Трисекційний хопер-вагон
Номер патенту: 39057
Опубліковано: 15.05.2001
Автори: Прохоров Володимир Михайлович, Приходько Володимир Іванович, Плютін Іван Іванович, Воронович Віктор Петрович
Формула / Реферат
1. Трисекційний хопер-вагон, що містить герметичний бункерний відсік кузова і з примикаючими до нього двома камерами для транспортування контейнерів та штучного вантажу, причому кузов вагона жорстко закріплено па силовій рамі, що має хребтову та шворневу балки, між якими розміщуються бункери для розвантаження сипкого вантажу, і завантажувальні люки на покрівлі вагона, який відрізняється тим, що покрівлю вагона над бункерним відсіком виконано із спарених засувних частин, які забезпечують доступ у бункерний відсік, останній, над кожним бункером, обладнано кріпильний постаментом для вертикального установлення циліндричних герметичних ємкостей із сегментним зрізом, обладнаних знизу зливними кранами, а зверху - заливними горловинами, з'єднанними поміж собою системою трубопроводів.
2. Трисекційний хопер-вагон за п. 1, який відрізняється тим, що вертикальні циліндричні герметичні ємкості закріплюються в бункерному відсіку в два ряди таким чином, що їх сегментні зрізи повернуто один до одного і до осі хребтової балки.
3. Трисекційний хопер-вагон за п.1, який відрізняється тим, що покрівлю вагона, над бункерним відсіком виконано розрізною по осі вагони, вона з'єднується шарнірно з його бічними сторонами
і разом із завантажувальними люками жорстко з'єднується з ними.
4.Трисекційний хопер-вагон за п. 1, який відрізняється тим, що
розрізну покрівлю вагона обладнано ущільнюючим притискуючим пристроєм, що запобігає вивітрюванню сипкого вантажу типу глинозем.
Текст
1. Трисекційний хопер-вагон, що містить герметичний бункерний відсік кузова із примикаючими до нього двома камерами для транспортування контейнерів та штучного вантажу, причому кузов вагона жорстко закріплено на силовій рамі, що має хребтову та шворневу балки, між якими розміщуються бункери для розвантаження сипкого вантажу, і завантажувальні люки на покрівлі вагона, який відрізняється тим, що покрівлю вагона над бункерним відсіком виконано із спарених засувних частин, які забезпечують доступ у бункерний відсік, останній над кожним бункером обладнано крі 39057 ж відкидною на бічні сторони бункерного відсіку разом з люками завантаження сипкого вантажу. Кожний бункер обладнано кріпильними постаментами для установлення циліндричних герметичних ємкостей із сегментним зрізом, які обладнуються знизу зливними кранами, а вгорі - заливними горловинами, що є з'єднані між собою системою трубопроводу. Щоб збільшити кількість ємкостей, останні розмішуються в два ряди, при цьому їх сегментні зрізи є повернутими один до одного та до осі хребтової балки. Розрізну частину покрівлі бункерного відсіку обладнано ущільнюючим притискуючим пристроєм, що запобігає вивітрюванню сипкого вантажу типу глинозему. Суть винаходу пояснюється кресленнями, де зображено: на фіг. 1 - загальний вигляд трисекційного хопер-вагона; на фіг. 2 - поперечний розріз трисекційного хопер-вагона по бункеру із відкидною покрівлею; на фіг. 3 - загальний вигляд трисекційного хопер-вагона із засувною покрівлею бункерного відсіку; на фіг. 4 розташування циліндричних ємкостей із сегментним зрізом в бункерному відсіку; на фіг. 5 - схема розташування сипкого та штучного вантажу в бункерному відсіку і камерах, шо до нього примикають. Трисекційний хопер-вагон 1 (фіг. 1) має кузов 2 бункерного типу для транспортування сипкого вантажу в бункерному відсіку 3, який обладнано відкидною покрівлею 4. Бункерний відсік 3 обладнано вертикальною силовою стінкою 5, до якої прилягає камера 6 для транспортування контейнерів та штучного вантажу. Камеру 6 обладнано рифленим настилом і обмежувачами 7 (барбетами) переміщення вантажу. Кузов 2 обпирається на силову раму 8, яка складається з хребтової та шворневих балок, з'єднаних шворнями з підкотними візками 9 через підп'ятникові опори 10. Днище вагона 2 між бункерами 12 підкріплено поперечними балками 13, які примикають до хребтової балки силової рами 8. У відкритому бункерному відсіку, обладнаному постаментами, закріплюються вертикальні ємкості 15, обладнані внизу зливними кранами 16 і заливними горловинами 17, з'єднані між собою системою труб 18. Камери 6 обладнано дверними прорізами для в'їзду автонавантажувачів. Після розміщення вантажу камери 6 закриваються засувними дверима 19. Над хребтовою балкою силової рами 8 закріплюється силовий профіль 20 (фіг. 2), на який обпирається вертикальна ємкість 14, що має сегментний зріз 21. У місцях обпирання вертикальної ємкості 14 на силовий профіль 20 сегментний зріз 21 має похилу ділянку, яка примикає до другого похилого сегментного зрізу 22, що примикає до нижнього сегментного зрізу 23 на рівні хребтової балки силової рами 8. При необхідності покрівлю 24 (фіг. 3) можна виконати засувною. Рішення що до варіанту, який застосовувати, приймає конструктор за узгодженням із замовником. Розміщення вертикальних ємкостей 14, обладнаних сегментними зрізами 21 (фіг. 4), здійснюється в два ряди по три ємкості 14 в кожному. При цьому камера 6 заповнюється штучним вантажем 24 типу контейнерів, діжок та ін., а бункерний відсік 3 - сипким вантажем 25 (фіг. 5), якщо вертикальні ємкості 14 відсутні. Використання винаходу робить можливим транспортування трисекційним бункерним вагоном усілякого вантажу, що дозволяє зменшити до мінімуму порожні пробіги вагона. Фіг. 1 2 39057 Фіг. 2 Фіг. 3 Фіг. 4 Фіг. 5 __________________________________________________________ ДП "Український інститут промислової власності" (Укрпатент) Україна, 01133, Київ-133, бульв. Лесі Українки, 26 (044) 295-81-42, 295-61-97 __________________________________________________________ Підписано до друку ________ 2001 р. Формат 60х84 1/8. Обсяг ______ обл.-вид. арк. Тираж 50 прим. Зам._______ ____________________________________________________________ УкрІНТЕІ, 03680, Київ-39 МСП, вул. Горького, 180. (044) 268-25-22 ___________________________________________________________ 3
ДивитисяДодаткова інформація
Назва патенту англійськоюThree-piece hopper car
Автори англійськоюProkhorov Volodymyr Mykhailovych, Prykhodko Voldymyr Ivanovych, Pliutin Ivan Ivanovych, Voronovych Viktor Petrovych
Назва патенту російськоюТрехсекционный хоппер-вагон
Автори російськоюПрохоров Владимир Николаевич, Приходько Владимир Иванович, Плютин Иван Иванович, Воронович Виктор Петрович
МПК / Мітки
МПК: B61D 7/00
Мітки: хопер-вагон, трисекційний
Код посилання
<a href="https://ua.patents.su/3-39057-trisekcijjnijj-khoper-vagon.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Трисекційний хопер-вагон</a>
Попередній патент: Пристрій для зниження шумів у супергетеродинних приймачах за відсутності корисного сигналу
Наступний патент: Настоянка гірка “союз-віктан абрикосова”
Випадковий патент: Спосіб формування присвердловинного колектора