Завантажити PDF файл.

Формула / Реферат

Багатофункціональний вантажний транспортний засіб типу ГАЗ-66, що містить раму, двигун, рушій, кузов-фургон, лебідку, барабан лебідки, трос та крюк, при цьому двигун, рушій, кузов-фургон та лебідку закріплено на рамі, трос намотано на барабан лебідки, а крюк закріплено на тросі, який відрізняється тим, що додатково містить шарніри, відвал з підрамником, зачіпні скоби, фіксатори відвала, стійку підйомника з роликами, тягово-зачіпний підйомник з роликами, фіксатор тягово-зачіпного підйомника, посилюючу стійку, при цьому відвал з підрамником і тягово-зачіпний підйомник з роликами шарнірно поєднано з рамою, а на кузові-фургоні встановлено посилюючу стійку.

Текст

Багатофункціональний вантажний транспортний засіб типу ГАЗ-66, що містить раму, двигун, рушій, кузов-фургон, лебідку, барабан лебідки, трос та крюк, при цьому двигун, рушій, кузовфургон та лебідку закріплено на рамі, трос намотано на барабан лебідки, а крюк закріплено на тросі, який відрізняється тим, що додатково містить шарніри, відвал з підрамником, зачіпні скоби, фіксатори відвала, стійку підйомника з роликами, тягово-зачіпний підйомник з роликами, фіксатор тягово-зачіпного підйомника, посилюючу стійку, при цьому відвал з підрамником і тягово-зачіпний підйомник з роликами шарнірно поєднано з рамою, а на кузові-фургоні встановлено посилюючу стійку. Корисна модель відноситься до галузі техніки, зокрема, до багатофункціональної техніки, а саме багатофункціонального вантажного транспортного засобу типу ГАЗ-66. Відомий багатоцільовий транспортний засіб типу УАЗ-469, що містить раму, двигун, рушій, тентований кузов /1/. Недоліками відомого багатоцільового транспортного засобу УАЗ-469 є те, що обладнання, що встановлене на цьому транспортному засобі, не забезпечує витягування застряглих машин. Відома полкова землерийна машина ПЗМ-2, що містить раму, двигун, рушій, кабіну, відвал /2/. Недоліками відомої полкової землерийної машини ПЗМ-2 є те, що встановлене на ній обладнання не забезпечує виконання потрібного спектру ремонтно-евакуаційних функцій. Найбільш близьким технічним рішенням, як за суттю, так І за задачами, що вирішуються, яке обране за найближчий аналог (прототип), є багатофункціональний вантажний транспортний засіб типу ГАЗ-66, що містить раму двигун, рушій, кузов-фургон, лебідку, барабан лебідки, трос та крюк, при цьому двигун, рушій, кузов-фургон та лебідку закріплено на рамі, трос намотано на барабан лебідки, а крюк закріплено на тросі /3/. Недоліками відомого багатофункціонального вантажного транспортного засобу типу ГАЗ-66 є те, що обладнання цього транспортного засобу не забезпечує виконання господарських функцій, підіймання пошкодженої частини транспортного засобу з метою її подальшого ремонту або евакуації в особливих умовах. Крім того, гальмівна система цього транспортного засобу не забезпечує надійної його фіксації на місцевості під час витягування застряглої машини в особливих умовах. В основу корисної моделі поставлено задачу за рахунок розміщення додаткового обладнання забезпечити виконання господарських, евакуаційних та ремонтних робіт в особливих умовах. Суть корисної моделі у багатофункціональному вантажному транспортному засобі типу ГАЗ-66, що містить раму двигун, рушій, кузовфургон, лебідку, барабан лебідки, трос та крюк, при цьому двигун, рушій, кузов-фургон та лебідку (19) UA (11) 58540 (13) U (21) u201015198 (22) 16.12.2010 (24) 11.04.2011 (46) 11.04.2011, Бюл.№ 7, 2011 р. (72) НЕЧОСОВ ВІКТОР ВОЛОДИМИРОВИЧ, БОРЕЙКО ЛЕОНІД БОРИСОВИЧ, АНДРІЄВСЬКИЙ АНДРІЙ ПЕТРОВИЧ, МУСІЄНКО ІГОР ПАВЛОВИЧ, БАШТОВИЙ ВОЛОДИМИР МИХАЙЛОВИЧ, МИКОЛЕНКО МИКОЛА ОЛЕКСІЙОВИЧ, КРУГЛОВ БОРИС ФЕДОРОВИЧ, СЕНДЕЦЬКИЙ МИКОЛА МИКОЛАЙОВИЧ, КУДРИЦЬКИЙ МАКСИМ ОЛЕКСАНДРОВИЧ (73) НЕЧОСОВ ВІКТОР ВОЛОДИМИРОВИЧ, БОРЕЙКО ЛЕОНІД БОРИСОВИЧ, АНДРІЄВСЬКИЙ АНДРІЙ ПЕТРОВИЧ, МУСІЄНКО ІГОР ПАВЛОВИЧ 3 закріплено на рамі, трос намотано на барабан лебідки, а крюк закріплено на тросі, полягає у тому, що додатково містить шарніри, відвал з підрамником, зачіпні скоби, фіксатори відвала, стійку підйомника з роликами, тягово-зачіпний підйомник з роликами, фіксатор тягово-зачіпного підйомника, посилюючу стійку, при цьому відвал з підрамником і тягово-зачіпний підйомник з роликами шарнірно поєднано з рамою, а на кузовіфургоні встановлено посилюючу стійку. Порівняний аналіз технічного рішення, яке заявляється, із прототипом, дозволяє зробити висновок, що багатофункціональний вантажний транспортний засіб типу ГАЗ-66, відрізняється тим, що додатково містить шарніри, відвал з підрамником, зачіпні скоби, фіксатори відвала, стійку підйомника з роликами, тягово-зачіпний підйомник з роликами, фіксатор тягово-зачіпного підйомника, посилюючу стійку, при цьому відвал з підрамником і тягово-зачіпний підйомник з роликами шарнірно поєднано з рамою, а на кузовіфургоні встановлено посилюючу стійку. Суть корисної моделі пояснюється за допомогою ілюстрації, де на фіг. 1 та на фіг. 2 показано місця розміщення додаткового обладнання, встановлення якого розширить функціональні можливості транспортного засобу ГАЗ-66. Багатофункціональний вантажний транспортний засіб типу ГАЗ-66 містить (див. фіг. 1 і фіг. 2) раму 1, двигун 2, рушій 3, кузов-фургон 4, лебідку 5, трос 6, крюк 7, шарніри 8, відвал 9 з підрамником 10, зачіпні скоби 11, фіксатори 12 відвала, стійку підйомника 13 з роликом 14, тяговозачіпний підйомник 15 з роликами 16, фіксатор 17 тягово-зачіпного підйомника, підсилюючу стійку 18. До застосування багатофункціональний вантажний транспортний засіб типу ГАЗ-66 готується наступним чином (див. фіг. 1 і фіг. 2). На вантажний транспортний засіб ГАЗ-66 до відвалу 9 з підрамником 10 приварюють зачіпну скобу 11. Водій встановлює на раму 1 шарніри 8. Фіксатори відвала 12 закріплюються на відвалі і на рамі відповідно. У носовій частині транспортного засобу на рамі встановлюють стійку підйомника 13 з роликом 14, у задній частині на шарнірах 8 встановлюють тягово-зачіпний підйомник 15 з роликами 16, а на кузові-фургоні 4 закріплюють фіксатор 17 тягово-зачіпного підйомника і зачіпну скобу 11. Посилююча стійка 18 встановлюється в кузов-фургон 4. Багатофункціональний вантажний транспортний засіб типу ГАЗ-66 працює наступним чином (див. фіг. 1 і фіг. 2.). 58540 4 У разі потреби проведення ремонтноевакуаційних робіт відвал з підрамником переводять у транспортне положення підіймають відвал 9 за допомогою лебідки 5 з тросом 6 та крюком 7, зачіпної скоби 11, фіксують його положення за допомогою фіксаторів 12 відвала, виводять транспортний засіб ГАЗ-66 у місце евакуаційних робіт. На місці здійснення ремонтно-евакуаційних робіт знімають з фіксації та опускають тягово-зачіпний підйомник 15 з роликами 16, зачіпляють пошкоджений транспортний засіб, перекидають трос з крюком у заднє робоче положення, зачіпляють крюк 7 троса 6 за зачіпну скобу 11, підіймають пошкоджену частину транспортного засобу, ремонтують або евакуюють частково підійнятий пошкоджений транспортний засіб. Опущений на ґрунт відвал 9 з підрамником 10 забезпечить надійнішу фіксацію багатофункціонального вантажного транспортного засобу типу ГАЗ-66 на робочому місці під час витягування застряглої машини. Підвищення ефективності застосування багатофункціонального вантажного транспортного засобу типу ГАЗ-66, який заявляється, порівняно з прототипом, досягається за рахунок застосування нових елементів. Як наслідок стає можливим поширити функціональні можливості багатофункціонального вантажного транспортного засобу типу ГАЗ-66, а саме, забезпечити виконання господарських функцій, а також надійніше зафіксувати багатофункціональний вантажний транспортний засіб типу ГАЗ-66 на місцевості за допомогою відвала для витягування застряглої машини. Більша ефективність способу досягається й тим, що за допомогою додаткового підйомного обладнання також забезпечується підіймання пошкодженої частини транспортного засобу з метою його подальшого ремонту або евакуації транспортного засобу в особливих умовах. Джерела інформації: 1. Автомобили УАЗ-3151, УАЗ-31512, УАЗ31514. Руководство по експлуатации. РЭ 05808600.060. Стр.3-4. Изд.2-е. Ульяновск.: Дом печати., 1997. - 241с. - аналог. 2. Военно-инженерная подготовка. Стр.157158, рис.8.6. ПЗМ-2. - М: Воениздат, 1982. - 230 с. - аналог. 3. Автомобиль ГАЗ-66. Руководство по експлуатации. Стр.25, 134-140. - Г.: типография завода, 1978. - 223 с. - прототип. 5 Комп’ютерна верстка Н. Лиcенко 58540 6 Підписне Тираж 23 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601

Дивитися

Додаткова інформація

Назва патенту англійською

Multifunctional cargo vehicle such as gaz-66

Автори англійською

Nechosov Viktor Volodymyrovych, Boreiko Leonid Borysovych, Andriievskyi Andrii Petrovych, Musienko Ihor Pavlovych, Bashtovyj Volodymyr Mykhajlovych, Mykolenko Mykola Oleksiiovych, Kruhlov Borys Fedorovych, Sendetskyi Mykola Mykolaiovych, Kudrytskyi Maksym Oleksandrovych

Назва патенту російською

Многофункциональное грузовое транспортное средство типа газ-66

Автори російською

Нечесов Виктор Владимирович, Борейко Леонид Борисович, Андриевский Андрей Петрович, Мусиенко Игорь Павлович, Баштовой Владимир Михайлович, Миколенко Николай Алексеевич, Круглов Борис Федорович, Сендецкий Николай Николаевич, Кудрицкий Максим Александрович

МПК / Мітки

МПК: B60R 99/00

Мітки: багатофункціональний, вантажний, газ-66, засіб, типу, транспортний

Код посилання

<a href="https://ua.patents.su/3-58540-bagatofunkcionalnijj-vantazhnijj-transportnijj-zasib-tipu-gaz-66.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Багатофункціональний вантажний транспортний засіб типу газ-66</a>

Подібні патенти