Завантажити PDF файл.

Формула / Реферат

Грузозахватное устройство, содержащее несущий элемент, ресивер и ствол, разделенные перегородкой, выполненной с перепускным отверстием, размещенный в стволе захватный орган, прикрепленный к последнему тяговый орган, и перепускной клапан, отличающееся тем, что перепускной клапан включает в себя пневмоцилиндр с поршнем, размещенным в гильзе с возможностью перекрытия отверстия перегородки, при этом одна крышка пневмоцилиндра выполнена с сообщающимся с атмосферой отверстием и снабжена управляемым тарельчатым клапаном для перекрытия упомянутого отверстия, а другая крышка пневмоцилиндра выполнена с отверстиями для сообщения полости последнего с полостью ресивера.

Текст

Изобретение относится к области подьемно-транспортного оборудования, в частности к устройствам для доставки грузозахвата к устью горящей нефтяной скважины. Наиболее близким к заявляемому техническому решению является грузозахватное устройство, включающее пневматическую установку и грузозахват. Пневматическая установка содержит корпус, пневмоаккумулятор, приспособление для заправки пневмоаккумулятора сжатым газообразным рабочим телом, ствол в виде стакана. Грузозахват выполнен в виде якоря с зацепами и поршнем. К передней части грузозахватного якоря прикреплен тяговый элемент. К днищу ствола прикреплен перепускной клапан, который соединяет пневмоаккумулятор и полость ствола [1], Недостатком известного устройства является то, что при его использовании невозможно обеспечить достаточной дальности выброса грузозахватного якоря. Грузозахватный якорь при ликвидации аварий на нефтяных и газовых фонтанах имеет большую массу (не менее 100 кг), так как предназначен для захвата грузов большой массы и больших габаритных размеров. Приблизить устройство к устью фонтанирующее скважины часто невозможно. В основу изобретения поставлена задача усовершенствования грузозахватного устройства путем конструктивных изменений перепускного клапана, чем обеспечивается увеличение дальности выброса грузозахватного органа. Для решения поставленной задачи грузозахватное устройство, содержащее несущий элемент, ресивер и ствол, разделенные перегородкой, выполненной с перепускным отверстием, размещенный в стволе захватный орган, прикрепленный к последнему тяговый орган, и перепускной клапан, согласно изобретению, перепускной клапан включает пневмоцилиндр с поршнем, размещенным в гильзе с возможностью перекрытия отверстия перегородки, при этом одна крышка пневмоцилиндра пополнена с сообщающимся с атмосферой отверстием и снабжена управляемым тарельчатым клапаном для перекрытия упомянутого отверстия, а другая крышка пневмоцилиндра выполнена с отверстиями для сообщения полости последнего с полостью ресивера. На чертеже фиг. 1 показан общий вид устройства, на фиг. 2 - выносной элемент 1 с фиг. 1. Устройство состоит из несущего элемента 1, на котором расположен ресивер 2 с размещенным внутри него стволом 3. Ресивер 2 отделен от ствола 3 перегородкой 4 с перепускным отверстием 5. В стволе размещен захватный орган 6 с прикрепленным к нему тяговым элементом 7. На фланце ресивера 2 установлен перепускной клапан, собранный на корпусе 8, представляющем собой гильзу пневмоцилиндра ударного действия. В расточке корпуса 8 размещен поршень 9 со штоком 10. Шток 10 пропущен через отверстие в передней крышке 11 пневмоцилиндра, в которой выполнены отверстия 12. На торце штока 10 имеется уплотнение 13. В задней крышке корпуса 8 выполнено отверстие 14. На ребрах корпуса 8 размещена ось 15, на которой размещена с возможностью поворота планка 16. В планке 16 соосно с корпусом 8 выполнено резьбовое отверстие, в котором размещен, винт 17, снабженный тарельчатым клапаном 18. На противоположном оси 15 конце планки 16 выполнено отверстие с возможностью взаимодействия с фиксатором 19, размещенном на корпусе 8. На корпусе 8 имеется штуцер 20. Устройство работает следующим образом. Поворачивают ресивер 2 со стволом 3 относительно несущего элемента 1 на некоторый угол, в зависимости от заданной дальности стрельбы. Поворачивают планку 16 вокруг оси 15 до совмещения осей отверстия и фиксатора 19. Вводят фиксатор 19 в отверстие планки 16. Вращением винта 17 прижимают тарельчатый клапан 18 к задней крышке корпуса 8, герметизируя, тем самым отверстие 14. Через штуцер 20 подают сжатый газ в поршневую полость корпуса 8 и доводят давление до рабочего. Сжатый газ воздействуя на поршень 9, перемещает его со штоком 10 в сторону ствола 3 и сжимает уплотнение 13, обеспечивая герметизацию перепускного отверстия 5 в перегородке 4. Затем через другой штуцер (не показан) сжатый газ подают в ресивер 2. Давление в ресивере 2 тоже доводят до рабочего. Сжатый газ заполняет ресивер 2, проходит через отверстия в перегородке 4, через отверстия 12 в передней крышке 11 и заполняет кольцевую камеру, образованную корпусом 8, штоком 10, поршнем 9 и передней крышкой 11. Сжатый газ воздействует на кольцевую поверхность поршня 9 со стороны штока 10, стремясь отодвинуть поршень 9 в сторону задней крышки корпуса 8, но этому препятствует такое же давление сжатого газа в поршневой полости корпуса 8. т.к. с этой стороны площадь, на которую воздействует сжатый газ, больше. Для производства выстрела выводят фиксатор 19 из отверстия планки 16. В тот момент, когда кромка фиксатора 19 выходит из отверстия в планке 16, сжатый газ, находящийся в поршневой полости корпуса 8, резко отбрасывает тарельчатый клапан 18. поворачивая планку 16 вокруг оси 15. Давление в поршневой полости корпуса 8 становится равным атмосферному, и поршень 9 со штоком 10 давлением сжатого газа в ресивере 2 отбрасывается в направлении задней крышки корпуса 8, при этом открывается перепускное отверстие 5. В момент отхода штока 10 от отверстия 5 сжатый газ начинает воздействовать уже на всю площадь поршня 9. тем самым еще больше ускоряя движение поршня 9 со штоком 10. Через открывшееся перепускное отверстие 5 сжатый газ из ресивера 2 с большой скоростью устремляется в ствол 3. При этом создается скачкообразный импульс роста давления в стволе 3, необходимый для производства выстрела. Ударное воздействие сжатого газа обеспечивает выталкивание захватного органа 6 с прикрепленным к нему гибким тяговым элементом 7 на большой скорости из ствола 3. Для максимального использования энергии сжатого газа необходимо, согласно рекомендациям Высшей инженерной пожарной технической школы МВД СССР, чтобы площадь перепускного отверстия 5 была не менее 1/3 площади поперечного сечения ствола 3; аналогично, для срабатывания поршня 9 с большой скоростью, необходимо, чтобы площадь отверстия 14 была не менее 1/3 площади поршня 9.

Дивитися

Додаткова інформація

Назва патенту англійською

Load-gripping device

Автори англійською

Melnykov Henadii Hryhorovych, Bondariev Viktor Artemovych, Lenkevych Yurii Yevhenovych, Rymchuk Danylo Vasyliovych

Назва патенту російською

Устройство для захвата грузов

Автори російською

Мельников Геннадий Григорьевич, Бондарев Виктор Артемович, Ленкевич Юрий Евгеньевич, Рымчук Данила Васильевич

МПК / Мітки

МПК: B66C 1/12

Мітки: пристрій, вантажів, захвату

Код посилання

<a href="https://ua.patents.su/3-4171-pristrijj-dlya-zakhvatu-vantazhiv.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Пристрій для захвату вантажів</a>

Подібні патенти