Спосіб прискореного охолодження прокату

Спосіб прискореного охолодження прокату шляхом надання йому заневоленого стану, який відрізняє ться тим, що заневоленого стану досягають за допомогою валків прокатного стану, якими прокат стискують з силою 0,3...1,05 границі його текучості і рухають його з найбільшою швидкістю у протилежних напрямках, при цьому на валки спрямовують потоки води найбільшої витрати, а прокат охолоджують валками та потоками води, які потрапляють на його поверхню після охолодження валків. Зоя Нижня границя сили тиску валків на прокат, що дорівнює 0,3 загальної границі його те кучості, обрана з умови забезпечення постійної форми прокату під час і після охолодження. (13) 40906 (11) UA хом надання йому заневоленого стану, згідно з винаходом, заневоленого стану до сягають за допомогою валків прокатного стану, якими стискують прокат з силою 0,3... 1,05 границі текучості і рухають його з найбільшою швидкістю у протилежних напрямках, при цьому на валки спрямовують потоки води найбільшої витрати, а прокат охолоджують валками та потоками води, які потрапляють на його поверхню після охолодження валків. Пропонований спосіб здійснюється таким чином: після гарячої прокатки до заданої товщи ни валки прокатного стану починають обертати у протилежному напрямі, роликами рольгангу прокат підводять до валків, якими затискують його і починають рухати у зворотному напрямі. При цьому валки, які обертаються з найбільшою кутовою швидкістю і стискують прокат з силою 0,3... 1,05 загальної границі текучості прокату, охолоджують найбільшою витратою води. Завдяки цьому прокат швидко охолоджується валками та водою, яка потрапляє на нього. За тиснутий валками прокат не може змінювати свою форму. Після виходу із валків прокат починають рухати у протилежному напрямі. Такі цикли повторюються до охолодження прокату до необхідної температури. (19) Винахід належить до чорної металургії, зокрема до способів охолодження та гартування гарячекатаних ста левих виробів. Відомий спосіб прискореного охолодження гарячекатаних сталевих виробів зануренням їх у воду [1]. Недоліком цього способу є можливість зміни форми виробу під час охолодження. Відомий спосіб прискореного охолодження та гартування гарячого прокату в охолоджуючих пристроях потоками води [2]. Недоліком цього способу є можливість зміни форми виробу під час охолодження з гальмуванням у о холоджуючому пристрої. Останнє інколи призводить до руй нування пристрою. Найближчим до запропонованого є спосіб прискореного охолодження прокату шля хом надання йому заневоленого стану у ро ликогартувальному пристрої [3]. Недоліком цього способу є складність конструкції та експлуатації роликогартувальних пристроїв. В основу ви находу поставлена задача удосконалення способу прискореного охолодження прокату, в якому особливості досягнення його заневоленого стану забезпечують спрощення охолодження та підвищення його якості, за рахунок чого поліпшують ся механічні властивості прискорено охолодженого прокату. Поставлена задача вирішується тим, що у способі прискореного охолодження прокату шля А ____________________ 40906 Верхня границя вибрана з умови небажаного надмірного нагріву прокату під час пластичної деформації. Література 1. Стародубов К.Ф., И.Г. Узлов, В.Я. Савенков и др. Термическое упрочнение проката. М.: Ме таллур гия, 1970. 368 с. 2. Управляемое термическое упрочнение проката / И.Г. Узлов, В.В. Парусов, Р.В. Гвоздев, О.В. Фи лонов. К.: Техніка. 1989. 118 с. 3. Контролируемая прокатка / Погоржельский В.И., Литвиненко Д.А., Матросов Ю.И., Иваницкий А.В. М.: Ме таллургия, 1977. 432 с. Тираж 50 екз. Відкрите акціонерне товариство «Патент» Україна, 88000, м. Ужгород, вул. Гагаріна, 101 (03122) 3 – 72 – 89 (03122) 2 – 57 – 03 2 40906 3