Вузол корпусу насоса з вкладишем, вкладиш для вузла корпуса насоса (варіанти) та спосіб установки вкладиша в корпус насоса

1. Вузол корпуса насоса із вкладишем, який містить корпус насоса, що включає щонайменше дві частини, виконані з можливістю з'єднання разом у зібраному положенні, причому корпус насоса включає протилежні передню і задню сторони, при цьому дві частини корпуса насоса в зібраному положенні мають спільну область з'єднання, розташовану в одній або більше площинах, які проходять через передню і задню сторони корпуса насоса в зібраному положенні, при цьому вкладиш являє собою єдине ціле, виконаний з еластомерного матеріалу і включає кільцеві фланці на кожній зі своїх сторін, виконані з можливістю затиснення між двома частинами корпуса в зібраному положенні. 2. Вузол корпуса насоса за п. 1, в якому, у зібраному положенні, вкладиш розташований усередині корпуса насоса і утворює камеру насоса для робочого колеса, виконаного з можливістю обертання навколо осі, що проходить між передньою і задньою сторонами корпуса насоса. 3. Вузол корпуса насоса за п. 1 або 2, в якому дві частини корпуса насоса мають спільну з'єднувальну ділянку, розташовану в площині, вирівняній з віссю обертання робочого колеса. 4. Вузол корпуса насоса за будь-яким з пп. 1-3, в якому фланці включають герметизуючі ділянки, причому герметизуючі ділянки виконані з можливістю розміщення всередині порожнини, утвореної між корпусом насоса і вузлом торцевої пластини насоса. 2 (19) 1 3 85848 4 14. Вкладиш за будь-яким з пп. 7-13, який утворює камеру насоса для робочого колеса, виконаного з можливістю обертання навколо осі обертання, що проходить між передньою і задньою сторонами корпуса насоса. 15. Вкладиш для вузла корпуса насоса, причому вузол корпуса насоса містить у собі корпус насоса, який містить щонайменше дві частини, виконані з можливістю з'єднання разом у зібраному положенні, причому корпус насоса також містить протилежні передню і задню сторони, при цьому щонайменше дві частини корпуса насоса у зібраному положенні мають спільну область з'єднання, розташовану в одній або більше площинах, які проходять через передню і задню сторони корпуса насоса в зібраному положенні, який відрізняється тим, що він являє собою єдине ціле й містить у собі кільцеві фланці на кожній зі своїх сторін, виконані з можливістю затиснення при використанні між щонайменше двома частинами корпуса на кожній з передньої й задньої сторін корпуса в зібраному положенні, причому кожний фланець містить у собі герметизуючу ділянку, виконану з можливістю розміщення усередині порожнини, утвореної між корпусом насоса і вузлом торцевої пластини насоса, при цьому герметизуюча ділянка містить у собі гнучкий виступ, виконаний з еластомерного матеріалу і з можливістю стиснення в зібраному положенні. 16. Вкладиш за п. 15, в якому фланці виконані з можливістю пристосовування до тисків, які створюються під час роботи насоса. 17. Вкладиш за будь-яким з пп. 15-16, в якому герметизуюча ділянка має по суті клиноподібну форму. 18. Вкладиш за будь-яким з пп. 15-17, в якому вкладиш вільний від будь-якого металевого каркаса. 19. Вкладиш за будь-яким з пп. 7-11, в якому на поверхні фланців є посилюючі ребра. 20. Вкладиш за будь-яким з пп. 15-19, який утворює камеру насоса для робочого колеса, виконаного з можливістю обертання навколо осі обертання, що проходить між передньою і задньою сторонами корпуса насоса. 21. Спосіб установки вкладиша в корпус насоса, в якому корпус насоса утворює камеру насоса для розміщення робочого колеса, встановленого з можливістю обертання навколо осі обертання, причому корпус насоса містить дві частини і протилежні передню і задню сторони, при цьому дві частини корпуса насоса в зібраному положенні мають спільну ділянку з'єднання, яка проходить через передню і задню сторони корпуса насоса в зібраному положенні, причому вкладиш містить кільцеві фланці на кожній своїй стороні, при цьому спосіб включає примусовий зсув двох частин корпуса відносно і від одна одної в поперечному напрямку, що відповідає осі обертання, розміщення вкладиша відносно двох частин корпуса насоса і подальший примусовий відносний зсув дво х частин одна до одної так, що дві частини корпуса приходять у зібране положення, причому кільцеві фланці вкладиша затискають між двома частинами корпуса. 22. Спосіб за п. 21, в якому кожний фланець містить у собі герметизуючу ділянку, а спосіб додатково включає розміщення герметизуючої ділянки всередині порожнини, утвореної між корпусом насоса і вузлом торцевої пластини насоса. 23. Спосіб за будь-яким з пп. 21-22, в якому кільцеві фланці виконані з еластомерного матеріалу, а спосіб додатково включає активацію герметизуючої ділянки (ділянок) відповідно до тисків, які створюються під час роботи насоса. Цей винахід загалом належить до насосів, наприклад, відцентрових насосів з // вхідним патрубком, що має зовнішній корпус та внутрішній вкладиш. Винахід (у особливо придатний для шламових насосів, які мають зовнішній корпус, що витримує тиск, завантажувальні труби та внутрішній вкладиш, що є зносостійким, і, в свою чергу, що підтримується зовнішнім корпусом. Для відцентрових шламових насосів звичайно використовується литий зовнішній корпус, виконаний з чавуна або м'якого заліза з внутрішнім вкладишем, відформованим із стійкого до зносу композитного еластомеру. Корпус та вкладиш традиційно виробляються як дві частини, або половини, що з'єднуються разом болтами на периферії корпусу. У складеному стані дві форми утворюють корпус насоса, який має передню сторону з входом та задню сторону з насосною камерою, в якій розташоване робоче колесо, встановлений з можливістю обертання на валу насоса. Вал насоса входить в насосну камеру із задньої сторони, а вихід передбачений в периферійному боковому краї. Корпус і половини вкладиша мають опуклу форму ззовні та увігнуту форму всередині. Вкладиші звичайно мають металевий каркас, відформований всередині еластомеру, що допомагає зберігати його форму, а також забезпечує точки приєднання для болтів або штифтів, щоб встановлювати вкладиш в половини корпусу. Дві частини з'єднуються вздовж площини, в основному перпендикулярної до осі обертання робочого колеса. У процесі зборки дві половини вкладиша повинні стискуватися разом по їх периферії корпусом та болтами корпусу, щоб під тиском утворювати щільну герметизацію. Одержаний шов є вразливою до зносу ділянкою насоса, особливо, коли шов прилягає до випускного отвору робочого колеса. Будь-яке неузгодження половин вкладиша вздовж цього шва утворює виступи або проміжки на шві, які призводять до значного зносу. Як тільки в локальній точці починається знос, безперервне збурення структури потоку на виступ у або проміжку призводить до прискорення зносу в цій точці, і у несприятливому випадку локалізований знос 5 85848 спричинить знос всього вкладиша, тим самим піддаючи зносу корпус, що утримує тиск. Задачею даного винаходу є забезпечення вузла корпусу насоса, що усуває один або більше з вищезазначених недоліків. Згідно з першим аспектом даного винаходу, передбачений вузол корпусу насоса, який включає корпус насоса та вкладиш, причому корпус насоса включає щонайменше дві частини, виконані з можливістю з'єднання разом в складеному положенні, причому корпус насоса включає протилежні передню та задню сторони, при цьому дві частини корпусу насоса в складеному положенні мають спільну ділянку з'єднання, розташовану в одній або більше площин, що проходять через передню та задню сторони корпусу насоса в складеному положенні. У складеному положенні вкладиш розташований всередині корпусу насоса і утворює камеру насоса для робочого колеса, виконаного з можливістю обертання навколо осі, яка проходить між передньою та задньою сторонами корпусу насоса. В одному з варіантів здійснення винаходу дві частини корпусу насоса мають спільну ділянку з'єднання, розташовану в площині, вирівняній з віссю обертання робочого колеса. Вкладиш бажано формується як єдине ціле з еластомеру, наприклад, гуми, синтетичної гуми або подібного. Вкладиш може включати кільцеві фланці на кожній із своїх сторін, виконані з можливістю затиснення між двома частинами корпусу в складеному положенні. Фланці можуть включати герметизуючі ділянки. Герметезуючі ділянки можуть бути виконані з можливістю розміщення всередині порожнини, утвореної між корпусом насоса та вузлом торцевої пластини насоса. Герметизуюча ділянка в основному може мати клиноподібну форму, виконана у вигляді єдиного цілого з вкладишем і знаходиться під тиском, утвореним перед або під час роботи насоса. Це може утворити окремий аспект винаходу. Переважні варіанти здійснення винаходу будуть описані нижче з посиланнями на прикладені креслення, на яких: Фіг.1 - насос в розібраному вигляді згідно з даним винаходом; Фіг.2 - вузол корпусу насоса в розібраному вигляді згідно з даним винаходом; Фіг.3 та 4 - схематичні вигляди корпусу насоса вузла, показаного на Фіг.1 та 2; Фіг.5-7 - схематичні вигляди вкладиша, показаного на Фіг.1 та 2; і Фіг.8 - детальний вигляд герметизуючого вузла. Посилаючись на Фіг.1, де зображений насос в розібраному вигляді, в цілому показаний цифрою 10 і включає корпус 12 насоса, який складається з двох частин 13 та 14, які можуть бути складені разом, вкладиша 20 з еластомеру, вузла 22 ведучого вала, робочого колеса 24, вкладишів 25 та 26 передньої і задньої сторін (вкладиш передньої сторони звичайно називається «горловою втулкою»), і торцевої пластини 28. У складеному положенні робоче колесо 24 розташоване всередині камери 29 насоса і функ 6 ціонально з'єднане з вузом 22 ведучого вала для обертання навколо осі Х-Х. Шлам подається в камеру 29 насоса через вхід 27 і скидається через вихід 23, що є загальноприйнятим. Корпус 12 насоса найкраще видно на Фіг.3 та 4 і включає дві частини 13 та 14, які можуть бути з'єднані. Фланці 15 мають отвори 16 для входження монтажних болтів, щоб утримувати дві частини разом. У складеному положенні корпус включає передню сторону 17, що має вхід 21, і задню сторону 18, до якої функціонально підключений вузол вала. Дві частини 13 та 14 з'єднуються в площині, яка містить вісь обертання Х-Х. Таким чином, площина проходить через передню та задню сторони 17 та 18 корпусу. Вкладиш 20 є суцільною структурою, утвореною з придатного еластомерного матеріалу. Як найкращим чином видно на Фіг.5-7, вкладиш 20 включає кільцеві фланці 31 та 32, які виконані з можливістю затиснення між фланцями 15 в частинах 13 та 14 корпусу насоса. Фланці 31 та 32 мають герметизуючі ділянки 33 та 34, які включають гнучкі виступи 35 та 36. Фланці 31 та 32 і пов'язані з ними герметизуючі ділянки 33 та 34 мають посилюючі ребра 38 на своїй поверхні. Розріз, показаний на Фіг.7, показує конфігурацію фланця і герметизуючи х ділянок 31 та 33, тоді як розріз на іншій стороні взятий через одне з ребер 38. Посилаючись на Фіг.8, де герметизуючий вузол показаний у встановленій позиції. Герметизуюча ділянка 34 розташована всередині порожнини 42, утвореної між корпусом 14 та вузлом 19 торцевої пластини. Герметизуюча ділянка 34 підігнана до порожнини 42. Діаметр виступа 36 менший, ніж зовнішній діаметр бокового вкладиша 26, так що виступ стискується при встановленні бокового вкладиша 26 в основний вкладиш 20; так здійснюється герметизація, і виступ 36 забезпечує підтримку насосом статичного тиску при першому заповненні. Порожнина забезпечує керування формою і тиском, прикладеним до герметизуючої ділянки. У процесі роботи внутрішня ділянка забезпечується тиском, який діє на герметизацію, збільшуючи її герметизуючу можливість. Оскільки еластомерний вкладиш виробляється як єдине ціле, то він не має вертикального шва стандартних насосів і викликаної ним слабкості через знос по шву. Крім того, вкладиш з еластомеру може не мати внутрішнього каркаса з металу, і, отже, вкладиш може вироблятися з більш рівномірною товщиною, або відомі зони високого зносу можуть бути виконані товстішими без впливу на можливість виробництва вкладишів або зниження їх зносостійкості. Більше того, не маючи внутрішнього каркаса, еластомерний вкладиш буде легше відповідати внутрішній формі корпусу насоса завдяки внутрішньому тиску насоса, що створюється, коли насос працює. Будь-яке ослаблення або щілини між металевим корпусом і трубою тим самим мінімізуються, що призводить до більшої міцності вкладиша, оскільки ослаблення та щілини потенційно призводять до вібрації та підвищення гістерезису еластомеру і, отже, скороченню терміну служби. 7 85848 Як описано вище, для утримання вкладиша зовнішнім металевим корпусом, передбачена потовщена ділянка навколо горизонтальної серединної лінії вкладиша, і потовщення передбачене на обох сторонах вкладиша, щоб забезпечити скріплення зовнішнім металевим корпусом. Потовщення будь-якої сторони гумового вкладиша далі включає єдине ущільнення, яке активізується спочатку затиском, забезпеченим зовнішнім корпусом, і потім внутрішнім тиском рідини, що закачується. З такою структурою не потрібно ніякого внутрішнього металевого каркаса або арматури, що також легше забезпечує герметизацію вкладиша, коли він відформований еластомерами різного складу. Вкладиш як єдине ціле без вертикальної лінії шва спрощує конструкцію корпусу, а також усуває необхідність в болтах корпусу. Виступ вкладиша та ущільнення з обох сторін вкладиша виконані з досить великим діаметром, забезпечуючи встановлення робочого колеса з боку труби, а також пригінку сторін вкладиша. Тому необхідно, щоб зовнішній корпус був виготовлений з двох частин, пристосованих для обхва ту суцільного вкладиша. Переважно, шов розділення корпусу може бути вибраний з множини різних положень. Вимоги для болтів корпусу, отже, скорочуються до невеликої кількості болтів на серединній лінії насоса. Болти корпусу мають подвійну функцію: утримання половин корпусу разом, а також стиснення рельєфної поверхні еластомеру для утримання вкладиша в корпусі. Сторони зовнішнього металевого корпусу також допомагають стискати та утримувати виступи еластомеру та ущільнення на обох сторонах еластомерного вкладиша, а також захищають його як від роздування під тиском, так і від стиснення у вакуу 8 мі. Металевий корпус може бути виконаний або з двох окремих частин, або відлитий, як ціла частина, і згодом розділений в ході виробничого циклу. Використання суцільного вкладиша та корпусу з двох частин забезпечує зменшення експлуатаційних витрат. У більшості випадків, вихідна тр уба насоса може бути залишена підключеною до насоса. Видаляючи вхідну тр убу насоса, передню втулку та робоче колесо, можна одержати доступ до внутрішнього пристрою насоса для перевірки. Конструкція корпусу може мати ребра для прикладень високого тиску, або не мати їх. Болти корпусу призначені для прийняття повного розрахункового тиску без проходження межі їх гнучкості. Посилання на будь-який попередній рівень техніки в цьому описі не надається, і не повинне вимагатися, як визнання або будь-яка форма пропозиції того, що даний попередній рівень техніки формує частин у бази загальних знань в Австралії. У цьому описі та подальшій формулі винаходу, якщо контекст не вимагає іншого, слово «містити», і варіанти, наприклад, «містить», або «що містить», повинні бути зрозумілі, як такі, під яким мають на увазі включення встановленого цілого або кроку або групи цілих або кроків, але не виключення будь-якого іншого цілого або кроку або групи цілих або кроків. Нарешті, повинно бути зрозумілим, що суть винаходу в будь-якому із своїх аспектів може бути включена у багато різних конструкцій так, що спільність попереднього опису не повинна бути замінена частковістю прикладених креслень. Різні зміни, модифікації і/або доповнення можуть бути включені в різні конструкції і пристрої частин, не відходячи від суті або обсягу винаходу. 9 Комп’ютерна в ерстка В. Клюкін 85848 Підписне 10 Тираж 28 прим. Міністерство осв іт и і науки України Держав ний департамент інтелектуальної в ласності, вул. Урицького, 45, м. Київ , МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислов ої в ласності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601