Завантажити PDF файл.

Формула / Реферат

Інерційний двигун, що має корпус і інерційну масу, яка зв'язана пружиною і гнучким тросом з генератором електричного струму за допомогою роликів, які розміщені на підставках, який відрізняється тим, що корпус виконано у вигляді горизонтально розміщеного швелера і на ньому змонтовані підставки роликів, муфта з реверсивним механізмом і упори буферних пружин, а інерційна маса виконана у вигляді візка, на передній і задній частині якого закріплені буферні пружини, а також натяжний ролик троса, на якому трос підпружинено, і він утворює із пружиною петлю, яка охоплює натяжний ролик, з можливістю забезпечення одного нежорсткого з'єднання візка за натяжний ролик тросом з корпусом, оскільки залишок троса утворює замкнуту петлю, яка охоплює одним витком привідний ролик і надіта на другий ролик на протилежному кінці корпуса, при цьому вал привідного ролика за допомогою реверсивної муфти з'єднаний з валом генератора електричного струму, з можливістю з'єднання з валом гвинта плаваючого об'єкта, на якому закріплено інерційний двигун.

Текст

Інерційний двигун, що має корпус і інерційну масу, яка зв'язана пружиною і гнучким тросом з генератором електричного струму за допомогою роликів, які розміщені на підставках, який відрізняється тим, що корпус виконано у вигляді горизонтально розміщеного швелера і на ньому 3 82362 4 даному напрямку під дією сил інерції , то візок 6 входять в канавки візка 6, в яких розміщені знаходиться у відносному стані спокою до часу пружини 9. досягнення крайньої точки амплітуди коливання. В Трос 8 утворює замкнуту петлю, яка частково цій точці швидкість коливання різко стає рівною охвачує ролик 7 і одним витком ролик 2, а своїми нулю і міняє свій напрямок, тому в цей момент під кінцями і пружиною 12 закріплений на натяжному дією сил інерції візок 6 їде в сторону ролика 7 і ролику 11 візка 6. При цьому трос 8 і пружина 12 пружинами 9 наїжджає на упори 4 при цьому на ролику 11 утворюють петлю із незначним пружини 9 стискуються, гасять силу інерції візка 6, люфтом для ролика 11 для забезпечення але і накопичують запас кінетичної енергії. Ця холостого ходу візка 6 на довжину створеної петлі. енергія в наступний момент відштовхує візок в Вал приводного ролика 2 за допомогою муфти сторону ролика 2, але в цей час напрям руху візка 5 з'єднаний з валом генератора електричного співпадає з напрямом зовнішнього коливання, що стуму 10, або з іншим механізмом, наприклад, з діє на весь об'єкт і на двигун (від ролика 7 до валом гвинта (лодки) об'єкта на плаву, на якому ролика 2) і в крайній точці амплітуди коливання на закріплено інерційний двигун. візок 6 знову діють сили інерції, візок 6 наїжджає Муфта 5 має в собі реверсивний механізм, за на упори 4 біля ролика 2, ці упори 4 стискають рахунок якого на валу генератора 10 після муфти пружини 9, тобто накопичують їх кінетичну 5 напрям обертів не змінюється. енергію, яка і відштовхує візок 6 в зворотному Двигун розміщений на об'єкті, який напрямку, в напрямку ролика 7, і т.д. знаходиться на плаву або на якорі (лодка, Таким чином візок 6 постійно рухається, а так поплавок, понтон), при цьому цей об'єкт має як на ньому закріплений трос 8, що охвачує одним пристрій зі стерном, що утримує його в строго витком ролик 2, то ролик 2 своїм валом передає орієнтованому напрямку, при якому закріплений на обертовий рух муфті 5, а остання обертає вал об'єкті двигун зорієнтований впоперек хвиль. генератора 10, або інший механізм, наприклад, Двигун працює на основі використання енергії вал гвинта (лодки) об'єкта на плаву, на якому зовнішніх коливань, що діють на об'єкт із закріплено інерційний двигун. закріпленим на ньому двигуном. Джерела інформації: В момент, коли енергія зовнішнього коливання 1. Винахід АС №412371 Е21b47/06, 20.09.1974. діє вздовж корпуса 1, наприклад, від ролика 2 до 3. Винахід RU 2078249, 27.04.1997. ролика 7 і двигун разом з об'єктом рухається в Комп’ютерна верстка О. Гапоненко Підписне Тираж 26 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 5 82362 6

Дивитися

Додаткова інформація

Назва патенту англійською

Inertial motor

Автори англійською

Bolekhivskyi Myron Mykolaiovych, Bolekhivska Maria Myronivna, Voloshyn Vasyl Myroslavovych

Назва патенту російською

Инерционный двигатель

Автори російською

Болеховский Мирон Николаевич, Болеховская Мария Мироновна, Волошин Василий Мирославович

МПК / Мітки

МПК: B63J 5/00, F03G 3/00

Мітки: двигун, інерційний

Код посилання

<a href="https://ua.patents.su/3-82362-inercijjnijj-dvigun.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Інерційний двигун</a>

Подібні патенти