Пружна муфта зі змієподібним пружним елементом

1. Пружна муфта зі змієподібним пружним елементом, що складається з двох півмуфт, які 3 Застосування в муфті як пружного елемента каната і механічне його кріплення до півмуфт дозволяє знизити вартість муфти, за рахунок низької вартості каната, а також підвищити демпфуючу спроможність за рахунок тертя дротин каната у сталках і сталок між собою, технологічність виготовлення та складання муфти, за рахунок уникнення трудомісткої та низькотехнологічної операції впаювання пружного елемента у півмуфти, та її довговічність і ремонтоздатність за рахунок появи можливості багатократної зміни пружного елемента. Конструкції пропонованих муфт представлені на кресленнях. На Фіг.1 показана пружна муфта зі змієподібним пружним елементом, що складається з двох півмуфт 1 та 2, які сполучені пружним елементом 3, яким є канат, наприклад сталевий, який встановлений змієподібно, жорстко закріплений у півмуфтах 1 і 2, наприклад зварюванням, вальцюванням, склеюванням або іншим способом, і має можливість деформації. На Фіг.2 показана пружна муфта зі змієподібним пружним елементом, що складається з двох півмуфт 1 та 2, які сполучені пружним елементом 3, яким є канат, наприклад сталевий, який встановлений змієподібно і закріплений в осьових пазах 4 півмуфт кільцями 5, що встановлені на зовнішні циліндричні ділянки 6 півмуфт. При цьому радіальні пази можуть бути прямими, похилими, криволінійними чи іншими, а кільця можуть бути закріплені на ділянках півмуфт зварюванням, вальцюванням, склеюванням, механічним або іншим способом. На Фіг.3 показана пружна муфта зі змієподібним пружним елементом, що складається з двох півмуфт 1 та 2, які сполучені пружним елементом 3, яким є канат, наприклад сталевий, який встановлений змієподібно і закріплений на зовнішніх циліндричних ділянках 6 півмуфт прихватами 7, які затиснені гвинтами 8, що встановлені в радіальні різьбові отвори 9 півмуфт 1 і 2. На Фіг.4 показана пружна муфта зі змієподібним пружним елементом, що складається з двох півмуфт 1 та 2, які сполучені пружним елементом 3, яким є канат, наприклад сталевий, який встановлений змієподібно і закріплений в осьових отворах 10 півмуфт гвинтами 8, що встановлені в радіальні різьбові отвори 9 півмуфт. На Фіг.5 показана пружна муфта зі змієподібним пружним елементом, що складається з двох півмуфт 1 та 2, які сполучені пружним елементом 3, яким є канат, наприклад сталевий, який встановлений змієподібно і закріплений в торцевих пазах 11 півмуфт гвинтами 8, що встановлені в радіальні різьбові отвори 9 півмуфт. 94473 4 Пружна муфта зі змієподібним пружним елементом працює наступним чином: при обертанні півмуфти 1 разом з нею обертається жорстко закріплений у ній канат 3 і приводить у обертання півмуфту 2, в якій він також жорстко закріплений. Застосування в муфті як пружного елемента каната і механічне його кріплення до півмуфт, що дозволяє знизити вартість муфти, підвищити демпфуючу спроможність, а також підвищити технологічність виготовлення та складання муфти, її довговічність і ремонтоздатність, та спростити конструкцію, характеризує запропоновану пружну муфту зі змієподібним пружним елементом як технічне рішення, що є новим і неочевидним з базового рівня техніки, а його втілення можливе в умовах реального промислового виробництва при незначній зміні базових технологічних процесів. Конкретне виконання пропонованого технічного рішення наведене на прикладі пружної муфти коробки швидкостей вертикально-фрезерного верстата 6Р11Ф3, у якому застосування муфти, що складається з двох півмуфт із пазами шириною 7 мм на торцях, в які встановлено сталевий канат ЛК-Р ГОСТ 2688-80 діаметром 6,9 міліметрів, що закріплений в пазах гвинтами М8, які встановлені в радіальні різьбові отвори півмуфт, забезпечує еквівалентну базовому варіанту навантажувальну здатність. При цьому підвищення демпфуючої спроможності та компенсуючої здатності муфти за рахунок піддатливості канатів забезпечує компенсацію додаткових навантажень та збільшує ресурс коробки швидкостей та електродвигуна на 10...30%. Економічний ефект запропонованого технічного рішення полягає в зменшенні випадків поломок пружних муфт, а також в збільшенні ресурсу агрегатів, що сполучаються пружними муфтами, і визначається різницею витрат на придбання нового агрегату і витрат на канат, виготовлення та установку півмуфт. Наприклад, для коробок швидкостей верстатів вартістю до 1000 у.о., витрати на канат, виготовлення та установку муфти становлять близько 100 у.о., при цьому збереження від поломок одної коробки швидкостей в 10 разів перекриває додаткові витрати. При загальній потребі подібних коробок швидкостей для країни близько 1 тис. на рік, сумарний ефект складе: Э  1000  100  1тис.  900 тис.у.о. Сукупність наведених даних свідчить про доцільність широкого застосування запропонованих пружних муфт зі змієподібним пружним елементом. В даний час виконується підготовка до впровадження даних муфт в механізмах верстатів ВАТ "Херсонські комбайни". 5 Комп’ютерна верстка М. Ломалова 94473 6 Підписне Тираж 24 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601