Гальмівний пристрій шахтної вагонетки для похилих виробок

Гальмівний пристрій шахтної вагонетки для похилих виробок, що містить встановлені на валу упор, гнучкий елемент, регулятор швидкості, який відрізняється тим, що на той же вал насаджені гальмівний шків, розташований між упором і регулятором швидкості та пов’язаний з останнім згаданим гнучким елементом, й підшипникова опора, що розташована перед упором, при цьому упор виконано у вигляді зубчастого елемента, що контактує з нерухомим ланцюгом. (19) (21) a200811170 (22) 15.09.2008 (24) 25.06.2010 (46) 25.06.2010, Бюл.№ 12, 2010 р. (72) ХЛОПОВ ЄВГЕН ОЛЕКСІЙОВИЧ, ДЕНИЩЕНКО ОЛЕКСАНДР ВАЛЕРІЙОВИЧ (73) НАЦІОНАЛЬНИЙ ГІРНИЧИЙ УНІВЕРСИТЕТ (56) DE 21650; 28.03.1883 GB 200589; 18.01.1923 CH 228809; 16.02.1944 SU 640950; 05.01.1979 UA 2326 U; 16.02.2004 SU 20127; 30.04.1931 CH 118594; 17.01.1927 3 Гальмівний пристрій шахтної вагонетки для похилих виробок містить раму 4, на якій на підшипниковій опорі 23 встановлено вал 25 з упором 1, що виконано у вигляді зубчастої зірки, на який через відхиляючі рамки 3 навішено ланцюг 2, кінці якого жорстко зафіксовано у кінцевих пунктах траси транспортування. На валу 25 встановлено гальмівний шків 26, а на рамі 4 - гальмо 5, що знаходиться у неробочому стані завдяки пружині 9, яка встановлена на стойці 10. До гальма 5 приєднана тяга 27, що з'єднує його з валом 14, який служить для передачі гальмівного зусилля від з'єднувального тросу 6 до тяги 27. З'єднувальний трос 6 одним кінцем пов'язаний з валом 14, а другим - з бобіною 7, яка розташована на валу 25 на підшипниках 28 і має загін 8. регулятор швидкості 13, що має можливість обертання на валу 25, через втулку 22 приєднано до бобіни 7. Важелі 11 приводяться у рівнодію пружинами 12, а для регулювання гальмівного зусилля служать пружинний блок 15 з шайбами 16 та гайкою 17. Гальмівний пристрій шахтної вагонетки працює так. Гальмівний пристрій зачіпляється з одного боку до вагонетки 24, що встановлена на рейковому шляху 1.9, а з другого - через буферну зчіпку 20 і причеплений пристрій 21 до підйомного каната 18, під дією якого партія вагонеток переміщується по похилій виробці. При цьому ланцюг 2 вільно рухається по зубчастому упору 1, гальмівний шків 26 і регулятор швидкості 13 обертається сумісно з валом 25, а важелі 11 регулятора швидкості 13 знаходяться у рівнодії з пружинами 12. У разі обриву підйомного каната 18 гальмівний пристрій разом з вагонеткою 24 починає прискоре 91122 4 но рухатися, при цьому підвищується частота обертання вала 25 і важелі 11 під дією відцентрової сили долають зусилля пружини 12 та виходять з корпусу регулятора швидкості 13 і входять у контакт з зачепом 8, який обертає бобіну 7 на підшипниках 28. При цьому натягується трос 6 із зусиллям, що спричиняє пружинний блок 15 і обертає вал 14 через тяги 27, долаючи зусилля пружини 9, що встановлена на стойці 10. Гальмо 5 спрацьовує і гальмує шків 26, а разом із ним і зубчастий елемент 1, що з'єднаний з нерухомим ланцюгом 2. У результаті партія вагонеток 24 зупиняється. Застосування винаходу дозволяє у порівнянні з відомими підвищити ефективність роботи гальмівного пристрою шахтної вагонетки шляхом підвищення надійності та безпеки його експлуатації. Введення у конструкцію пристрою гальмівного шківа та гнучкого елемента, що пов'язує його з регулятором швидкості, дає можливість одержати значну поверхню для контакту з гальмівними колодками і, тим самим, підвищити надійність роботи конструкції. Застосування зубчастого елемента, що контактує з нерухомим ланцюгом, розташованим у гірничій виробці, служить отриманню стабільного гальмівного зусилля незалежно від фізикомеханічних властивостей порід підґрунтя і, як результат, підвищує безпеку експлуатації канатного транспорту. Застосування винаходу дозволяє у порівнянні з відомими підвищити ефективність роботи пристрою шляхом підвищення надійності і безпеки його експлуатації, особливо у гірничих умовах. 5 Комп’ютерна верстка Н. Лиcенко 91122 6 Підписне Тираж 26 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601