Спосіб гумування металевих ємкостей

Винахід відноситься до отримання антикорозійного покриття на внутрішніх поверхнях ємкостей та може бути використаний в хімічній, гірничорудній, металургійній та інших галузях промисловості. В існуючому у теперішній час рівні техніки є відомим аналог - спосіб гумування ємкостей за А.с. СРСР №1674464, В29С 63/28 від 04.10.89 р. Цей спосіб включає попередню підготовку захи щаємої поверхні, промазку клеєм, приклеювання шару гумової суміші та вулканізацію. З суттєвими ознаками винаходу в аналога співпадає наявність в загальному технологічному процесі приклеювання гуми та вулканізації. Недолік цього способу є в тому, що його можливо здійснити лише для ємкостей невеликих габаритів, які можна помістити для вулканізації в автоклав. Перешкоджанням для реалізації цього способу при ремонтних роботах також існує необхідність демонтажу ємкості з місця встановлення та транспортування її до автоклаву. Це не завжди можливо або доцільно. Прототипом винаходу є спосіб гумування металевих ємкостей відповідно з "ОСТ 26-17-015-85, Изделия химического машиностроения. Гуммирование., C.11-17." Цей спосіб включає виготовлення заготовок, кріплення заготовок з їх склеюванням при стиковці. Ці ознаки є загальними з суттєвими ознаками винаходу. На відміну від винаходу - в прототипі заготовки виготовляють у вигляді гумових шматків, а кріплять заготовки приклеюванням їх до стінок ємкості, з послідуючою вулканізацією. Недоліком прототипа є неможливість вулканізації в автоклаві при великих габаритах ємкості, а також не спроможність в ряді випадків демонтажу ємкості на місці експлуатації при ремонтних роботах для її транспортування до автоклаву. В той же час просте обклеювання внутрішньої поверхні ємкості гумою без вулканізації, суттєво знижує якість гумування. В основу винаходу покладено задачу - забезпечити високоякісне гумування ємкостей будь-яких габаритів з забезпеченням можливості гум ування безпосередньо на місці експлуатації ємкостей. Поставлена задача вирішується тим, що в способі гумування металевих ємкостей, що включає виготовлення заготовок, кріплення заготовок з їх склеюванням при стиковці, на відміну від прототипа, - заготовки виготовляють у вигляді листів гуми, що привулканізовані до металевих листів зі зміщенням кромок листів гуми відносно кромок металевих листів, заготовки кріплять приварюванням їх металевих листів по кромкам до стінок ємкості, а склеюють заготовки звисаючою над власним металевим листом ділянкою гуми заготовки до оголеної ділянки металевого листа сусідньої заготовки, а також кромками гумових листів над загальним металевим листом заготовок. Причинно-наслідковий зв'язок між сукупністю ознак винаходу та технічним результатом, якого можливо досягнути, складається у наступному. Виготовлення заготовок у вигляді листів гуми, що привулканізовані до металевих листів в автоклаві, забезпечується розмірами заготовок незалежно від габаритів ємкості та місця її установки. Кріплення заготовок приварюванням їх металевих листів до стінок ємкості - надійно, та забезпечується незалежно від габаритів ємкості та місця її установки. Велика поверхня гумового листа утримується на металевому листі вулканізацією, що надійно. Приклеювання звисаючим над власним металевим листом ділянки гуми заготовки до оголеної ділянки металевого листа сусідньої заготовки - локально. При цьому сповзання цих ділянок неможливе, так як цьому перешкоджають привулканізовані ділянки гумових листів. Все це забезпечує високоякісне гумування ємкостей будь-яких габаритів в будь-якому місці установки ємкостей. На фіг.1. зображено в розрізі загальний вигляд виготовленої заготовки для одного з варіантів технології стиковки заготовок; на фіг.2. та фіг.3 зображено в розрізі загальні вигляди виготовлених заготовок для іншого варіанту технології стиковки заготовок; на фіг.4 показано варіант місця заготовки у її кромки після вулканізації; на фіг.5 показано дві простикованих та закріплених заготовки в процесі стиковки та обкладки; на фіг.6 показано варіант закріплення та стиковки заготовок по кутам ємкості яку гумують. На приведених кресленнях вказані в розрізі виготовлені заготовки у вигляді листів гуми 1, що привулканізовані до металевих листів 2 зі зміщенням кромок та утворенням звисаючих над власними металевими листами ділянок 3 гуми, та оголених ділянок 4 металевих листів. Також показані стінки 5 ємкості та місця 6 кромок металевих листів що приварені до стінок ємкості, місця 7 склеювання кромок гумових листів, над загальним металевим листом заготовок. Спосіб реалізують наступним образом. Спочатку виготовляють заготовки у вигляді листів гуми 1, що привулканізовані до металевих листів 2 зі зміщенням кромок листів гуми відносно кромок металевих листів. Останнє можливо здійснити двома варіантами. Згідно з першим варіантом зміщення кромок досягають відносною позицією листів гуми 1, та металевих листів 2 при рівних, чи близьких до них розмірах (див. фіг.1) Згідно другому варіанту зміщення кромок задають різницею в розмірах листів гуми 1 та металевих листів 2 (див. фі г.2 та 3). При цьому половину заготовок виконують з оголеними ділянками 4 металевих листів у кромок (див. фіг.2), а другу половину заготовок виконують з звисаючими над власними металевими листами ділянок 3 гуми у кромок (див. фіг.3). Для зручності наступної приварки кромок металевих листів 2 в зоні звисання над ними ділянок 3 - можлива відсутність вулканізації у кромок металевих листів 2 на деякий розмір L (див. фіг.4). В залежності від товщини листів гуми 1, достатньо задати розмір L від 10 до 30 мм. Кріплять заготовки у стінок 5 ємкості (див. фіг.5) приварюванням в місцях 6 їх кромок. Склеюють заготовки (див. фіг.5, 6) звисаючою над власним металевим листом ділянкою 3 гуми заготовки до оголеної ділянки 4 металевого листа сусідньої заготовки, а також в місцях 7 з'єднання кромок гумових листів над загальним металевим листом заготовок. Тим самим як це описано вище, забезпечується якість гумування незалежно від габаритів ємкості та місця виконання процесу гумування.