Завантажити PDF файл.

Формула / Реферат

Пасажирські відкидні сидіння над люком моторного відсіку, що встановлені над кришкою люка в горизонтальній перегородці моторного відсіку і мають подушку та спинку, виконані в спільному нероз'ємному блоці і жорстко закріплені підошвою подушки сидіння до горизонтальної каркасної основи, яка завісами, розміщеними під переднім контуром подушки сидіння, приєднана до розміщеної нижче подушки вертикальної перегородки моторного відсіку, а позаду спинки сидіння обладнана різьбовим приєднанням до горизонтальної стінки моторного відсіку, на якій встановлені пасажирські сидіння, які відрізняються тим, що до нижньої сторони горизонтальної каркасної основи сидінь прикріплена кришка люка, над яким встановлені сидіння.

Текст

Пасажирські відкидні сидіння над люком моторного відсіку, що встановлені над кришкою люка в горизонтальній перегородці моторного відсіку і мають подушку та спинку, виконані в спільному 3 положення. Недоліком таких пасажирських сидінь є також те, що при можливому аварійному перевертанні автобуса є вірогідність від'єднання подушок і спинок сидінь від перегородок моторного відсіку і травмування ними пасажирів. Задачею корисної моделі "Пасажирські відкидні сидіння над люком моторного відсіку" є зменшення собівартості пасажирських транспортних засобів, покращення умов праці водія і обслуговуючого персоналу, підвищення безпеки пасажирів. Задача вирішується тим, що у встановлених над кришкою люка в горизонтальній перегородці моторного відсіку пасажирських сидіннях з подушкою та спинкою, виконаних в єдиному нероз'ємному блоці і жорстко закріплених підошвою подушки сидіння до горизонтальної каркасної основи, яка завісами, розміщеними під переднім контуром подушки сидіння, приєднана до розміщеної нижче подушки вертикальної перегородки моторного відсіку, а позаду спинки сидіння обладнана різьбовим приєднанням до горизонтальної стінки моторного відсіку, на якій встановлені пасажирські сидіння, до нижньої сторони горизонтальної каркасної основи сидінь прикріплена кришка люка, над яким встановлені сидіння. Корисна модель пояснена кресленнями, де: на Фіг.1 пасажирські відкидні сидіння над люком моторного відсіку та прикріплена до каркасної основи сидінь кришка люка зображені збоку в робочому положенні, і на Фіг.2 пасажирські відкидні сидіння над люком моторного відсіку та прикріплена до каркасної основи сидінь кришка люка зображені збоку у відкинутому положенні для забезпечення доступу до люка моторного відсіку. Пасажирські відкидні сидіння, що встановлені на горизонтальній перегородці 1 моторного відсіку над кришкою люка 2, мають виконані в спільному нероз'ємному блоці подушки 3 і спинки 4, розміщену під підошвами 5 подушок 3 горизонтальну каркасну основу 6, до якої подушки 3 жорстко за 62286 4 кріплені різьбовим кріпленням 7. Каркасна основа 6 завісами 8, розміщеними під переднім контуром подушок 3 сидіння, приєднана до розміщеною під пасажирськими сидіннями вертикальної перегородки 9 моторного відсіку, а позаду сидінь обладнана різьбовим кріпленням 10 до горизонтальної перегородки 1, на якій встановлені пасажирські сидіння. Завіси 8 закріплені до вертикальної перегородки 9 моторного відсіку різьбовим кріпленням 11. До каркасної основи 6 різьбовим кріпленням 12 жорстко приєднана знизу кришка люка 2. В робочому положенні кришки люка 2 і пасажирських сидінь кришка люка 2 притиснута до ущільнення 13 по периметру отвору люка каркасною основою 6 і додатково масою пасажирів. При необхідності доступу до люка під пасажирськими сидіннями демонтують різьбове кріплення 10 і відхиляють пасажирські сидіння разом із каркасною основою 6 та кришкою люка 2 навколо завісів 8 (як зображено на Фіг.2). По завершенні робіт через люк установку пасажирських сидінь виконують у зворотному порядку. При цьому кришка люка 2 автоматично без втручання водія чи обслуговуючого персоналу встановлюється і фіксується в отворі люка. Така конструкція відкидних пасажирських сидінь зменшує собівартість виготовлення пасажирських транспортних засобів через відсутність ручок і пристроїв для закривання і відкривання та фіксації кришки люка, покращує умови праці водія і обслуговуючого персоналу за рахунок зменшення операцій для здійснення доступу до люка моторного відсіку, підвищує безпеку проїзду пасажирів за рахунок надійного закріплення до перегородки моторного відсіку завісами 8 і різьбовим кріпленням 10 одночасно пасажирських сидінь і кришки люка. Корисна модель застосована в нових моделях міських і приміських автобусів, а також в тролейбусах ЛАЗ з низьким рівнем підлоги. 5 Комп’ютерна верстка А. Рябко 62286 6 Підписне Тираж 23 прим. Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601

Дивитися

Додаткова інформація

Назва патенту англійською

Passenger folding seats above hatch of engine compartment

Автори англійською

Churkin Ihor Anatoliiovych, Pidhainyi Yurii Orestovych, Protsak Ihor Vasyliovych, Prysiazhnyi Petro Ivanovych

Назва патенту російською

Пассажирские откидные сидения над люком моторного отсека

Автори російською

Чуркин Игорь Анатольевич, Пидгайный Юрий Орестович, Процак Игорь Васильевич, Присяжный Петр Иванович

МПК / Мітки

МПК: B60N 2/10, B60N 2/005

Мітки: моторного, пасажирські, люком, відсіку, відкидні, сидіння

Код посилання

<a href="https://ua.patents.su/3-62286-pasazhirski-vidkidni-sidinnya-nad-lyukom-motornogo-vidsiku.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Пасажирські відкидні сидіння над люком моторного відсіку</a>

Подібні патенти