Механізм блокування повороту трипода турнікета контрольно-пропускного пункту

1. Ме ханізм блокування повороту трипода турнікета контрольно-пропускного пункту, який містить принаймні одну електромагнітну котушку із сердечником, встановлену на кронштейні, жорстко з'єднаному з основою механізму повороту трипо 3 36206 безпечується як контактом торцевих поверхонь зазначених важелів і радіальних виступів, так і за рахунок притиснення бічної поверхні кожного із зазначених важелів до бічної поверхні дискового кулачка. Це приводить до виникнення ударних навантажень і додаткового тертя бічних поверхонь зазначених важелів механізму блокування й дискового кулачка, що викликає додаткове зношування робочих елементів механізму й сприяє передчасному ви ходу турнікета з ладу. Відомим є механізм блокування повороту трипода турнікета контрольно-пропускного пункту, який містить, дві електромагнітні котушки, встановлені на кронштейні, жорстко з'єднаному з основою триподу, і відповідно підпружинені металеві важелі, кожен з яких встановлений на осі між котушкою і кулачком механізму повороту триподу тангенціально відносно виконаних на профільній поверхні кулачка радіальних виступів. У відомому механізмі електромагніти працюють на виштовхування якоря. Якорі електромагнітів кинематично взаємодіють з підпружиненими хитними важелями, які встановлені тангенціально щодо радіальних виступів, розташованих на профільній поверхні кулачка механізму повороту [патент України на винахід №3334]. Недоліком відомого механізму є висока вартість, що обумовлено високими вимогами до якості поверхонь якоря й електромагніта, які труться поступально один відносно другого. В основу даної корисної моделі поставлено завдання створення механізму блокування несанкціонованого повороту трипода, який має такі переваги в порівнянні з відомими механізмами, як збільшений наробок на відмову в результаті скорочення кількості поверхонь, які труться, і який також має нижчу собівартість внаслідок спрощення конструкції й відмови від складних у виготовленні деталей і вузлів. Поставлене завдання вирішується тим, що у механізмі блокування повороту триподу автоматичного пропускного пристрою, який містить, принаймні, одну електромагнітну котушк у із сердечником, встановлену на кронштейні, жорстко з'єднаному з основою механізму повороту триподу, і підпружинений металевий важіль, встановлений на осі між котушкою і кулачком механізму повороту триподу тангенціально відносно виконаних на профільній поверхні кулачка радіальних виступів, відповідно до корисної моделі електромагнітна котушка має нерухомий відносно основи механізму повороту триподу і відносно самої котушки сердечник. Ме ханізм може містити дві електромагнітні котушки з нерухомими відносно основи механізму повороту триподу сердечниками і, відповідно, два підпружинених важелі. При відключеному електромагніті важіль притиснутий пружиною до профільної поверхні кулачка механізму повороту трипода, поворот кулачка в цьому випадку неможливий. При включеному електромагніті важіль притягнутий до електромагніту, повороту кулачка в цьому випадку ніщо не перешкоджає. 4 Корисна модель пояснюється кресленнями, на яких зображено: Фіг.1 - Загальний вигляд механізму повороту трипода із механізмом блокування повороту триподу в одному напрямку; Фіг.2 - Загальний вигляд механізму повороту трипода із механізмом блокування повороту триподу у дво х напрямках; Ме ханізм блокування повороту трипода турнікета контрольно-пропускного пункту містить одну або дві електромагнітних котушки 1 і підпружинені металеві важелі 2, які встановлені з можливістю повороту на осях 3, розташованих між котушками 1 і кулачком 4 тангенціально стосовно радіальних виступів профільної поверхні 6 кулачка 4. Ме ханізм блокування може містити як одну так і дві електромагнітні котушки. Для механізму блокування повороту триподу в одному напрямку встановлюється одна котушка, а для блокування повороту триподу у двох напрямках - дві. Кожна електромагнітна котушка 1 встановлена на кронштейні 7, жорстко з'єднаному з основою 8 механізму повороту триподу. Електромагнітні котушки мають нерухомі відносно основи 8 механізму повороту триподу і відносно самої котушки сердечники (умовно не показано). При відключеному електромагніті пружини 5 притискають важелі 2 до профільної поверхні 6 кулачка 4 механізми повороту трипода, призначеної для взаємодії з важелями механізму блокування. При несанкціонованій спробі повороту трипода й пов'язаного з ним кулачка виникає кінематичний контакт між важелями 2 й одним з радіальних виступів поверхні 6 кулачка, поворот кулачка в цьому випадку неможливий. При включених електромагнітних котушках важелі притягнуті до електромагнітів, кулачок 4 у цьому випадку може вільно обертатися. При контрольованому проході людини через автоматичний пропускний пристрій механізм блокування повороту кулачка механізму повороту трипода працює в такий спосіб. При підході людини до автоматичного пропускного пристрою штанга, що перепиняє, трипода (умовно не показаний) розташована горизонтально й повністю перекриває прохід, кулачок 4 при цьому перебуває в положенні стійкої рівноваги, електромагніти 1 виключені, пружини 5 притискають важелі 2 до профільної поверхні 6 кулачка 4 механізми повороту трипода. При здійсненні людиною контакту з валидатором турнікета за допомогою спеціальної карти або квитка з нанесеним на нього штрих-кодом контролер турнікета обробляє надійшов від валидатора сигнал і виробляє керуючий імпульс, що включає електромагніт 1. При цьому відповідний важіль 2 притягається до електромагніта 1, забезпечуючи вільний поворот у дозволеному напрямку кулачка 4 із закріпленим на ньому триподом. При впливі людини на штангу, що перепиняє, що займає горизонтальне положення, відбувається поворот трипода разом з кулачком 4 на кут 120 у нове положення стійкої рівноваги. У цьому положенні електромагніт 1 вимикається, пружина 5 притискає важіль 2 до профільної поверхні 6 кулачка 4, блокуючи при цьому поворот три 5 36206 пода. Механізм блокування готовий для виконання чергового циклу пропущення людини. Завдяки тому, що в електромагнітних котушках відсутні рухомі сердечники, значно знижується Комп’ютерна в ерстка Л.Литв иненко 6 собівартість котушки. При цьому в механізмі блокування відсутні поступально тертьові частини, що підвищує надійність механізму в цілому. Підписне Тираж 28 прим. Міністерство осв іт и і науки України Держав ний департамент інтелектуальної в ласності, вул. Урицького, 45, м. Київ , МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислов ої в ласності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601