Кріпильний пристрій вакуумного насоса

1. Кріпильний пристрій вакуумного насоса, що містить нижню частину корпусу вакуумного насоса, верхню передню частину корпусу вакуумного насоса, верхню задню частину корпусу вакуумного насоса, задню кришку, засоби поєднання, кронштейн кріплення двигуна, регулювальну планку, причому нижню частину корпусу вакуумного насоса шарнірно закріплено на кронштейні кріплення двигуна, а верхню передню частину корпусу вакуумного насоса прикріплено до двигуна за допомо U 1 3 експлуатацію вакуумного насоса та його приводного ременю. Суть корисної моделі у кріпильному пристрої вакуумного насоса, що містить нижню частину корпусу вакуумного насоса, верхню передню частину корпусу вакуумного насоса, верхню задню частину корпусу вакуумного насоса, задню кришку, засоби поєднання, кронштейн кріплення двигуна, регулювальну планку, при цьому нижню частину корпусу вакуумного насоса шарнірно закріплено на кронштейні кріплення двигуна, а верхню передню частину корпусу вакуумного насоса прикріплено до двигуна за допомогою регулювальної планки та засобів поєднання полягає у тому, що додатково містить підсилювальний кронштейн, підсилювальну пластину та додаткові засоби поєднання, при цьому підсилювальний кронштейн прикріплено до двигуна, а підсилювальну пластину прикріплено до верхньої задньої частини та задньої кришки корпусу вакуумного насоса додатковими засобами поєднання. Суть корисної моделі також полягає також у тому, що підсилювальний кронштейн виконано із листового металу завширшки 25-35 мм і завтовшки 5-8 мм, а в підсилювальному кронштейні виконано паз шириною 12-15 мм і довжиною 15-45 мм. Суть корисної моделі також полягає також у тому, що у верхній задній частині корпусу вакуумного насоса і в задній кришці та підсилювальній пластині виконано додаткові отвори. Новим у корисній моделі є й те, що у додаткових отворах верхньої задньої частини корпусу вакуумного насоса виконано різьбу. Порівняний аналіз технічного рішення, яке заявляється, із прототипом, дозволяє зробити висновок, що кріпильний пристрій вакуумного насоса, який заявляється, відрізняється тим, що додатково містить підсилювальний кронштейн, підсилювальну пластину та додаткові засоби поєднання, при цьому підсилювальний кронштейн прикріплено до двигуна, а підсилювальну пластину прикріплено до верхньої задньої частини та задньої кришки корпусу вакуумного насоса додатковими засобами поєднання, підсилювальний кронштейн виконано із листового металу завширшки 25-35 мм і завтовшки 5-8 мм, а в підсилювальному кронштейні виконано паз шириною 12-15 мм і довжиною 15-45 мм, що у верхній задній частині корпусу вакуумного насоса і в задній кришці та підсилювальній пластині виконано додаткові отвори, у додаткових отворах верхньої задньої частини корпусу вакуумного насоса виконано різьбу. Суть корисної моделі пояснюється за допомогою креслень, де на фіг. 1 показаний загальний вигляд кріпильного пристрою вакуумного насоса (вид спереду), а на фіг. 2 показаний загальний вигляд кріпильного пристрою вакуумного насоса (вид зверху). Кріпильний пристрій вакуумного насоса конструктивно містить (див. схеми на фіг. 1, фіг. 2) нижню частину корпусу вакуумного насоса 1, верхню передню частину корпусу вакуумного насоса 2, 52907 4 верхню задню частину корпусу вакуумного насоса 3, задню кришку 4, засоби поєднання 5, кронштейн кріплення двигуна 6, регулювальну планку 7, підсилювальний кронштейн 8, підсилювальну пластину 9, додаткові засоби поєднання 10, двигун 11. Кріпильний пристрій вакуумного насоса готується до застосування наступним чином. У верхній задній частині корпусу вакуумного насоса 3, задній кришці 4 та в підсилювальній пластині 9 виконують отвори. У виконаних отворах верхньої задньої частини корпусу вакуумного насоса 3 нарізають різьбу, до задньої кришки 4 верхньої передньої частини корпусу вакуумного насоса 2 прикріплюють підсилювальну пластину 9 за допомогою додаткових засобів поєднання 10, встановлюють та закріпляють нижню частину корпусу вакуумного насоса 1 на кронштейні кріплення 6 двигуна 11 за допомогою засобів поєднання 5. Встановлюють та закріпляють до двигуна підсилювальний кронштейн 8. Поєднують підсилювальний кронштейн 8 та підсилювальну пластину 9 додатковим засобом поєднання 10, відхиляють одночасно верхні задню та передню частини корпусу вакуумного насоса та регулюють натяжіння приводного ременю до норми за допомогою монтировки, фіксують положення вакуумного насоса одночасно за допомогою закріплення підсилювальної пластини 9 на підсилювальному кронштейні 8 та закріплення регулювальної планки 7 на верхній передній частині корпусу вакуумного насоса 2 засобами поєднання 5. Кріпильний пристрій вакуумного насоса працює наступним чином (див. фіг. 1, фіг. 2). Надійно фіксують вакуумний насос за рахунок одночасного закріплення регулювальної планки 7 до верхньої передньої частини корпусу вакуумного насоса 2 і двигуна 11 засобами поєднання 5, а також взаємного закріплення між собою встановленого на двигун 11 підсилюючого кронштейну 8, підсилювальної пластини 9 та верхньою задньої частини вакуумного насоса 3 додатковими засобами поєднання 10. Підвищення ефективності застосування кріпильного пристрою, який заявляється, порівняно з прототипом, досягається за рахунок застосування нових елементів. Як наслідок стає можливим підвищити надійність фіксування вакуумного насоса, запобігти виниканню вигинань та зломів металевих кріплення та елементів насоса, пориву приводного ременю та відмові системи гальмування транспортного засобу, забезпечити зручний монтаж закріпленого ним вакуумного насоса. Джерела інформації 1. Патент Российской Федерации № 21421. Крепежное устройство для установки навесного оборудования на блоке двигателя транспортного средства. 18.06.2001. МПК 7 F 02 В 7/06. - аналог 2. Автомобиль ГАЗ-3309. Практическое руководство по ремонту и техническому обслуживанию. Стр. 21, рис. 13. Н. Новгород.: 2003 г. - 208 с. - прототип. 5 Комп’ютерна верстка Г. Паяльніков 52907 6 Підписне Тираж 26 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601