Електромагніт клапана керування форсунки

Електромагніт клапана керування форсунки, що містить якір, пружину та котушку, розташовану у магнітопроводі з магнітом’якого матеріалу, який складається з ізольованих одна від одної частинок, який відрізняється тим, що до нього додатково включено магнітотвердий матеріал у кількості 5-10 %, частинки якого попередньо зорієнтовані у напрямку дії силових ліній магнітного поля і також ізольовані одна від одної. (19) (21) u201103683 (22) 28.03.2011 (24) 10.11.2011 (46) 10.11.2011, Бюл.№ 21, 2011 р. (72) АБРАМЧУК ФЕДІР ІВАНОВИЧ, БОВДА ОЛЕКСАНДР МИХАЙЛОВИЧ, ГРИЦЮК ОЛЕКСАНДР ВАСИЛЬОВИЧ, ВРУБЛЕВСЬКИЙ ОЛЕКСАНДР МИКОЛАЙОВИЧ, ДЕНІСОВ ОЛЕКСІЙ ВАЛЕРІЙОВИЧ (73) ХАРКІВСЬКИЙ НАЦІОНАЛЬНИЙ АВТОМОБІЛЬНО-ДОРОЖНІЙ УНІВЕРСИТЕТ, БОВДА ОЛЕКСАНДР МИХАЙЛОВИЧ, ГРИЦЮК ОЛЕКСАНДР 3 ються у напрямку силових ліній (фіг. 1б), чим досягається підвищення швидкодії електромагніта. Показана на фіг. 2 зміна швидкості переміщення якоря Сяк, в залежності від об'ємного змісту у магнітопроводі магнітотвердого матеріалу. У області, характерній для роботи клапана керування форсунки при значенні сили попередньої деформації пружини клапана F0пp 40 - 70 Н, включення у склад магнітопровода магнітотвердого матеріалу в обсязі 5-10 % підвищує швидкість переміщення якоря у 1,05-1,4 рази. Наближена до бажаного напрямку орієнтація доменів магнітом'якого матеріалу внаслідок дії магнітного поля, що утворюється завдяки включенню магнітотвердого матеріалу, дозволяє підвищити швидкість зростання магнітної індукції у початковий період включення електромагніта. Це приводить до підвищення величини магніторушійної сили, що розвиває електромагніт під час паливоподачі. Що у свою чергу відкриває можливість збільшення сили попередньої деформації пружини електромагнітного клапана, що необхідно при організації паливоподачі у розширеному діапазоні зміни тиску упорскування 20-200 МПа. Включення до складу матеріалу магнітопровода електромагніта ізолюючого складу - діелектри 64408 4 ка у обсязі 2-5% забезпечує подвійний позитивний ефект. По-перше, внаслідок підвищення опору матеріалу зменшуються струми Фуко. По-друге, наявність порожнин між частинками магнітотвердого та магнітом'якого матеріалів, заповнених ізолюючим складом, створює ефект зовнішнього розмагнічування, який різко зменшує окремі складові втрат енергії магнітного поля. Економічний ефект від впровадження корисної моделі одержують за рахунок забезпечення економії пального та зменшення шкідливих викидів двигуном внутрішнього згоряння з самозайманням під час організації багатостадійного упорскування, що можливо при збільшенні швидкості переміщення якоря, зменшенні втрат енергії у електромагніті клапана керування форсунки та розширенні діапазону зміни тиску упорскування палива. Використані джерела: 1. Electromagnet for controlling the metering valve of a fuel injector Пат. 5608368 США, МПК 7 F02M 047/02 Ricco, Mario; Bruni, Giovanni; Elasis Sistema Ricerca Fiat Nel Mezzogiorao Societa Consortile per Azioni; Заявл. 1994-12-28, Опубл. 1997-03-04. 5 Комп’ютерна верстка Мацело В. 64408 6 Підписне Тираж 23 прим. Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601