Вантажний контейнер

Вантажний контейнер, що містить циліндричний котел, закріплений у прямокутних торцевих рамах з кутовими фітингами, який відрізняється тим, що котел оснащений додатковими обичайками незамкнутої циліндричної форми, встановленими на його поверхні в просторі поміж фітингами в межах габариту торцевих рам, при цьому утворені обичайками порожнини сполучені з порожниною котла системою виконаних в ньому отворів котла, які знижують надійність та ремонтопридатність контейнера в експлуатації По сукупності суттєвих ознак, спільних у зазначених аналогів, та заявленого нижче винаходу, за прототип приймаємо перший аналог В основу винаходу поставлено завдання удосконалення конструкції вантажного контейнера, в якому нове виконання котла дозволить збільшити його вантажомісткість в існуючих габаритах і в тойже час забезпечити необхідну технологічність та ремонтопридатність в експлуатації Поставлене завдання вирішується тим, що у вантажному контейнері, що містить циліндричний котел, закріплений у прямокутних торцевих рамах з кутовими фітінгами, згідно з винаходом, котел споряджений додатковими обичайками незамкнутої циліндричної форми, встановленими на його поверхні в просторі поміж фітінгами в межах габариту торцевих рам, при цьому утворені обичайками порожнини сполучені з порожниною котла системою виконаних в ньому отворів Таке рішення дозволяє котел та додаткові обичайки виготовити високотехнолопчно на універсальному технологічному обладнанні, а встановленням на котлі додаткових обичайок в обумовленому вільному просторі також технологічно легко досягнути збільшення ємності котла, причому ці обичайки одночасно є суттєвими елементами жорсткості всієї конструкції, а системою отворів, виконаних в визначених місцях в стінках котла, легко забезпечити сполучення усіх створених порожнин котла в єдину ємність, складену з класич О о со го 00 48330 них сполучених судин Таким чином, нове виконання котла дозволяє збільшити його ємність в існуючих габаритах з забезпеченням технологічності, а також підвищити ремонтопридатність та надійність в експлуатації Суть запропонованого винаходу пояснюється доданими фігурами, де зображено фіг 1 - вантажний контейнер (загальний вигляд), фіг 2 - переріз А-А, фіг 1 Вантажний контейнер містить циліндричний котел 1 штампозварної конструкції, закріплений у прямокутних торцевих рамах 2 з кутовими фітінгами 3 Кріплення торцевих рам до котла здійснюється за допомогою силових розкосів 4 На поверхні котла в просторах поміж фітінгами З в межах габариту торцевих рам 2 встановлені додаткові обичайки 5, 6 незамкнутої циліндричної форми Утворені обичайками порожнини 7, 8 з торців закриті денцями 9 і за допомогою системи отворів 10, 11 сполучені з порожниною 12 котла 1, утворюючи єдину ємність за зразком сполучених судин Розміри, КІЛЬКІСТЬ та форма отворів 10, 11 визначаються конструктивно, враховуючи величину ємкостей, утворених обичайками 5, 6 та конструкцією зливо-наливних пристроїв (на фігурах на показані), встановлених у арматурному люці 13 та всередині котла Арматурний люк 13 може бути розташований як у верхній, так і в нижній частині контейнеру Як показано на фігурах, обичайки 5, 6 встановлені на циліндричному котлі 1 в чотирьох вільних просторах поміж протилежними кутовими фітінгами 3, не виходячи за габарит контейнеру в поперечному його перетині, обмежений заданими розмірами прямокутної торцевої рами 2 Таким чином, контейнер має котел збільшеної ємності, так як його порожнини максимально використовують простір, замкнений в паралелепіпеді, утвореному довжиною, шириною та висотою контейнера, однак конструкція його, як і в прототипу, проста, технологічна, ремонтопридатна та надійна в експлуатації Завантаження контейнера відбувається відомим засобом через затворний клапан у арматурному люці 13, при цьому рідкий продукт спочатку заповнює нижню частину котла 1 та нижні обичайки 5, 6 через отвори 11, витісняючи газову суміш через отвори 10 В міру заповнення котла 1, верхні обичайки 5 заповнюються продуктом аналогічно, а газова суміш з верхньої частини котла через газову трубу зливо-наливного пристрою відводиться до арматурного люка і далі - у газовий простір продуктосховища на пункті зливу-наливу Зливання продукту відбувається аналогічно у зворотній ПОСЛІДОВНОСТІ д Фіг Л Фіг.2 ДП «Український інститут промислової власності» (Укрпатент) вул Сім'ї Хохлових, 15, м Київ, 04119, Україна ( 0 4 4 ) 4 5 6 - 2 0 - 90 ТОВ "Міжнародний науковий комітет" вул Артема, 77, м Київ, 04050, Україна (044)216-32-71