Спосіб виготовлення кілець

Реферат: Спосіб виготовлення кілець складається з осадки нагрітої заготовки, прошивання заготовки з формуванням бандажа і його прокатки на кільцерозкочувальному стані з деформуванням по висоті конусними валками, а по товщині - між оправкою та вертикальним валком. Формування бандажа здійснюють до розмірів, при яких висота бандажа на 6-13 % більше його товщини, і прокатують його в кільце таким чином, що його поперечний переріз має форму, подібну формі вихідного перерізу бандажа, а формування кінцевих розмірів кільця здійснюють за рахунок його висотної деформації. UA 120895 U (12) UA 120895 U UA 120895 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 Корисна модель належить до галузі обробки металів тиском і може бути використаною при виготовленні кільцеподібних деталей. Відомі способи виготовлення кілець, які складаються з осадки нагрітої заготовки, прошивання з видаленням перемички і формуванням бандажа і прокатку бандажа на кільцерозкочувальному стані з деформуванням по висоті конусними валками, а по товщині - між оправкою та вертикальним валком, причому в одному з них формують випуклу торцеву поверхню бандажа, який потім встановлюють на оправці з розміщенням цієї поверхні в бік вертикального валка, а в другому заготовку нагрівають нерівномірно по висоті і прошивають з боку менш нагрітої поверхні на висоту, яка складає 84-92 % висоти бандажа [а.с. СРСР №1766563 і 1766564, МПК В2Ш1/06, оп. 07.10.92, Бюл. №37]. Недоліком способів є невелика стійкість прошивнів, яка обумовлена необхідністю прошивання заготовок зі створенням тонкої перемички, що потребує великих зусиль на прошивнях. Відомий прийнятий за прототип спосіб виготовлення кілець, який складається з осадки нагрітої заготовки, прошивки з видаленням перемички з наперед заданою висотою та формуванням бандажа і прокатку бандажа на кільцерозкочувальному стані з деформуванням по висоті конусними валками, а по товщині - між оправкою та вертикальним валком [а.с. СРСР №1209348, МПК В21Н1/06, оп. 07.02.86, Бюл. №5]. Недоліком способу є підвищена трудомісткість виготовлення кілець з-за нестабільності прокатки бандажа на різних стадіях виготовлення кілець. В основу корисної моделі поставлено задачу вдосконалення способу виготовлення кілець, в якому змінення умов здійснення дій забезпечує стабільність деформування бандажів на різних стадіях прокатування і зменшення трудомісткості процесу. Поставлена задача вирішується в способі виготовлення кілець, який складається з осадки нагрітої заготовки, прошивання заготовки з формуванням бандажа і його прокатки на кільцерозкочувальному стані з деформуванням по висоті конусними валками, а по товщині - між оправкою та вертикальним валком, в якому, згідно з корисною моделлю, формування бандажу здійснюють до розмірів, при яких висота бандажу на 6-13 % більше його товщини, і прокатують в кільце таким чином, що його поперечний переріз має форму, подібну формі вихідного перерізу бандажа, а формування кінцевих розмірів кільця здійснюють за рахунок його висотної деформації. Технологія, що пропонується, забезпечує стабільність процесу прокатки бандажа без появи дефектів на його боковій та торцевій поверхні на окремих стадіях прокатки та найкоротший час виготовлення кільця з бандажу. Швидкісний режим прокатки, а отже і трудомісткість виготовлення кільця залежать, зокрема, від сталості процесу формоутворення кільця. Сталість кільцерозкочування забезпечується відсутністю в процесі прокатки биття бандажа в валках на начальних стадіях прокатки та дефектів типу "риб'я паща" та "вутка". Питома сталість процесу прокатки кільця досягається, якщо форма перерізу кільця буде подібною формі перерізу бандажа, але обов'язкове завершення прокатки кільця і оформлення його фінішних розмірів за рахунок деформації кільця по висоті конусними валками. Для цього бандаж після видалення перемички повинен мати висоту на 6-13 % більшу, ніж товщина його стінки. Бандаж висотою більше ніж на 13 % товщини стінки обумовлює збільшення часу прокатки кільця на фінішній стадії. Бандаж висотою менше ніж на 6 % товщини стінки не забезпечить питому точність кінцевих розмірів кільця при його прокатці на останніх стадіях. Спосіб здійснюють наступним чином. Заготовку нагрівають до оптимальної температури, встановлюють на стіл преса, осаджують, потім прошивнем прошивають в заготовці глуху порожнину зі створенням перемички. Перекладають заготовку з порожниною на іншу позицію преса, яка має отвір в столі преса, і пробивають перемичку з її видаленням через отвір преса в короб для відходів. Вихідні розміри заготовки та діаметр прошивня вибирають таким чином, щоб бандаж після видалення перемички мав висоту на 6-13 % більшу, ніж товщина його стінки. Далі бандаж або відразу, або після додаткового нагріву до оптимальної температури встановлюють на вертикальну оправку, підводять до його торцевих поверхонь верхній та нижній конусні валки, а до зовнішньої бокової поверхні - вертикальний валок кільцерозкочувального стана і прокатують кільце з одночасним обтиском бандажа валками по висоті та товщині стінки. Кільце деформують таким чином, що його поперечний переріз на всіх стадіях прокатки має форму, подібну формі вихідного перерізу бандажа. Формування кінцевих розмірів кільця на фінішній стадії прокатки здійснюють тільки за рахунок його висотної деформації конусними валками. 1 UA 120895 U Приклад. Заготовки зі сталі 40Х з температури нагріву 1200 °C осаджували і прошивали з утворенням бандажів, які прокатували в кільця 0870×0780×0130 мм на стані між парою конусних валків, оправкою і циліндричним валком. Результати, зведені в таблицю, показують, що тільки експерименти 1-2 забезпечують максимальне зменшення трудомісткості процесу. 5 1 2 3 Відношення висоти бандажу до товщини його стінки 1,06 1,13 1,0 4 1,2 5 1,08 №/п Результат стабільність прокатки і найкоротший її термін термін прокатки на 8 % більше з-за появи дефектів термін прокатки на 4 % більше з-за неоптимальних розмірів бандажу термін прокатки на 6 % більше з-за завершення прокатки радіальною деформацією бандажа ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 10 15 Спосіб виготовлення кілець, який складається з осадки нагрітої заготовки, прошивання заготовки з формуванням бандажа і його прокатки на кільцерозкочувальному стані з деформуванням по висоті конусними валками, а по товщині - між оправкою та вертикальним валком, який відрізняється тим, що формування бандажа здійснюють до розмірів, при яких висота бандажа на 6-13 % більше його товщини, і прокатують його в кільце таким чином, що його поперечний переріз має форму, подібну формі вихідного перерізу бандажа, а формування кінцевих розмірів кільця здійснюють за рахунок його висотної деформації. Комп’ютерна верстка А. Крижанівський Міністерство економічного розвитку і торгівлі України, вул. М. Грушевського, 12/2, м. Київ, 01008, Україна ДП “Український інститут інтелектуальної власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 2