Пристрій для установки акумуляторних батарей на транспортному засобі

Винахід відноситься до галузі транспортного машинобудування, зокрема, до пристроїв для установки акумуляторних батарей на транспортних засобах і може бути використаний переважно в транспортних засобах із висун утими при обслуговуванні акумуляторними батареями. Відомий пристрій для установки акумуляторів на трамвайному вагоні, що містить акумуляторну шафу, розміщену у прорізі рами трамвая і контейнер для акумуляторів, каркас і відкидну кришку (див. Вагон трамвайний ЛТ-10. Технічний опис 3204.00.00.002, ХК «Луганськтепловоз», Луганськ, 1996p.) Недоліком даного пристрою є складність конструкції, підвищена вага її та обмежений доступ до батарей, що підвищує тр удомісткість при обслуговуванні акумуляторних батарей. Найбільш близьким технічним рішенням по технічній сутності і результату, що досягається, є пристрій для установки акумуляторних батарей на транспортному засобі, що містить нерухому підставу, висувну раму з елементами кріплення акумулятора, ролики, змонтовані на нерухомій підставі і направляючі для роликів, установлені на висувній рамі і виконані з П-образним профілем, обмежувальну балку, що складається з двох паралельно рознесених планок із пазами і змонтовану в середині висувної рами, а також, штиреві обмежувачі, установлені вертикально на нерухомій підставі і виконані сполучними з пазами сусідньої планки обмежувальної балки. (Див. А.с. СРСР №670482, МПК B60R18/02, 10.01.78) Недоліком зазначеного пристрою є відсутність можливості чіткої фіксації висувної рами в крайньому положенні, а також відсутність відкидних стулок висувної рами, що утр удняє зручність обслуговування. У основу винаходу поставлена задача підвищення зручності обслуговування і забезпечення цілості акумуляторної батареї при експлуатації, а також зниження трудомісткості при її монтажі. Постаїілена задача вирішується тим, що у відомому пристрої для установки акумуляторних батарей на транспортному засобі, що містить нерухому підставу, висувн у раму з елементами кріплення акумулятора, ролики, змонтовані на нерухомій підставі, і П-образні направляючі для роликів, установлені на висувній рамі, на зовнішній поверхні бічних стінок висувної рами розташовані клинові упори, а на нерухомій підставі - амортизатори, призначені для взаємодії з клиновими упорами. Елементи кріплення акумулятора виконані у вигляді притискних планок із різьбовими механізмами двосторонньої дії. Висувна рама постачена на передній та верхній стінках відкидними стулками з можливістю взаємної фіксації за допомогою засувок. Розміщення на зовнішніх бічних стінках клинових упорів і амортизаторів на нерухомій підставі дозволяє забезпечити надійну фіксацію висувної рами в крайньому положенні. Виконання відкидних стулок забезпечує зручність обслуговування і зниження трудомісткості при монтажі акумуляторної батареї. Суть винаходу пояснюється кресленнями, де: - на фіг.1 зображений пристрій для установки акумуляторних батарей на транспортному засобі, загальний вид; - на фіг.2 - те ж, вид поверх; на фіг.3 - перетни А-А на фіг.1; на фіг.4 - перетин Б-Б на фіг.2. Пристрій для установки акумуляторних батарей на транспортному засобі містить висувну раму 1 із Побразннми направляючими 2, у яких розташовані ролики 3, шарнірне закріплені на кронштейнах 4, жорстко закріплених на нерухомій підставі 5. Па зовнішній поверхні бічних стінок 6, 7 висувної рами 1 розмішені нерухомі 8 і рухомі 9 притискні планки. У нерухомі 8 планки вкручені болти 10 із кульовими горцями, постачені стопорними гайками 11. У болтах 10 виконані проточки, а в рухомих 9 планках - пази, у яких розміщаються кульові торці болтів 10. Аналогічні притискні планки 8, 9, постачені болтами 10 із гайками 11, встановлені в середній частині передньої стінки 12 висувної рами 1. Крім цього, на передній стінці 12 розміщені ручки 13 і петлі 14, на котрих шарнірне підвішена поворотна стулка 15. У верхній частині поворотної стулки 15 прикріплені засувки 16, що взаємодіють із зачіпкою 1 7 відкидної стулки 18, що подає собою верхню стінку висувної рами 1. На задній стінці 19 висувної рами 1 змонтовані петлі 20 для шарнірного кріплення відкидної стулки 18, і нерухома планка 21. Безпосередньо з акумуляторними батареями 22 контактують ізолюючі пластини 23, жорстко закріплені на планках 9 і 21. У задній частині бічних стінок 6 і 7 на їхній зовнішній поверхні жорстко закріплені клинові упори 24, що взаємодіють із похилими поверхнями амортизаторів 25, установлених на нерухомій підставі 5 (кузові) транспортного засобу. Для закріплення висувної рами 1 на нерухомій підставі 5 на її передній стінці 12 розташовані монтажні кронштейни 26 і 27. Пристрій працює таким чином. Акум уляторні батареї 22 розміщують усередині висувної рами 1, закривають верхню відкидну стулку 18 і фіксують рухомими планками 9 шляхом обертання болтів 10 із подальшим стопорінням гайками 11. Поворотна стулка 15 при цьому залишається відкритою. Потім за допомогою вантажопідйомного пристосування (на фіг. не показано) висувну раму 1 разом з акумуляторними батареями 22 установлюють П-образними направляючими 2 на ролики 3 і переміщують висувн у раму 1 у її робоче положення. При цьому клинові упори 24 входять у контакт із похилими поверхнями амортизаторів 25. Притискаючи монтажними кронштейнами 26 і 27 висувну раму 1 до нерухомої підстави 5 забезпечують беззазорне кріплення. Далі встановлюють на клеми акумуляторних батарей 22 електричні проводи (на фіг. не показані), закривають поворотну стулку 15 і фіксують її засувкою 16 у зачіпці 17. При необхідності дрібного ремонту або те хнічного обслуговування акумуляторних батарей 22 піднімають засувки 16 і відчиняють поворотну стулк у 15, не переміщуючи висувної рами 1. У випадку заміни акумуляторних батарей 22 або їхнього значного ремонту демонтують кріплення кронштейнів 26, 27 і за ручки 13 переміщують висувну раму 1, яка при цьому перекатується по роликах 3 до крайнього положення, при цьому забезпечується доступ вантажопідйомного пристосування. При обертанні болтів 10 в зворотному напрямку звільняються акумуляторні батареї 22, при цьому рухомі планки 9 залишаються у висувній рамі 1. Запропонована конструкція забезпечує компактність пристрою для установки акумуляторних батарей на транспортному засобі, мобільність і цілість акумуляторних батарей. Крім цього, зменшується трудомісткість при вантажно-розвантажувальних роботах, підвищується надійність експлуатації акумуляторних батарей і зручність їх технічного обслуговування.