Номер патенту: 44045
Опубліковано: 10.09.2009
Автори: ЗАБОРА ВОЛОДИМИР МИКИТОВИЧ, Коваль Роман Вікторович, Забора Людмила Федорівна, Коваль Віктор Іванович
Формула / Реферат
1. Літак з верхнім розміщенням крил, на яких закріплені двигуни, який відрізняється тим, що корпус літака розділений горизонтальною площиною на верхній сектор, в якому розміщені кабіна пілотів, пасажирський салон, гардероб, буфет-кухня, туалет і окрема секція для парашутів, і на нижній сектор, в якому знаходиться, прикріплена до днища верхнього сектора, загальна платформа, на якій закріплені паливні баки, технологічні пристрої, шасі, багажник та інші великовагові деталі, закриті з боків і знизу шарнірними стулками, з'єднаними внизу.
2. Літак за п. 1, який відрізняється тим, що він містить швидкороз'єднувальні засоби і пристрої для відокремлення двигунів, роз'єднання нижніх стулок та відведення їх в сторони і відокремлення від днища верхнього сектора платформи з закріпленими на ній паливними баками та іншими пристроями, а також для розкриття і відокремлення верхніх стулок та викидання аварійних парашутів.
3. Літак за п. 1, який відрізняється тим, що він містить аварійні парашути для забезпечення плавного спуску на землю полегшеного літака, розміщені в окремій секції над пасажирським салоном і в крилах літака.
Текст
1. Літак з верхнім розміщенням крил, на яких закріплені двигуни, який відрізняється тим, що корпус літака розділений горизонтальною площиною на верхній сектор, в якому розміщені кабіна пілотів, пасажирський салон, гардероб, буфеткухня, туалет і окрема секція для парашутів, і на нижній сектор, в якому знаходиться, прикріплена до днища верхнього сектора, загальна платфор 3 44045 4 аварійних парашутів 16, закритих зверху верхніми потім і останні, а також розміщені на крилах і хвосстулками 17. В передній частині крила 2 розміщені тові (не показані). (Фіг.5) камери 18 для парашутів 16 закритих ковПісля відокремлення платформи 7 від літака паками 19. через деякий час від неї можуть відокремитись При виникненні аварійної ситуації командиром паливні баки, шасі, агрегати та другі деталі і теж літака або автоматично видається команда на спускатись на своїх парашутах. швидкороз'єднувальні засоби для відокремлення При планеруванні у вивільнені від парашутів двигунів 3, на роз'єднання стулок 13 і відведення порожнини крил літака проникає потік зустрічного їх в сторони, а потім роз'єднуються засоби 6 і плаповітря і діє на внутрішню поверхню верхньої частформа 7, з усім закріпленим на ній обладнанням, тини крила як додаткова підіймальна сила, яка відокремлюється від днища 5 і падає вниз. Якщо стримує падіння літака. звільнений від двигунів і великовагової платформи Опущені вниз стулки 13 і днище 5 діють як велітак, не зможе під керуванням пілотів планеруваликий парашут і теж стримують падіння літака. ти і, плавно знижуючись, здійснити посадку, тоді Якщо під час посадки на землю стулки 13 дефорвідкриваються і скидаються в сторони верхні 17 муються, то їх можна замінити. При посадці на стулки і викидаються спочатку середній ряд параводу герметичний верхній салон зберігає надійну шутів, розміщених над пасажирським салоном, а плавучість до прибуття допомоги. 5 Комп’ютерна верстка В. Мацело 44045 6 Підписне Тираж 28 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601
ДивитисяДодаткова інформація
Назва патенту англійськоюAircraft
Автори англійськоюZabora Volodymyr Mykytovych, Koval Viktor Ivanovych, Koval Roman Viktorovych, Zabora Liudmyla Fedorivna
Назва патенту російськоюСамолет
Автори російськоюЗабора Владимир Никитич, Коваль Виктор Иванович, Коваль Роман Викторович, Забора Людмила Федоровна
МПК / Мітки
МПК: B64C 37/00
Мітки: літак
Код посилання
<a href="https://ua.patents.su/3-44045-litak.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Літак</a>
Літак
Номер патенту: 41579
Опубліковано: 25.05.2009
Автор: ЗАБОРА ВОЛОДИМИР МИКИТОВИЧ
МПК: B64C 39/00
Мітки: літак
Формула / Реферат:
1. Лiтак з верхнім розміщенням крил, що складається з корпусу літака, одного або декількох автономних герметичних пасажирських салонів, який відрізняється тим, що пасажирські салони виконані з можливістю відокремлення від літака роз'єднувальними засобами і плавного спускання на землю.2. Літак за п. 1, який відрізняється тим, що передня і задня стінки салону скошені вниз.3. Літак за п. 1, який відрізняється тим, що...
Спосіб перетворення наземного транспортного засобу в літак і наземний транспортний засіб-літак
Номер патенту: 29921
Опубліковано: 15.11.2000
Автор: Босак Олександр Валер'янович
МПК: B64C 35/00, A63H 27/00, A63H 17/00, B60F 5/00
Мітки: перетворення, наземний, літак, наземного, засіб-літак, транспортний, спосіб, засобу, транспортного
Формула / Реферат:
1. Спосіб перетворення наземного транспортного засобу (н.т.з.) в літак, що включає зміну просторової орієнтації корпуса н.т.з. по відношенню до напрямку його руху, який відрізняється тим, що зміну просторової орієнтації корпуса транспортного засобу здійснюють в одній площині при знаходженні н.т.з. на землі, при цьому зміну просторової орієнтації сидіння пілота по відношенню до корпуса проводять теж на землі також в одній площині.2....
Літак конструкції, що забезпечує врятування пасажирів і екіпажу при наближенні неминучої катастрофи
Номер патенту: 67783
Опубліковано: 15.07.2004
Автори: Камінський Олександр Опанасович, Камінська Наталія Олександрівна, Камінська Світлана Олександрівна
МПК: B64D 25/00
Мітки: екіпажу, неминучої, конструкції, забезпечує, літак, катастрофи, врятування, наближенні, пасажирів
Формула / Реферат:
1. Літак, який містить фюзеляж з нерухомо закріпленими в ньому кріслами для пасажирів і екіпажу, крила, хвостове оперення, двигуни, колісне поворотне шасі, люки для входу і виходу екіпажу і пасажирів, який відрізняється тим, що всі крісла пасажирів, з урахуванням кількості і для екіпажу, обладнані парашутами, розміщені вздовж фюзеляжу, закріплені на його направляючих рейках і мають змогу розфіксації утримуючих їх кріплень в рейках при поданні...
Літак
Номер патенту: 68555
Опубліковано: 16.08.2004
Автор: Нізовський Валерій Іванович
МПК: B64C 3/00
Мітки: літак
Формула / Реферат:
1. Літак, що містить фюзеляж, несуче крило, яке встановлене за схемою ”верхньоплана”, двигуни і стабілізатори, який відрізняється тим, що фюзеляж і двигуни оснащені кілеподібними ребрами, що розташовані поздовжньо по довжині фюзеляжу і двигунів, причому несуче крило виконане П-подібної форми, установлене на надфюзеляжних кілеподібних ребрах і оснащене закрилками по всій довжині розмаху несучого крила.2. Літак по п.1, який відрізняється...
Навчальний літак
Номер патенту: 87172
Опубліковано: 25.06.2009
Автори: Качкар Ігор Володимирович, Дікман Сергій Віталійович, Брозінський Павло Дмитрович, Борздуха Сергій Васильович
МПК: B64C 17/00, G09B 9/02
Мітки: літак, навчальний
Формула / Реферат:
Навчальний літак, що містить фюзеляж, кабіну для пілота і учнів, крила, двигун і паливний бак, який відрізняється тим, що фюзеляж і крила містять пристрої з вагами з можливістю переміщення вагів уздовж осей фюзеляжу і крил.
Попередній патент: Спосіб обробки шкіри
Наступний патент: Бункер зернозбирального комбайна
Випадковий патент: Контейнер для збереження токсичних хімічних і низькоенергетичних радіоактивних відходів