Аеродинамічний перетворювач імпульсів

Аеродинамічний перетворювач імпульсів, що має корпус із каналами і з'єднує вхідні та вихідний 3 ня колектора ДВЗ, де буде виконано наступний такт випуску відпрацьованих газів, за рахунок того, що хвиля, що виникає в колекторі ДВЗ, розведеному по фазах газорозподілення, направлена у вихідний патрубок. Периметр, що змінюється в межах 10% поперечного перетину каналу, за рахунок зміни форми цього перетину з круглого до напівкруглого, дає збільшення швидкості потоку випускних газів і створення зони максимальної турбулентності в тій частині колектора ДВЗ, розведеного по фазах газорозподілення, завдяки чому знижується тиск випускних газів. При здійсненні корисної моделі технічний результат досягається зниженням дії зворотної хвилі та зменшення тиску випускних газів на початку такту випуску, розведеного по фазах газорозподілення колектора ДВЗ. На Фіг.1 показано загальний вигляд запропонованого аеродинамічного перетворювача імпульсів. На Фіг.2 показано перетворювач по стрілці А на Фіг.1. Аеродинамічний перетворювач імпульсів містить в собі корпус 1, в якому виконано канали 2. До корпусу 1 з однієї сторони під деяким кутом приєднано вхідні патрубки 3, з іншої сторони корпусу 1 приєднано вихідний патрубок 4. Канали 2 розділені між собою перегородкою 5 від точки з'єднання вхідних патрубків 2 і до вихідного патрубка 3. Аеродинамічний перетворювач імпульсів працює так. При запуску двигуна, на початку такту випуску, хвиля, що йде по частині колектора, розведеного по фазах газорозподілення ДВЗ, проходячи вхідний патрубок 3, один із каналів 2, сформований в корпусі 1 разом із перегородкою 5 і вихідний патрубок 4 аеродинамічного перетворювача імпульсів, за рахунок створення в місці з'єднання каналів 2 і вихідного патрубка 4 зони максимальної турбулентності, знижує тиск в другій частині колектора, розведеного по фазах газорозподілення ДВЗ, оскільки в даний момент, в цій, другій частині не рухаються випускні гази. На по 46576 4 чатку такту випуску в цій частині колектора, що складається із вхідного патрубка 3, одного із каналів 2, сформованого в корпусі 1 разом із перегородкою 5 і вихідного патрубка 4, за рахунок зниження тиску випускних газів попереднім тактом випуску в зоні максимальної турбулентності випускних газів збільшується, що підвищує динамічну ступінь стиснення ДВЗ, зменшує мертву зону робочої камери ДВЗ і, при наступному впуску в покращує її наповнення наступним робочим зарядом. При збільшенні навантаження на двигун, за рахунок збільшення сили дії хвилі в частині випускних газів, що залишаються та збільшення швидкості руху випускних газів, збільшується турбулентність газів в місці з'єднання каналів 2 з вихідним патрубком 4. На високих обертах, за рахунок швидкості випускних газів колектора, розведеного по фазах газорозподілення ДВЗ, це дає зменшення мертвої зони робочої камери та її динамічної продувки. Внаслідок зазначеного вище, розширюється діапазон максимального крутячого моменту двигуна. Також розширюється загальний діапазон швидкостей обертання вала відбору потужності двигуна, підвищується к.к.д. двигуна (за рахунок підвищення динамічного ступеню стиснення, покращення процесу згоряння робочої суміші), внаслідок цього ж знижується токсичність випуску відпрацьованих газів. Таким чином, підтверджується вирішення поставленої задачі розробки конструкції такого аеродинамічного перетворювача імпульсів колектора ДВЗ, розведеного по фазах газорозподілення, який знижує дію зворотної віддзеркаленої хвилі, що виникає при переході з вхідного патрубка 3 у вихідний патрубок 4, і знижує тиск випускних газів в тій частині колектора, де в даний момент не проходить такт випуску відпрацьованих газів, за рахунок створення зони максимальної турбулентності в місці з'єднання каналів 2 із вихідним патрубком 4 і, таким чином, підвищує к.к.д. двигуна та знижує токсичність випуску. 5 Комп’ютерна верстка О. Рябко 46576 6 Підписне Тираж 28 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601