Дорога монорейкова крокуюча
Номер патенту: 52888
Опубліковано: 10.09.2010
Автори: КУЗНЕЦОВ ОЛЕКСАНДР СТЕПАНОВИЧ, Кримов Юрій Іванович, Панченко Валерій Павлович, Урманов Валерій Павлович
Формула / Реферат
1. Дорога монорейкова крокуюча, що містить опори, балку, монорейку з елементами кріплення її на балці, яка відрізняється тим, що монорейка в місцях з'єднання її з балкою забезпечена жорстко з'єднаною з нею пластиною, а по осі балки встановлено гніздо з двома поглибленнями, що відповідають профілю пластин, рівних за товщиною глибині гнізда.
2. Дорога за п. 1, яка відрізняється тим, що кожне гніздо забезпечене фіксаторами, виконаними у вигляді гвинтів.
Текст
1. Дорога монорейкова крокуюча, що містить опори, балку, монорейку з елементами кріплення її на балці, яка відрізняється тим, що монорейка в місцях з'єднання її з балкою забезпечена жорстко з'єднаною з нею пластиною, а по осі балки встановлено гніздо з двома поглибленнями, що відповідають профілю пластин, рівних за товщиною глибині гнізда. 2. Дорога за п. 1, яка відрізняється тим, що кожне гніздо забезпечене фіксаторами, виконаними у вигляді гвинтів. (19) (21) u201003987 (22) 06.04.2010 (24) 10.09.2010 (46) 10.09.2010, Бюл.№ 17, 2010 р. (72) ПАНЧЕНКО ВАЛЕРІЙ ПАВЛОВИЧ, КУЗНЕЦОВ ОЛЕКСАНДР СТЕПАНОВИЧ, УРМАНОВ ВАЛЕРІЙ ПАВЛОВИЧ, КРИМОВ ЮРІЙ ІВАНОВИЧ (73) ПАНЧЕНКО ВАЛЕРІЙ ПАВЛОВИЧ, КУЗНЕЦОВ ОЛЕКСАНДР СТЕПАНОВИЧ, УРМАНОВ ВАЛЕРІЙ ПАВЛОВИЧ, КРИМОВ ЮРІЙ ІВАНОВИЧ 3 52888 4 Таким чином, відомі рішення за наявною інфоНа фіг. 1 зображений загальний вид дороги рмацією і дорога, що взята за прототип, у силу монорейкової крокуючої. наведених недоліків, не вирішує поставленого На фіг. 2 зображений фронтальний вид дороги завдання щодо прискорення монтажу-демонтажу монорейкової крокуючої. дороги та її швидкому переміщенню в аварійній На фіг. 3 зображений перетин за А-А, що на ситуації. фіг. 2. В основу корисної моделі поставлене рішення Дорога складається з монорейки 1, установтакого технічного завдання - прискорення монталеної на балці 2 з елементами кріплення опор 3, жу-демонтажу дороги у разі необхідності її пережорстко зв'язаних з балками 2. міщення в аварійній ситуації, майже коли дефорМонорейка у місцях з'єднання з балкою 2 замоване шахтне кріплення та ушкоджений рейковий безпечена жорстко з'єднаної з нею пластиною 4, шлях. установленої по вісі монорейки 1, по вісі ж балки 2 Рішення поставленого завдання досягається жорстко встановлено гніздо 5 з двома поглибленза рахунок того, що монорейка в місцях з'єднання нями, що відповідають профілю пластин 4, рівних її з балкою постачена пластиною, яка жорстко за товщиною глибині гнізда 5. Для фіксації моноз'єднана з нею, та по вісі балки встановлені два рейки 1 від випадання у вертикальній площині когнізда з поглибленнями, відповідними профілю жне поглиблення гнізда 5 забезпечене гвинтом 6, пластин, які рівні за товщиною глибині гнізда. З що притискає через пластину 4 монорейку 1 до метою запобігання вертикального переміщення поглиблення балки 2. монорейки, кожне гніздо забезпечене гвинтовим Використання дороги проводиться в такий фіксатором. спосіб. Пошук по наявних джерелах науково-технічної Установлюють на ґрунт гірничої виробки необінформації показав, що сукупність істотних ознак хідний ряд балок 2 з опорами 3, заводять у гнізда технічного рішення, що заявляється, невідома. 5 відповідних балок монорейки 1 із пластинами 4 і У відомих пристроїв монорейка (або інші напідтискають гвинтами 6. Дорога готова до викориправляючі), по яких пересуваються вантажі, крістання. питься до балки, як правило, за допомогою болтоПісля доставки вантажу на встановлену доввих з'єднань, що займає досить багато часу у разі жину по числу балок і монорейок, проводиться необхідності переміщення дороги або нарощуванні перестановка балок 2 з опорами й монорейок 1 з її. У пропонованій дорозі монорейка, відносно балкінця дороги по ходу вантажу вперед, забезпечуюки, виконана знімною без проведення операцій з чи, таким чином, нескінченну довжину дороги й болтовими з'єднаннями. Це дозволяє пропоновану прискорене її переміщення з мінімальним числом дорогу виконати швидкомонтуємою під час монтаелементів, що використовуються. жу-демонтажу й пересування її за ходом вантажу, Завдяки запропонованій конструкції з'єднання що доставляється. балки з монорейкою, витрати часу при монтажіМодель, що заявляється, пояснюється кресдемонтажі-перестановці ланок дороги мінімальні, леннями. що вкрай важливо для екстреного переміщення вантажів в аварійній ситуації, що створилася. 5 Комп’ютерна верстка В. Мацело 52888 6 Підписне Тираж 26 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601
ДивитисяДодаткова інформація
Назва патенту англійськоюMonorail walking road
Автори англійськоюPanchenko Valerii Pavlovych, Kuznetsov Oleksandr Stepanovych, Urmanov Valerii Pavlovych, Krymov Yurii Ivanovych
Назва патенту російськоюДорога монорельсовая шагающая
Автори російськоюПанченко Валерий Павлович, Кузнецов Александр Степанович, Урманов Валерий Павлович, Крымов Юрий Иванович
МПК / Мітки
МПК: E21F 17/00, E21F 13/00
Мітки: крокуюча, монорейкова, дорога
Код посилання
<a href="https://ua.patents.su/3-52888-doroga-monorejjkova-krokuyucha.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Дорога монорейкова крокуюча</a>
Попередній патент: Формувач тактових імпульсів
Наступний патент: Пристрій для з’єднання коліс трактора
Випадковий патент: Спосіб записування інформації та пристрій для його здійснення