Траверса ливарного крана

1. Траверса ливарного крана, що містить корпус, на кінцях якого встановлені дві блокові обойми з гаками, яка відрізняється тим, що посередині корпусу розміщена шарнірна вставка, яка складається з двох шарнірів, один з яких виконаний з можливістю аварійного автоматичного роз'єднання, при цьому шарнірна вставка в 3 - 4 рази вужча за корпус та обладнана відбивачем кантувача ковшів, що виконаний у формі завитка. 2. Траверса за п. 1, яка відрізняється тим, що шарнір, який виконано з можливістю аварійного автоматичного роз'єднання, обладнаний автоматичним ножем, який встановлений з можливістю зрізання болтів, що з'єднують дві рознімні частини шарніра. (19) (21) 20041109497 (22) 19.11.2004 (24) 15.03.2007 (46) 15.03.2007, Бюл. № 3, 2007 р. (72) Боярченко Леонід Федосійович, Думбур Григорій Констянтинович, Конопльов Євген Володимирович, Баранов Михайло Григорович (73) Відкрите акціонерне товариство "Маріупольський металургійний комбінат ім. Ілліча" (56) US 4360304, B66C17/08, 23.11.1982 US 1875730, 06.09.1932 SU 763233, B66C1/22, 17.09.1980 US 3277539, Cl.22-82, 11.10.1966 JP 03273000 A, B66C17/10, 1/34, 14.09.1984 SU 1516448 A1, B66C1/68, 17/06, 23.10.1989 3 78309 4 дно винаходу, блокові обойми з'єднані з середновлювальними болтами 14 та з'єднаний з корпуньою частиною корпусу за допомогою двох шарнісом вставки страхувальним канатом 15 (Фіг.2, рів, один із яких виконаний з можливістю аварійноФіг.3). Шарнірна вставка 4 виконана з труби, що у го автоматичного роз'єднання, а середня частина 3-4 рази вужче корпусу траверси 3 і має в середній корпусу в 3-4 рази вужче іншої його частини й обчастині відбивач 16, що виконаний у вигляді заладнана відбивачем кантувача ковшів, який виковитка. наний у формі завитка. Траверса працює таким чином. При цьому один з шарнірів обладнаний автоПри підйому траверси вгору і відмовленні при матичним ножем, що роз'єднує, який встановлений цьому обмежника висоти підйому ніж 13 своєю з можливістю зрізання болтів, що з'єднують дві опорною поверхнею впирається в головну балку рознімні частини шарніру. 17 допоміжного мосту. При цьому зрізаються встаТаким чином, доведено, що нова сукупність новлювальні болти 14, а лезо автоматичного ножа ознак забезпечує модернізацію конструкції траве13 зрізує сполучні болти 12, які з'єднують фланці рси а, отже, виключає поломку траверси при нері11 рознімного шарніра 7. При цьому верхні напіввномірній витяжці канатів, при кантуванні ковшів і обойми 9 повертаються навколо своїх осей 10 і поломку балок допоміжного мосту при відмовленні шарнірна вставка 4 опускається вниз, роз'єднуючи обмежника висоти підйому. блокові обойми 1. Нижче винахід пояснюється на прикладі його Для приведення траверси в робоче положення виконання з посиланням на прикладені креслення, необхідно тільки з'єднати фланці 11 рознімного на яких зображено: шарніру 7 з автоматичним ножем 13, встановивши - на Фіг.1 - загальний вид траверси; нові встановлювальні болти 14 та сполучні бол- на Фіг.2 - перетин А-А траверси згідно Фіг.1; ти 12. - на Фіг.3 - перетин Б-Б траверси згідно Фіг.2; При кантуванні сталерозливного ковшу 18 кан- на Фіг.4 - перетин В-В траверси згідно Фіг.3; тувач 19 і гак 20 допоміжного підйому вільно про- на Фіг.5 - перетин Г-Г траверси згідно Фіг.4. ходять в середній частині траверси, тому що вона Траверса ливарного крана складається з блозначно вужча ширини траверси, має круглу форму кових обойм 1 (Фіг.1), гаків 2, корпусу 3, шарнірної і обладнана відбивачем 16 у вигляді завитка, по вставки 4. Шарнірна вставка 4 має два шарніри: якому в аварійних випадках перекантування ковша лівий - рознімний, і правий - нерознімний. кантувач може вдарятися, не руйнуючи при цьому Рознімний шарнір (Фіг.4) складається з трьох вставку. частин: двох нерознімних зовнішніх 5 та одної розПри нерівномірній витяжці канатів шарніри німної середньої 6. Усі три шарніри знаходяться на усувають згинальний момент у корпусі траверси, осі 7. Рознімний шарнір 6 складається з нижньої що виключає його поломку. напівобойми 8 та двох верхніх обойм 9, що мають Цей винахід дозволяє усун ути поломку травеможливість повертатися навколо своєї осі рси і моста допоміжного візка у випадку неспра10.Обойми 9 мають фланці 11, що з'єднуються цьовування обмежника висоти підйому, нерівноміболтами 12 з автоматичним ножем 13, який утрирну витяжку канатів і виключає поломку траверси мується на деякій відстані «1» від болтів 12 встапри кантуванні ковшів. 5 Комп’ютерна верстка О.Гапоненко 78309 6 Підписне Тираж 26 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601