Кабіна вантажного автомобіля

Кабіна вантажного автомобіля, що розташована на його ходовій частині, містить салон, дах, 3 сидіння для водія і пасажирів, дверцята по обидва боки, переднє вітрове, бокові та заднє вікна, згідно корисної моделі, додатковий салон утворений подовженням даху, в якому на каркасі, жорстко зв'язаним з поперечиною на ходовій частині, розташовані для робочого персоналу додаткові сидіння з подушками і спинками, а простір під додатковими сидіннями призначений для розміщення інструменту, запчастин та комплектуючих. Подовження кабіни з розташуванням додаткових місць дає можливість збільшити кількість робочого персоналу, який пересувається в вантажному автомобілі, а продовження даху і введення додаткового салону з вікнами створює комфорт для людей при пересуванні особливо при несприятливих погодних умовах, при роботі з документацією, пошуку інструменту, запчастин та комплектуючих без додаткового підсвітлення задньої частини салону. Отже нова сукупність суттєвих ознак забезпечує досягнення бажаного технічного результату. Суть корисної моделі пояснюється кресленнями, де: на Фіг.1 зображений загальний вигляд кабіни на ходовій частині з боку водія; на Фіг.2 - переріз А-А, Фіг.1; на Фіг.3 - переріз Б-Б, Фіг.2; Кабіна розташована на ходовій частині 1 автомобіля (Фіг.1), містить салон 2, дах 3, сидіння 4 47020 4 для водія та пасажирів поруч з ним (не показано). По обидва боки кабіни розташовані дверцята 5. Попереду кабіни розташовано вітрове вікно 6, на дверцятах 5 - бокові вікна 7. В задній частині додаткового салону 8 по обидва боки розміщено вікна 9 (Фіг.1, 2). Додатковий салон 8 (Фіг.1) утворений подовженням даху 3 і містить додаткові сидіння 10 з подушками 11 і спинками 12, встановленими на каркасі 13, який жорстко зв'язаний з поперечиною 14 (Фіг.1, 2). Простір 15 під додатковими сидіннями 10 призначений для розміщення інструменту, запчастин та комплектуючих. Позаду кабіни розміщені задні вікна 16 (Фіг.1,2). Бокові стінки кабіни додаткового салону 8 оснащені панелями 17 (Фіг.3). Для утворення дует-кабіни використовується кабіна існуючого вантажного автомобіля, у якої відрізається задня стінка, а замість неї нарощується, наприклад, приварюється, додаткові дах, як продовження існуючого даху, бокові стінки і задня стінка з вікнами. Для підвищення жорсткості додається каркас з профільного прокату (на Фіг.2, 3 не позначений). Такий 1 спосіб виготовлення кабіни при її модернізації скорочує матеріальні, енергетичні та грошові витрати, що зменшує собівартість продукції і не потребує додаткового обладнання (штампів, верстатів, іншого устаткування). 5 Комп’ютерна верстка А. Крижанівський 47020 6 Підписне Тираж 28 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601