Спосіб демонтажу механізованого кріплення

Спосіб демонтажу механізованого кріплення, який включає встановлення на одному з флангів демонтажної камери захисних секцій, почергове витягання та транспортування секцій механізованого кріплення по демонтажній камері, який відрі 3 здійснюють шляхом підтягання її до демонтажної секції і су вміщають у часі з поверненням канату лебідки до місця витягання секцій. А транспортування секцій по ходку здійснюють одночасно з пересуванням захисних і демонтажних секцій (Авт.свід. №861637, Е21 D23/00, Е21 D 13/04, 1980р.) Недоліком прототипу є те, що здійснення даного способу не дозволяє вести демонтаж секцій механізованого кріплення у зонах надробітки, де, як правило, виробітки, що сполучуються, схильні до вільноутворення в крівлі виробітки і бокового тиску на арочне кріплення виробітки, і в результаті втрачають свої геометричні параметри та геомеханічні показники. Якщо виробітка, що сполучується, деформована по ширині, демонтаж секцій механізованого кріплення відомими способами здійснити не можливо взагалі без додаткових робіт по розширенню та підривці. В основу корисної моделі поставлено задачу удосконалення способу демонтажу механізованого кріплення очисних комплексів, в якому захисні секції встановлюють постійно у місті сполучення демонтажної камери з виробіткою у спеціально підготовленій ніші, при чому одну із захисних секцій встановлюють вздовж демонтажної камери спрямовуючи консолями у бік прилеглої виробітки, а другу захисну секцію встановлюють по брівці виробітки, що сполучується, спрямовуючи консолями у бік демонтажної камери, а почергове витягання та транспортування секцій механізованого кріплення по демонтажній камері починають з протилежного встановленим захисним секціям флангу демонтажної камери. При такому рішенні досягається технічний результат, який полягає у тому, що здійснення даного способу дозволяє вести демонтаж секцій механізованого кріплення у зонах надробітки, де, як правило, прилеглі виробітки схильні до вільноутворення в крівлі виробітки і бокового тиску на арочне кріплення виробітки та втрачають свої геометричні параметри та геомеханічні показники. Наприклад, такий спосіб дозволяє вести демонтаж секцій механізованого кріплення, довжина яких до 5 метрів з консолями, на виробітку. яка сполучується, що деформована до ширини 2 метри. Таке рішення дозволяє досягти споживчі властивості скорочення часу на демонтаж секцій механізованого кріплення після відробітки лави, а також дозволяє поліпшити техніку безпеки під час проведення демонтажних робіт у лавах з деформованими виробітками, що сполучуються. Поставлена задача вирішується тим, що у відомому способі демонтажу механізованого кріплення, який включає встановлення на одному з флангів демонтажної камери захисних секцій, почергове витягання та транспортування секцій механізованого кріплення по демонтажній камері відповідно до корисної моделі захисні секції встановлюють постійно у місті сполучення демонтажної камери з виробіткою у спеціально підготовленій ніші, при чому одну із захисних секцій встановлюють вздовж демонтажної камери спрямовуючи консолями у бік прилеглої виробітки, а другу захисну секцію встановлюють по брівці ви 43755 4 робітки, що сполучується, спрямовуючи консолями у бік демонтажної камери, а почергове витягання та транспортування секцій механізованого кріплення по демонтажній камері починають з протилежного встановленим захисним секціям флангу демонтажної камери. Причинно-наслідковий зв'язок між суттєвими ознаками корисної моделі та технічним результатом, що досягається пояснюється наступним: встановлення на одному з флангів демонтажної камери захисних секцій постійно у місті сполучення демонтажної камери з виробіткою у спеціально підготовленій ніші, при чому встановлення однієї із захисних секцій вздовж демонтажної камери спрямовуючи консолями у бік прилеглої виробітки, а другої захисної секції - по брівці виробітки, що сполучується, спрямовуючи консолями у бік демонтажної камери, почергово витягання та транспортування секцій механізованого кріплення по демонтажній камері від протилежного встановленим захисним секціям флангу демонтажної камери, дозволяє досягти технічний результат - вести демонтаж секцій механізованого кріплення у зонах надробітки, де, як правило, прилеглі виробітки схильні до вільноутворення в крівлі виробітки і бокового тиску на арочне кріплення виробітки та втрачають свої геометричні параметри та геомеханічні показники, тобто вести демонтаж секцій механізованого кріплення на деформовану виробітку, що сполучується. Всі ці ознаки разом із почерговим витяганням та транспортуванням секцій механізованого кріплення по демонтажній камері дозволяє досягти споживчі властивості - скорочення часу на демонтаж секцій механізованого кріплення після відробітки лави, а також дозволяє поліпшити техніку безпеки під час проведення демонтажних робіт у лавах з прилеглими деформованими виробітками. Суть корисної моделі, спосіб демонтажу механізованого кріплення, пояснюється кресленнями, де схематично зображено монтажну камеру - вид зверху (Фіг.1). Спосіб демонтажу механізованого кріплення, що пропонується, здійснюється за допомогою наступних операцій. На одному з флангів демонтажної камери 1 у місті сполучення з прилеглою деформованою виробіткою 2, на яку буде здійснюватись видача демонтованих секцій механізованого кріплення 3, поступово розробляють спеціальну нішу 4, в якій спочатку вздовж демонтажної камери встановлюють першу захисну секцію механізованого кріплення 5, спрямовуючи консолями у бік прилеглої деформованої виробітки 2, потім по брівці деформованої виробітки 2, яка сполучується з монтажною камерою. встановлюють другу захисну секцію механізованого кріплення 6, спрямовуючи консолями у бік демонтажної камери, а потім на перекриттях цих захисних секцій викладають дерев'яний настил 7, під захистом якого встановлюють виносну систему подачі комбайну (ВСП) 8. В якості двох захисних секцій використовують секції механізованого кріплення, що демонтується. Демонтаж секцій (почергове витягання та транспортування) починають з протилежного 5 43755 встановленим у спеціальній ніші захисним секціям флангу демонтажної камери 9. За допомогою гідродомкрату сусідньої секції механізованого кріплення 10 витягають секцію механізованого кріплення 11, що демонтується, до груді забою і за допомогою ланцюга ВСП 12 розвертають та транспортують до місця сполучення демонтажної камери з деформованою виробіткою, де секції Комп’ютерна верстка Л. Купенко 6 транспортують по спеціальній ніші під перекриттям захисних секцій до рельсової дороги, яка встановлена у прилеглій деформованій виробітці 2. Далі за допомогою лебідки 13 секцію механізованого кріплення завантажують на площадку і транспортують по прилеглій деформованій виробітці 2. Цикл робіт повторюється. Підписне Тираж 28 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601