Швидкодіючий реверсивний індукційно-динамічний привід комутаційного апарата

Винахід належить до області електроапаратобудування і може використовуватись при створенні швидкодіючих комутаційних апаратів. Відомі конструкції індукційно-динамічних приводів, наприклад (А.С. 721860 СРСР, МКП H01H33/91. Швидкодіючий індукційно-динамічний привод комутаційного апарата. В.Н. Бондалєтов та ін. (СРСР) №253614/24-07. Заявлено 21.10.77. Опубл. 15.03.80. бюл.№10). Привод містить нерухомий багатошаровий індуктор, якір, жорстко зв'язаний з направляючим стержнем, поршень, з'єднаний з рухомим контактом комутаційного апарата, робочий циліндр, защібку і поворотну пружину. Прототипом вибраний привод синхронизованного вимикача фірми "Фудзі електрик" (В книзі Електрична частина станцій і підстанцій", М., Енергія, 1980, стор. 171), який містить нерухомий індуктор, металевий диск, з'єднаний штоком з рухомим контактом, защібку. До основних недоліків цих приводів слід віднести: - виникнення значних перевантажень і ударних навантажень на деталях привода; - наявність спеціальних защібок різної конструкції для фіксації крайніх положень рухомого контакту, що ускладнює конструкцію і потребує додаткових затрат енергії на приведення їх в дію; - неможливість задання закона змінення швидкості переміщення рухомого контакту. Мета винаходу - значне зменшення навантажень на деталі привода, забезпечення можливості задавати необхідний закон змінення швидкості переміщення рухомого контакту привода і спрощення конструкції привода за рахунок відсутності спеціальних защібок, фіксуючи х положення рухомого контакту в кінцевих положеннях. Технічний результат досягається тим, що в конструкції запропонованого привода використовується два нерухомих індуктори з металевими дисками, розташованими по обидва боки кожного індуктора і закріпленими на штоках з повзунами, защібку, рухомий контакт, з’єднаний з повзунами. Профіль пазів, виконаних в повзунах, дозволяє задавати закон змінення швидкості переміщення рухомого контакту і фіксувати його положення в кінцевих точках. На фіг.1 і фіг.2 зображена схема описуємого привода. Привод містить плоскі нерухомі індуктори 1, 2, металеві диски 3, 4, 5, 6, із високопровідникового матеріалу. Ме талеві диски 3, 5 жорстко зв'язані з рухомими штоками 8 і 9, а металеві диски 4, 6 з рухомими штоками 7 і 10. На фіг.3 показана конструкція повзунів 11, з'єднаних з штоками 8 і 9. На фіг.4 показана конструкція повзунів 12, з'єднаних з штоками 7 і 10. На фіг.5 зображена форма пазів виконаних в з'єднаних з штоками ах 11 і 12. На фіг.6 показаний зв’язок рухомого контакту привода з повзунами 11 і 12 пальцем 14, на якому для зниження тертя вставлені втулки 15. При розряді накопичувача енергії на індуктор 1 утворюється сильне магнітне поле, в результаті чого у високопровідниковій поверхні металевих дисків 3 і 5 індуцюються вихреві струми. Під дією електромагнітної сили відштовхування, металеві диски прискорюються, переміщуючись в різні сторони і переміщують при цьому штоки 7, 10, 8, 9 з повзунами 11, 12. Палець 14, переміщуючись по пазах повзунів 11, 12, переміщує рухомий контакт привода згідно з характеристикою, заданою профілем пазів, і фіксується в кінцевих точках завдяки спеціальній формі і взаємному розміщенню пазів в повзунах 11, 12. Для зворотного ходу р ухомого контакту привода, розряд накопичувача енергії подається на індуктор 2 з металевими дисками 4, 6, які переміщують штоки 7, 10, 8, 9 з повзунами 11, 12 в зворотному напрямку. Таке виконання привода дозволяє забезпечити плавний хід його рухомих частин в кінцевих точках при заданих швидкостях переміщення, в результаті чого зменшуються ударні навантаження, і забезпечити надійну фіксацію рухомого контакту привода в кінцевих положеннях.