технічного результату - збільшення терміну вагонетки, в порівнянні із прототипом, є відсутність експлуатації подин вагонеток в 1,5-2 рази. ненадійних в експлуатації вертикальних пластин, 5 Комп’ютерна в ерстка В. Мацело 36074 6 Підписне Тираж 28 прим. Міністерство осв іт и і науки України Держав ний департамент інтелектуальної в ласності, вул. Урицького, 45, м. Київ , МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислов ої в ласності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601
ДивитисяДодаткова інформація
Назва патенту англійськоюTunnel trolley
Автори англійськоюDavydian Karen Henrikhovych, Dunaievskyi Oleh Markovych
Назва патенту російськоюВагонетка туннельная
Автори російськоюДавидян Карен Генрихович, Дунаевский Олег Маркович
МПК / Мітки
МПК: F27D 3/12
Мітки: печі, вагонетка, тунельної
Код посилання
<a href="https://ua.patents.su/3-36074-vagonetka-tunelno-pechi.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Вагонетка тунельної печі</a>
Попередній патент: Портативний комп’ютер
Наступний патент: Спосіб багатопараметричної структурної діагностики монокристалів з декількома типами дефектів
Випадковий патент: Спосіб випробування твердої ізоляції на електродинамічну стійкість до дії великого імпульсного струму