Гасник вібрації

1. Гасник вібрації, що містить корпус з жорстко зафіксованим у його нижній частині демпферним тросом, з отвором у верхній частині, крізь який він кріпильним сполученням з'єднаний з затискним елементом, вантажі, у які з обох боків корпусу запресований демпферний трос, який відрізняється тим, що корпус виконаний литим з циліндричною нижньою частиною і з об'ємною верхньою частиною, що має напівкруглу виїмку, подовжня вісь якої паралельна подовжній осі нижньої частини корпусу, а поперечна вісь напівкруглої виїмки співвісна осі нижньої частини корпусу, демпферний 3 кріплення до робочого дроту не мають достатньої гнучкості. Монтаж гасника вібрації на робочому дроті не є зручним із-за невеликого кута охоплення, що має затискний елемент кріплення. Зазначені конструктивні рішенню сприяють "провалам" в кривій залежності поглинання енергії від частоти і цим знижують ефективність гасника. В основу корисної моделі поставлена технічна задача вдосконалення конструкції гасника вібрації. Поставлена технічна задача вирішується тим, що у гаснику вібрації, який містить корпус з жорстко зафіксованим у його нижній частині демпферним тросом, з отвором у верхній частині, крізь який він кріпильним сполученням з'єднаний з затискним елементом, вантажі, у які з обох боків корпусу запресований демпферний трос, згідно корисній моделі, корпус виконаний литим з циліндричною нижньою частиною і з об'ємною верхньою частиною, що має напівкруглу виїмку, подовжня вісь якої паралельна подовжній осі нижньої частини корпусу, а поперечна ось напівкруглої виїмки співвісна осі нижньої частини корпусу, демпферний трос запресований у нижню частину корпусу, демпферний трос виготовлений зі сталевого алюмінованого дроту почерговим обвиванням складових дротин (наприклад, 3-4), затискний елемент виконаний литим з отвором у нижній частині, що відповідає отвору у верхній частині корпусу, та з напівкруглою виїмкою у верхній частині, що відповідає напівкруглій виїмці у верхній частині корпусу, вантажі мають форму шахового пішака, у основі яких закріплений демпферний трос, кути між демпферним тросом і осями вантажів становлять 12-18°, вантажі направлені вниз у протилежні від демпферного троса (і відповідно, один від одного) боки під кутом 44-46° до вертикальної осі корпусу. Згідно з корисноб моделлю як кріпильне сполучення використані кріпильний болт з дрібною різьбою, тарілчасті пружини, шайба. Між сукупністю суттєвих ознак корисної моделі й технічним результатом, що досягається, існує наступний причинно-наслідковий зв'язок. Виконання демпферного троса виготовленим зі сталевого алюмінованого дроту почерговим обвиванням 3-4 складових дротин, поліпшить його демпферні властивості за рахунок підвищеної гнучкості. Гасник вібрації має збільшене число ступенів свободи до п'яти за рахунок зсуву в бічному напрямку центрів ваги вантажів з його кожного відносно гнучкого демпферного троса, тому що резонансна частота кожного ступеня свободи залежить від характеристик троса й розподілу вантажів. За рахунок того, що верхня частина литого корпусу і верхня частина литого затискного елемента у зібраному вигляді мають вигляд гака, збільшується кут охоплення робочого дроту. Форма вантажів, розташованих з ексцентриситетом відносно демпферного троса, дозволяє забезпечити кілька піків гасіння, обумовлених не тільки згинальними, а й крутильними коливаннями системи "демпферний трос - вантажі". За рахунок застосування ексцентрично закріпле 58050 4 ного вантажу гасник у порівнянню з аналогом одержує третю робочу частоту, що розташовується між першою й другою частотами, властивими двочастотним гасникам. Застосування демпферного троса забезпечує більше високе енергопоглинання при його деформації, робить характеристику енергопоглинання більш рівномірною, з ширшим діапазоном частот гасіння вібрації. Завдяки конструктивному рішенню вдалось ліквідувати "провали" у кривій залежності поглинання енергії від частоти й цим підвищити ефективність гасника та розширити резонансні частоти піків. Конструкція корпусу і затискного елемента, вирішення закріплення вантажів на демпферному тросі підвищує їх надійність в експлуатації й запобігає довільному "скочуванню" гасників по робочим дрогам чи скручуванню вантажів. За рахунок використання дрібної різьби кріпильного болта, тарілчастих пружин, шайби підвищена надійність кріплення гасника до робочого дроту. Корисна модель проілюстрована графічним матеріалом, де на фіг.1 показаний гасник вібрації, вид спереду, на фіг.2 - гасник вібрації, вид збоку. Гасник вібрації містить корпус 1 з жорстко зафіксованим у його циліндричній нижній частині 2 демпферним тросом 3, верхню частину 4 з отвором 5, крізь який нижня частина 2 корпусу 1 з'єднана з затискним елементом 6 та з напівкруглою виїмкою 7, а також вантажі 8. Затискний елемент 6 виконаний з отвором 9, що відповідає отвору 5, та з напівкруглою виїмкою 10. Корпус 1 і затискний елемент 6 сполучені кріпильним болтом 11 з дрібною різьбою, тарілчастими пружинами 12, шайбою 13. Кути  між демпферним тросом 3 і осями вантажів 8 становлять 12-18°. Вантажі 8 направлені вниз у протилежні від демпферного тросу 3 (і відповідно, один від одного) боки під кутами  44-46° до вертикальної осі корпусу 1. Кути  і  обрані експериментальним шляхом. Гасник вібрації працює таким чином. При виникненні в прольоті мережі вібрацій, близьких по частоті до резонансних частот одного з плечей (на фігурі не позначені) гасника вібрації з відрізком пружного демпферного троса 3 із закріпленим на його кінці одним вантажем 8, це плече (або разом з протилежним плечем, що має близьку резонансну частоту) починає коливатись зі значною амплітудою, що перевищує амплітуду коливань робочого троса мережі. При цьому частина енергії розсівається у вигляді тепла на дротинах демпферного троса 3, що труться між собою. Гасіння коливань кожним плечем гасника вібрації відбувається в основному в досить вузьких областях частот, що відповідають двом першим (вертикальній і горизонтальній) резонансним формам вигинистих і крутильних коливань системи вантаж 8 демпферний трос 3. Вищі форми, як правило, не збуджуються, і лежать за межами діапазону частот 6-150 Гц. 5 Комп’ютерна верстка М. Ломалова 58050 6 Підписне Тираж 23 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601