Гвинтовий конвеєр з транспортуючим кожухом

Реферат: Гвинтовий конвеєр з транспортуючим кожухом виконано у вигляді вала з гвинтом, що знаходиться в циліндричному кожусі з можливістю кругового провертання. Верхню частину вала жорстко з'єднано з двигуном, який закріплено у верхній частині кожуха, де розташовується вивантажувальний патрубок, а на нижній частині гвинта, що не знаходиться в циліндричному кожусі, закріплено лопатки, крім цього, верхня частина кожуха є нерухомою і на ній розташовано додатковий двигун, який приводить в обертання нижню частину кожуха, у внутрішній частині якого закріплено спіраль протилежного напрямку навивки відносно гвинта, крім цього, нижній кінець вала встановлено в підшипниковій опорі в наконечнику, який за допомогою кронштейнів з'єднано через підшипниковий вузол з нижньою рухомою частиною кожуха відомим способом, крім цього, у верхній частині кожуха закріплено регулювальні опори. UA 106962 U (12) UA 106962 U UA 106962 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 Корисна модель належить до галузі піднімально-транспортних машин і може бути використаною в багатьох галузях економіки для завантаження й транспортування сипких матеріалів. Відомий гвинтовий конвеєр, який виконано у вигляді вала з гвинтом, що знаходиться в циліндричному кожусі з можливістю кругового провертання (Гевко Б.М. та інші "Механізми із гвинтовими пристроями. Монографія. Видавництво "Світ", Львів, 1993). Основний недолік найближчого аналогу - мала продуктивність переміщення сипкого матеріалу. В основу корисної моделі поставлена задача підвищення ефективності переміщення сипких матеріалів, шляхом виконання гвинтового конвеєра у вигляді вала з гвинтом, що знаходиться в циліндричному кожусі з можливістю кругового провертання, причому верхня частина вала жорстко з'єднана з двигуном, який закріплено у верхній частині кожуха, де розташовується вивантажувальний патрубок, а на нижній частині гвинта, що не знаходиться в циліндричному кожусі, закріплено лопатки, крім цього, верхня частина кожуха є нерухомою і на ній розташовано додатковий двигун, який приводить в обертання нижню частину кожуха, у внутрішній частині якого закріплено спіраль протилежного напрямку навивки по відношенню до гвинта, крім цього, нижній кінець вала встановлено в підшипниковій опорі в наконечнику, який за допомогою кронштейнів з'єднано через підшипниковий вузол з нижньою рухомою частиною кожуха відомим способом, крім цього, у верхній частині кожуха закріплено регулювальні опори. Гвинтовий конвеєр з транспортуючим кожухом зображено на фіг. 1 і фіг. 2 - січення по А-А на фіг. 1. Гвинтовий конвеєр з транспортуючим кожухом виконано у вигляді вала 1, до якого жорстко закріплено гвинт 2, що знаходиться в циліндричному кожусі 3 з можливістю кругового провертання. У верхній нерухомій частині 4 циліндричного кожуха 3 закріплено двигун 5, який жорстко з'єднано з валом 1, та розташовується вивантажувальний патрубок 6. Нерухома частина 4 циліндричного кожуха 3 з'єднана з його рухомою частиною 7 через підшипниковий вузол 8 відомим способом. У внутрішній рухомій частині циліндричного кожуха 7 закріплено спіраль 9 протилежного напрямку навивки відносно гвинта. На нерухомій частині кожуха 4 також розташовано додатковий двигун 10, який служить приводом для нижньої рухомої частину кожуха 7. На нижній частині гвинта 2, що не знаходиться в циліндричному кожусі 3, закріплено лопатки 11. Нижній кінець вала 1 встановлено в підшипниковій опорі 12 в наконечнику 13, який за допомогою кронштейнів 14 з'єднано через підшипниковий вузол 15 з нижньою рухомою частиною кожуха 7 відомим способом. У верхній нерухомій частині кожуха 4 закріплено регулювальні опори 16. Робота гвинтового конвеєра з транспортуючим кожухом здійснюється наступним чином. Наконечник 13 гвинтового конвеєра встановлюють у сипкий матеріал і вмикають двигуни 5 і 10, які приводить в рух вал 1 з гвинтом 2 та рухому частину циліндричного кожуха 7 зі спіраллю 9. Під дією гвинта 2 та лопаток 11 сипкий матеріал подається до циліндричного кожуха З, де гвинтом 2 і рухомою частиною циліндричного кожуха 7 зі спіраллю 9 транспортується в зону вивантаження до вивантажувального патрубка 6. По мірі забору сипкого матеріалу наконечник 12 здійснює заглиблення в сипкий матеріал. Лопатки 11 сприяють інтенсивнішому завантаженню кожуха гвинтового конвеєра шляхом нагортання транспортованого матеріалу на гвинт 2. Потрібна висота підйому транспортованого матеріалу регулюється регулювальними опорами 16. До переваг гвинтового конвеєра з транспортуючим кожухом належать підвищення продуктивності завантаження й транспортування сипкого матеріалу. ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 50 55 60 Гвинтовий конвеєр з транспортуючим кожухом, який виконано у вигляді вала з гвинтом, що знаходиться в циліндричному кожусі з можливістю кругового провертання, який відрізняється тим, що верхню частину вала жорстко з'єднано з двигуном, який закріплено у верхній частині кожуха, де розташовується вивантажувальний патрубок, а на нижній частині гвинта, що не знаходиться в циліндричному кожусі, закріплено лопатки, крім цього, верхня частина кожуха є нерухомою і на ній розташовано додатковий двигун, який приводить в обертання нижню частину кожуха, у внутрішній частині якого закріплено спіраль протилежного напрямку навивки відносно гвинта, крім цього, нижній кінець вала встановлено в підшипниковій опорі в наконечнику, який за допомогою кронштейнів з'єднано через підшипниковий вузол з нижньою рухомою частиною кожуха відомим способом, крім цього, у верхній частині кожуха закріплено регулювальні опори. 1 UA 106962 U Комп’ютерна верстка Д. Шеверун Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Василя Липківського, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут інтелектуальної власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 2