Роторна електродна головка для формування зносостійких покриттів

Роторна електродна головка для формування зносостійких покриттів, що містить механізми зворотного пружинного повороту кожного з електродів, яка відрізняється тим, що вона містить вал з переднім і заднім фланцями, в яких є отвори ре 3 Запропонована конструкція містить ротор з пакетами електродів, кількість яких може бути різною, тому можливість охолодження на повітрі істотно зростає. Кінематична схема у фронтальної площини такої конструкції зображена на фіг. 1 та 2, де: 1 - профіль рейки й нахили електродних пакетів; 2 - схема витрати електродних пакетів; 3 - перетин електродного пакета. На цій ж фігурі показане розташування електродних пакетів відносно поверхонь ринви трамвайної рейки, щабля наближення електродного блоку до цієї поверхні, перетин електродного пакета. Як базові розміри в конструкції роторного електродного блоку були прийняті: залишковий виліт електродного пакета - 50 мм, максимальний діаметр по вильоті електродних пакетів 380 мм (фіг. 1 та 2). На фіг. 2 показана схема витрати електродних пакетів по мірі руху роторної електродної головки уздовж поверхні рейки. Електронний макет роторного електродного блоку, на якому показані основні вузли вказані на фіг. 3, де: 1 - вал роторної головки; 2 - задній фланець; 3 - струмопідвід, що ковзає; 4 - передній фланець; 5 - корпус поворотного електродотримача; 6 - пружина крутіння поворотного електродотримача; 50658 4 7 - струмопідвід до поворотного електродотримача; 8 - спіральний провідник до струмопідводу п. 7 і заднього фланцю; 9 - пакет електродів. Конструкція роторної електродної головки працює таким чином. Пружини крутіння (6), розміщені безпосередньо в корпусі поворотних електродотримачів (5), що закріплені між переднім (4) і заднім (2) фланцями, змонтованих на валу роторної головки (1) забезпечують надійне притиснення пакету електродів до поверхні рейки. Струмопідвід, що ковзає (3) розташований зовні роторного електродного блоку, корпус якого з'єднаний з поворотними електродотримачами (5) через струмопідвід (7) спіральними пружними провідниками (8) і заднім фланцем (2). Це дозволяє істотно знизити перехідні опори по колу підведення струму до пакету електродів (9). Пакетна конструкція електродів дає можливість зміни товщини складового пакету пластин. Наприклад, 6 пластин товщиною 4 мм, або 8 пластин товщиною 3 мм. Конструкція кріплення електродів дозволяє змінювати співвідношення й розташування вильоту окремої пластини в пакеті для того, щоб охопити всю поверхню, що зміцнюють, по ширині, наприклад, чотирма пакетами (фіг. 4). Роторна електродна головка для електроіскрового зміцнення робочих поверхонь трамвайних рейка призначена для мобільної установки, що працює безпосередньо на трамвайних шляхах. 5 Комп’ютерна верстка Г. Паяльніков 50658 6 Підписне Тираж 26 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601