Вантажний контейнер

1. Вантажний контейнер, що містить цистерну, закріплену в рамі та забезпечену зміцнювальними вузлами, що містять шпангоути і криволінійні накладки, та взаємозв'язаними за допомогою опорних вузлів з перемичками рами, який відрізняється тим, що кожна накладка зміцнювального вузла виконана з кутового профілю, розташована симетрично відносно вертикальної осі цистерни, має довжину в межах 0,14-0,22 довжини шпангоута, кри 1097 при цьому опорний вузол містить листовий стояк, верхнім увігнутим торцем з'єднаний зі шпангоутом, а іншими торцями скріплений з основою, створюючи при цьому тавровий профіль, крім того, стояк шпангоут - накладку - стояк об'єднує кожух П-образного контура. Ширина полиці накладки, скріпленої зі шпангоутом, дорівнює 1-2 ширини шпангоута. Нижній відрізок стику стояка опорного вузла і кожуха розташовано на осі симетрії торця перемички. Причинно-наслідковий зв'язок між сукупністю ознак і технічним результатом полягає в такому. Розташування накладок зміцнюючого вузла симетрично відносно вертикальної осі цистерни та виконання їх довжини в межах 0,14-0,22 довжини шпангоута забезпечує гашення вертикальних і радіальних навантажень. Виконання накладок з кутового профілю з відповідністю її криволінійності кривизні обичайки з утворенням замкнутої порожнини міх накладкою, шпангоутом та обичайкою виключає локальні концентрації напруг, сприяє їх розподіленню по поверхні обичайки. При цьому взаємозв'язок зміцнюючих вузлів та опорних вузлів пропонованих конструкцій забезпечує зниження металомісткості цих вузлів при поліпшенні міцностних характеристик вантажного контейнера, тому що відбувається перерозподілення навантажень між цими вузлами і рамою за допомогою її діагональних перемичок. Сутність корисної моделі пояснюється кресленнями, де на фіг. 1 подано загальний вигляд вантажного контейнера, на фіг. 2 - розріз по А-А, на фіг. 3 - вид Б на фіг. 2, на фіг. 4 - розріз по В-В на фіг. 3, на фіг. 5 - розріз по Г-Г на фіг. 3. Вантажний контейнер містить цистерну і, встановлену в рамі 2. Рама 2 містить торцеві елементи 3, об'єднані кутовими фітингами 4. Кутові фітинги 4 скріплені з діагональними перемичками 5. Цистерна 2 містить обичайку 6 та зміцнюючі вузли 7. що включають шпангоут 8 та накладки 9. Шпангоут 8 має коробчастий профіль. Накладка 9 має кутовий профіль з полицями 10, 11. Накладки 9 розташовані в нижній частині цистерни 1 симетрично вертикальній осі 0'-0'. Довжина 1 накладки 9 складає 0,14-0,22 довжини L шпангоута 8. Накладка 9 подовжнім торцем полиці 10 приварена до вершини шпангоута 9, а подовжнім торцем полиці 11 приварена до обичайки 6. Висота h' шпангоута 8 та висота h" полиці 11 накладки 9 однакові. Ширина b" полиці 10 накладки 9 складає 1-2 ширини b' шпангоута 8. Кінці 12 накладок 9 зігнуті убік обичайки 6 та приварені до неї. Між стінкою шпангоута 8, обичайкою 6 та накладкою 9 утворена замкнута порожнина 13. Опорні вузли 14 містять листові стояки 15. Верхній торець стояка 15 виконай увігнутим з кривизною, що відповідає кривизні шпангоута 8 та приварено до нього. Боковою зовнішньою поверхнею стояк 15 скріплено з торцем діагональної перемички 5, перекривая при цьому повністю її переріз. Нижня частина стояка 15 скріплена з основою 16, утворюючи при цьому тавровий профіль. Шпангоут 8, полиця 10 накладки 9, стояк 15 об'єднані кожухом 17. Кожух 17 має П-образний контур 18. Відрізок 19 стику стояка 15 та кожуха 17 розташован на осі симетрії 0"-0" торца перемички 5. Вантажний контейнер використовується таким чином. Для забезпечення надійності та зручності контейнера опорні вузли 14 розташовуються один від одного на відстані по кривизні шпангоута 8 від 0,1 до 0,12 довжини L шпангоута 8. Для забезпечення зміцнюючого ефекту накладки 9 її довжина 1 повинна перевищувати відстань міх опорними вузлами 14, і вона повинна розташовуватися симетрично відносно вертикальної осі 0'-0' цистерни 1. Тому довжина 1 накладки 9 менше 0,14 довжини L шпангоута 8 не забезпечує достатню міцність цистерни 1, а довжина 1 більш 0,22 довжини L недоцільно із-за збільшення металомісткості при достатній міцності. Виконання накладки 9 кутового профілю з криволінійністю, що відповідає кривизні обичайки 6, кріплення полиць 10, 11 накладки 9 подовжніми торцями відповідно до вершини шпангоута 8 та до обичайки 6, нахил кінців 12 полиць накладки 9 до обичайки 6 з подальшою приваркою до неї, забезпечує поліпшення міцностних характеристик цистерни 1 за рахунок зниження напруги в зоні дії вертикальних та профільних навантажень. Пропонована конструкція опорного вузла 14 дозволяє за рахунок взаємозв'язку стояка 15, шпангоута 8, накладки 9, кожуха 17, перерозподілити силові напруги між цистерною 1 і рамою 2 через діагональні перемички 5, кутові фітинги 4, торцеві елементи 3. Виконання верхніх торців стояків 15 увігнутими з кривизною, що відповідає кривизні шпангоута 8 забезпечує радіальне розподілення вантажу на опорний вузол 14. Кріплення перемички 5 усім торцем до зовнішньої бокової поверхні стояка 15 та розташування відрізка 19 стику стояка 15 і кожуха 17 на осі симетрії 0''-0'' торца перемички 5 забезпечує передачу розпірних зусиль по подовжній осі перемички 5 на фітинги 4 без кутового зміщення, що підвищує міцність та надійність контейнера. Виконання кожуха 17 П-образного контура 18 та об’єднання кожухом стояка 15 – шпангоута 8 – накладки 9 – стояка 15, з утворенням замкнутої порожнини, забезпечує як передачу подовжніх навантажень, так і їх часткове гашення. Взаємозв’язок основи 16 з листовим стояком 15 у формі таврового профілю забезпечує гашення як вертикальних навантажень, так і згинаючих та крутячих моментів, виникаючих в опорному вузлі 14, що підвищує міцність, стійкість, надійність контейнера. Виконання висоти h'' полиці 11 накладки 9 дорівнює висоті h' шпангоута 8 забезпечує одну висоту усіх елементів зміцнюючого вузла 7, що в свою чергу виключає можливість збільшених напруг по лінії перепаду висот. Виконання ширини b' полиці 10 накладки 9 менше b'' шпангоута 9 не забезпечує достатнього зміцнюючого ефекту, а виконання ширини b'' полки 10 більше двох розмірів ширини b' шпангоута 8 недоцільно із-за значного збільшення металомісткості при достатніх міцностних характеристиках. Пропонована конструкція вантажного контейнера забезпечує достатню надійність при зменшенні металомісткості. 2 1097 Фіг. 1 Фіг. 2 3 1097 Фіг. 3 Фіг. 4 4 1097 Фіг. 5 __________________________________________________________ ДП "Український інститут промислової власності" (Укрпатент) Україна, 01133, Київ-133, бульв. Лесі Українки, 26 (044) 295-81-42, 295-61-97 __________________________________________________________ Підписано до друку ________ 2002 р. Формат 60х84 1/8. Обсяг ______ обл.-вид. арк. Тираж 50 прим. Зам._______ ____________________________________________________________ УкрІНТЕІ, 03680, Київ-39 МСП, вул. Горького, 180. (044) 268-25-22 ___________________________________________________________ 5