Пристрій для збирання і розбирання пресових з’єднань деталей складної форми

Пристрій для збирання і розбирання пресових з'єднань деталей складної форми, який містить індукційний нагрівач, що складається з котушки та магнітної системи, який відрізняється тим, що пристрій додатково містить щонайменше один індукційний нагрівач, причому всі котушки пристрою підключені до різних переривників подачі живлення, а магнітна система містить магнітопроводи, які є загальними для сусідніх ділянок деталі, що нагрівається, та магнітопроводи, виконані з можливістю направлення частини магнітного потоку до потовщених або найменше доступних ділянок деталі, при цьому поперечні перерізи згаданих магнітопроводів пропорційні масам ділянок деталі, що нагрівається ними. UA (21) a200511902 (22) 12.12.2005 (24) 11.02.2008 (72) АРПЕНТЬЄВ БОРИС МИХАЙЛОВИЧ, UA, ДОБРОВЕНСЬКИЙ ЮЛІЙ МАРКОВИЧ, UA, КУЦЕНКО АНАТОЛІЙ ІВАНОВИЧ, UA, РОМАНОВ СЕРГІЙ ВАЛЕРІЙОВИЧ, UA, РЕЗНІЧЕНКО МИКОЛА КИРИЛОВИЧ, UA (73) УКРАЇНСЬКА ІНЖЕНЕРНО-ПЕДАГОГІЧНА АКАДЕМІЯ, UA (56) SU 774895, 30.10.1980 SU 854669, 15.08.1981 UA 1441, 25.03.1994 2 (19) 1 3 Але одночасно накладки екранують від магнітного потоку, а значить ослабляють нагрів наступної по довжині деталі ділянки - потовщеної тобто масивнішої, яка вимагає відповідно і могутнішого, інтенсивнішого нагріву. У відомому пристрої нагрів її здійснюється тільки за рахунок теплопровідності від сусідніх ділянок, що змушує додатково розігрівати ці ( сусідні) ділянки. Це ж в свою чергу приводить до підвищення енерговитрат при розбиранні і збільшенню її тривалості. Остання обставина при значній різниці в товщині довколишніх ділянок охоплюючої деталі може зробити розбирання нездійсненим оскільки за цей час встигне прогрітися вал. В основу винаходу поставлено задачу удосконалити пристрій для збирання і розбирання пресових з'єднань деталей складної форми шляхом управління магнітним потоком при нагріванні ділянок деталі, що мають різну товщину стінки і доступність, що дозволить нагрівати їх пропорційно масам ділянок, а це забезпечить рівномірне розширення отвору деталі, що знімається, і дасть можливість здійснити процеси збирання, а особливо, розбирання без пошкодження деталей. Поставлена задача вирішується тим, що в пристрій для збирання і розбирання пресових з'єднань деталей складної форми, що містить індукційний нагрівач, який складається з котушки і магнітної системи, згідно винаходу, введено один або більше індукційних нагрівачів, причому всі котушки пристрою підключені до різних переривників подачі живлення, в магнітній системі є магнітопроводи, які є загальними для сусідніх ділянок деталі, що нагрівається, крім того, є магнітопроводи, виконані з можливістю направляти частину магнітного потоку до потовщених або найменше доступних ділянок деталі, при цьому перетини цих магнітопроводів і магнітопроводів, на яких вони встановлені, пропорційні масам ділянок деталі, що нагріваються ними. Введення одного або більше індукційних нагрівачів, підключення всіх котушок пристрою до різних переривників подачі живлення, наявність в магнітній системі магнітопроводів, які є загальними для сусідніх ділянок деталі, що нагрівається, і магнітопроводів, виконаних з можливістю направляти частину магнітного потоку до потовщених або найменше доступних ділянок деталі, при цьому перетини цих магнітопроводів і магнітопроводів, на яких вони встановлені, пропорційні масам ділянок деталі, що нагріваються ними, дозволяє понизити енерговитрати, підвищити продуктивність процесів збирання - розбирання і зробити ці процеси бездефектними. Суть винаходу пояснюється ілюстраціями: на фіг.1 і фіг.2 зображено пристрій ( відповідно вигляд збоку і вигляд зверху ) для знімання робочих коліс з валу ротора відцентрового живильного насоса теплових електростанцій. Пристрій складається з квадратної склотекстолітового основи 1, на якій закріплені дві індукційні котушки: верхня 2, нижня 3 і чотири гілки 81811 4 магнітопроводів, які створюють магнітну систему. Кожна гілка, у свою чергу, складається з магнітопроводів: основного 4, що має F - образну форму, і верхнього 5. Магнітопроводи 4 за допомогою спеціальних гайок 6 переміщуються в радіальному напрямі по пазах в основи 1, а магнітопроводи 5, крім того, можуть пересуватися в цьому ж напрямі по направляючих, розташованих у верхній частині магнітопроводів 4. Обидві котушки 2, 3 розташовані на чотирьох склотекстолітових опорах 7 і притискаються до них фігурними планками 8. Виводи котушок 2, 3 через клемник 9, розташований на одній з опор 7, приєднуються до гнучких кабелів, якими котушки 2, 3 підключаються до пульта управління. Для теплового захисту котушок 2, 3 від дії нагрітого колеса 10 звернені до нього поверхні котушок 2, 3 закриті екранами з азбополотна. Магнітопроводи 4 попарно приєднані до нижніх болтів двох опор 7, а ті, у свою чергу, приєднані до болта заземлення 11, закріпленому на основі 1 поряд з клемником 9. До верхньої частини опор 7 прикріплена квадратна плита 12 з текстоліту. На плиті навколо центрального отвору розташовані чотири направляючих 13 і чотири направляючих 14, які полегшують установку пристрою на розбираємий вузол. У прямокутних пазах направляючих 14 розміщені упори 15, фіксуючі пристрій щодо колеса 10 насоса, що знімається. У робочому положенні упори 15 стопоряться поворотними планками з ручками 16. У плиту 12 над магнітопроводами 5 вкручуються ручки 17 з контргайками 18, які стопорять верхні магнітопроводи 5 в робочому положенні. Магнітна система пристрою включає чотири нахилені магнітопроводи 19, встановлені на нижніх частинах основних магнітопроводів 4. Нахилені магнітопроводи 19 підводять до потовщеної ділянки колеса 10 частину магнітного потоку від основних магнітопроводів 4. Перетини нахилених магнітопроводів 19 в стільки разів менше перетину основних 4 в скільки маса потовщеної ділянки колеса 10 менше сумарної маси тонкої і товстої ділянок його. При такому розподілі магнітних потоків досягається рівномірний нагрів колеса 10 протягом оптимального для розбирання часу і вал 20 не встигає прогрітися. У неробочому положенні пристрій спирається на чотири гумові підставки 21, закріплені на основі 1. Розташовані на плиті 12 рим-болти 22 призначені для підвішування пристрою на вантажопідйомному механізмі. Запропонований пристрій працює таким чином. Обертаючи від руки спеціальні гайки 6, магнітопроводи 4 розводяться від центру до упору (початкове положення ). Магнітопроводи 5 також розводяться від центру до упору ( початкове положення ). Повертаються поворотні планки 16 на направляючих 14 і віддаляються з пазів направляючих упори 15. Нахилені магнітопроводи 19 встановлюються на основні магнітопроводи 4, 5 після чого гайками 6 вони переміщаються до центру до упору (робоче положення). Вантажопідйомним механізмом ротор насоса, який розбирається, підвішується вертикально і вставляється в пристрій так, щоб, нижній торець колеса 10, що знімається, упирався в магнітопроводи 4. У пази направляючих 14 встановлюються упори 15 до зіткнення з диском колеса, поворотні планки 16 повертаються в робоче положення, щоб їх пази увійшли в фіксуючі заточки і, завернувши повністю ручки планок 16, стопоряться планки 16 і упори 15. Магнітопроводи 5 переміщаються до центру до упору в колесо 10 ( робоче положення ) і фіксуються ручками 17 з контргайками 18. Пристрій підіймається на 200-220мм, щоб після нагріву колесо 10, що знімається, могло повністю зійти з посадочної поверхні валу 20. Включається пристрій. Тривалість нагріву колеса 10 послідовно працюючими спочатку верхньою 2, а потім нижньою 3 котушками задається реле часу. Необхідна тривалість нагріву верхньою 2 котушкою масивної дискової частини колеса 10 складає 3 хвилини, а нижньою 3 котушкою 0,9-1,2 хвилини залежно від величини натягу в з'єднанні. В процесі нагріву колесо 10 разом з пристроєм переміщаються вниз до повного розбирання з'єднання. Щоб видалити з пристрою зняте колесо 10, необхідно виконати наступне: відвернути ручки і повернути поворотні планки 16, видалити з направляючих 14 упори 15, розстопорити контргайки 18, відвернути ручки 17 і перемістити в початкове положення магнітопроводи 5. а потім, обертаючи гайки 6, і магнітопроводи 4. Дослідний зразок пропонованого пристрою був виготовлений і випробуваний при розбиранні ротора живильного насоса типу СВПТ 340-1000. Після знімання коліс з валу посадочні поверхні деталей задирів не мали і були придатні для повторного збирання. 81811 6