Стартер-генератор постійного струму
Номер патенту: 90589
Опубліковано: 11.05.2010
Автори: Ковальов Павел Павлович, Варванський Артем Юрійович, Лущик В'ячеслав Данилович
Формула / Реферат
Стартер-генератор постійного струму, що має якір у вигляді феромагнітного зубчатого циліндра з якірною обмоткою, розміщеною в пазах, колектор, щітки, статор у вигляді порожнистого стального циліндра, з рівномірно розміщеними на внутрішній поверхні пазами, в дві третини яких симетрично відносно повздовжніх осей укладена обмотка незалежного збудження, рівномірно в усі пази - послідовна генераторна компенсаційна обмотка, на половині кожного полюсного ділення між повздовжньою і поперечною віссю укладена обмотка послідовного збудження для стартерного режиму роботи і на інших половинах кожного полюсного ділення - обмотка послідовного збудження для генераторного режиму роботи, який відрізняється тим, що на половинах полюсних ділень, де розміщена обмотка для стартерного режиму роботи, генераторну компенсаційну обмотку об'єднано з частиною стартерної обмотки.
Текст
Стартер-генератор постійного струму, що має якір у вигляді феромагнітного зубчатого циліндра з якірною обмоткою, розміщеною в пазах, колектор, 3 рною компенсаційною обмоткою, на половині кожного полюсного ділення між поздовжньою і поперечною віссю обмоткою послідовного збудження для стартерного режиму роботи і на інших половинах кожного полюсного ділення обмоткою послідовного збудження для генераторного режиму роботи, згідно з винаходом на половинах полюсних ділень, де розміщена обмотка для стартерного режиму роботи, генераторну компенсаційну обмотку об'єднують з частиною стартерної обмотки. Винахід пояснюється кресленнями, де показані: на Фіг.1 - електрична схема прототипу; на Фіг.2 - електрична схема стартер-генератора. Стартер-генератор має якір у вигляді феромагнітного зубчастого циліндру з 2р-полюсною обмоткою, розміщеною в пазах, колектор, щітки. Статор виготовляють у вигляді порожнистого циліндру, набраного із окремих стальних пластин, на внутрішній поверхні якого рівномірно по колу розміщені пази. В пази, приблизно в дві третини, симетрично відносно поздовжніх вісей укладають 2р-полюсну обмотку незалежного збудження ОНЗ (Фіг.1, Фіг.2), яка працює в генераторному режимі. На половині кожного полюсного ділення між поздовжньою і поперечною віссю укладають стартерну 2р-полюсну обмотку послідовного збудження С1С2Д1 (Фіг.1, Фіг.2) для стартерного режиму роботи. На цих же полюсних діленнях укладають 2рполюсну послідовну компенсаційну обмотку Д1СЗ (Фіг.1), яка працює в генераторному режимі і складає по числу витків 37% по відношенню до стартерної обмотки С1С2Д1. На інших половинках полюсних ділень укладають таку ж по числу витків компенсаційну обмотку і додатково генераторну обмотку. Ці обмотки об'єднані в одну обмотку, мають виводи С3С4, число витків цієї обмотки дорівнює числу витків частини стартерної обмотки С1С2. Так як на половинах полюсних ділень, де розміщена стартерна обмотка, розміщені такі ж котушки компенсаційної обмотки Д1С3, число витків якої дорівнює числу витків частини стартерної обмотки Д1С2, і струм в цих обмотках почергово 90589 4 протікає в різних напрямах в залежності від режиму роботи, то ці частини обмоток є можливим об'єднати в одну обмотку Д1С2С3 (Фіг.2). Стартер-генератор працює так. При замиканні контакту S1 (Фіг.2) до акумулятора вмикається стартерна обмотка С1С2Д1 і послідовно з нею з'єднана обмотка якоря Д1Д2 (Фіг.2). Стартерна обмотка створює МРС Fcтapт., якірна обмотка - МРС Faq. Разом вони створюють МРС Fod, направлену по поздовжній вісі. Виникає основний магнітний потік Фod, який у взаємодії із струмом якоря створює обертаючий електромагнітний момент. Стартер-генератор розганяє двигун внутрішнього згорання (ДВЗ). Як тільки ДВЗ починає працювати, контакт S1 розмикають і вмикають контакт S2. Щоб стартер-генератор почав працювати в генераторному режимі, потрібно, щоб ЕРС його якірної обмотки була більша напруги акумулятора. Як тільки ЕРС якоря перевищує напругу акумулятора, струм в якірній обмотці змінює свій напрям, електромагнітний момент стає гальмівним і стартергенератор переходить в генераторний режим, заряджаючи акумулятор і забезпечуючи електроенергією всі потрібні споживачі. Вихідна напруга стартер-генератора підтримується постійною на всьому діапазоні зміни швидкості обертання ДВЗ завдяки реле-регулятору в колі обмотки незалежного збудження. МРС генераторної обмотки розраховують так, щоб ця МРС разом із сумарним значення МРС якірної і компенсаційної обмоток створювали при найвищій швидкості обертання достатньої величини основний магнітний потік Фоd для наведення в якірній обмотці потрібної величини ЕРС. Струм в обмотці незалежного збудження ОНЗ при цьому або зовсім відсутній, або мінімальний для корекції ЕРС. Із зменшенням обертів струм в обмотці незалежного збудження ОНЗ пропорційно збільшується для підтримання незмінності напруги, що знімається з якірних виводів стартер-генератора. Завдяки об'єднанню частини стартерної обмотки з компенсаційною обмоткою зменшується витрата мідного проводу в статорі приблизно на 15%, спрощується виготовлення обмоток. 5 Комп’ютерна верстка М. Ломалова 90589 6 Підписне Тираж 26 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601
ДивитисяДодаткова інформація
Назва патенту англійськоюDc starter-generator
Автори англійськоюLuschyk Viacheslav Danylovych, Kovaliov Pavlo Pavlovych, Varvanskyi Artem Yuriiovych
Назва патенту російськоюСтартер-генератор постоянного тока
Автори російськоюЛущик Вячеслав Данилович, Ковалев Павел Павлович, Варванский Артем Юрьевич
МПК / Мітки
МПК: H02K 23/52, H02K 23/02
Мітки: стартер-генератор, постійного, струму
Код посилання
<a href="https://ua.patents.su/3-90589-starter-generator-postijjnogo-strumu.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Стартер-генератор постійного струму</a>
Попередній патент: Пристрій для заглиблення будівельних конструкцій в ґрунти з дна котлованів та майданчиків з твердим покриттям
Наступний патент: Затвор гідромашини
Випадковий патент: Канал вимірювання радіальної швидкості літальних апаратів з використанням частот міжмодових биттів та можливістю формування і обробки зображення ла