Лебідка шахтна для похилих виробок

Лебідка шахтна для похилих виробок що мі містить двигун, редуктор, барабан з розташованою в ньому планетарною передачею зі шківом фрикціону на хвостовику водила, яка відрізняється тим, що редуктор і планетарна передача зв'язані через безопорний торсійний вал з центральною шестірнею планетарної передачі на КІНЦІ, яка знаходиться в самовстановному зачепленні не менш ніж трьома сателітами, кожний з яких встановлений у водилі на одному сферичному підшипнику, а редуктор з'єднаний з валом двигуна у фланцевому виконанні зубчастою півмуфтою, розміщеною у порожнині вал-шестірні зубами в бік двигуна Корисна модель належить до галузі вугільного машинобудування, а саме, до лебідок для відкатки та доставки обладнання і матеріалів похилими виробками Відома лебідка ЛВДЗ Одеського машзаводу "Красная Гвардия", суттєві ознаки якої співпадають з ознаками корисної моделі, прийнятої в якості аналога (паспорт лебідок шахтних вантажних типорозміру ЛВД додається) Лебідка ЛВДЗ складається з двигуна, зубчастої муфти, триступінчатого планетарного редуктора, розміщеного всередині барабана, і який приводить його до обертання Водило редуктора є його силовим корпусом, сприймає всі робочі навантаження від каната й барабана та передає їх на кронштейни і раму Недоліками аналога є інтенсивний знос у парі барабан-водило внаслідок ди транзитних навантажень від каната й барабана, що передаються води-лом на кронштейни і раму, відкази через попадання в зуб'я шестерень металевих осколків зруйнованих деталей (наприклад, сепараторів або кульок ПІДШИПНИКІВ) у зв'язку з тим , що в планетарному редукторі, який обертається, всі зведені частинки знаходяться в постійному русі, наявність шкідливих навантажень від заневолених, не розвантажених планетарних передач, що приводить до зниженого ККД, підвищеного зносу зубців і шуму Відома також лебідка ЛВ25 (див Посібник з експлуатації), аналогічного призначення й конструкції, близької до корисної моделі, прийнята за прототип, яка складається з двигуна, ланцюгової муфти, редуктора й барабана з вбудованою планетарною передачею Барабан лебідки спирається на корпус редуктора і кронштейн, встановлені на рамі, чим вилучаються транзитні навантаження, вказані в недоліках аналога У редукторі розміщена циліндрична передача, а в барабані одноступінчата планетарна Недоліком прототипу є жорстка не розвантажена від шкідливих навантажень планетарна передача, вал центральної шестерні якої одним кінцем розташований у зубчастому колесі редуктора, а другим - у центральній шестерні, що зачіплюється з сателітами, обертається в двох підшипниках кочення, встановлених у барабані Обидві шестерні встановлені на валі консольно, що збільшує навантаження на підшипники Два сателіти на осях водила жорстко встановлені кожний на двох підшипниках Така конструкція вала з самого початку створює в передачі внутрішні напруження, які збільшуються від неспіввісності та перекосів, що мають місце при виготовленні деталей та їх збиранні, наслідком чого є знижений ККД, збільшений знос деталей і збільшений шум Наявність ланцюгової муфти між двигуном і редуктором невиправдано збільшує ширину лебщ ю ю 1554 ки, стає причиною шуму та відказів, тому що ланцюгові муфти ненадійні при частоті обертання більш 750об/хв В основу корисної моделі поставлена задача у лебідці шахтній для похилих виробок шляхом удосконалювання її конструкції - забезпечити самоустановлювання елементів планетарної передачі, компенсацію неспіввісності та перекосів у зачепленнях, амортизацію вібрацій і коливань крутого моменту, підвищення ККД, зменшення зносу та шуму, - забезпечити зменшення ширини лебідки і навантаження на вал двигуна Поставлена задача вирішується тим, що в лебідці шахтній для похилих виробок, яка містить двигун, редуктор і барабан, що має всередині планетарну передачу, згідно з корисною моделлю, передача крутного моменту від зубчастого колеса редуктора до планетарної передачі в барабані здійснюється торсійним валом, що не має ПІДШИПНИКІВ, з центральною шестернею на КІНЦІ самовстановної в зачепленні з трьома сателітами, кожний з яких встановлений на осі водила на одному сферичному підшипнику Така установка торсійного вала та сателітів дозволяє розвантажити передачу від шкідливого впливу зайвих опор, рівномірно передати крупний момент від центральної шестерні до сателітів і, завдяки можливості самовс-тановлювання сателітів у кутовому положенні, рівномірно передати крупний момент від сателітів зубчастому вінцю барабана Установлення фланцевого двигуна в розточці корпусу редуктора з зубчастою півмуфтою зуб'ями до двигуна в порожнині вал-шестерні редуктора вилучає неспіввісність зубчастого зачеплення півмуфти, максимально зменшує її перекіс і навантаження на вал двигуна, завдяки найменшому плечу при консольному установленні півмуфти, наслідком чого є зменшення КІЛЬКОСТІ відказів і рівня шуму, а також скорочення ширини лебідки Суть корисної моделі пояснюється кресленням, на якому зображений редуктор з барабаном лебідки в розрізі Зубчаста півмуфта 2, встановлена на валі двигуна 1, розміщена в порожнині валшестірні 3 редуктора зуб'ями до двигуна У зубчастому колесі 4 встановлений на шлицях торсійний вал 5, на КІНЦІ ЯКОГО Є центральна шестерня 6 пла нетарної передачі, самовстановна в зачепленнях з трьома сателітами 7, кожний з яких встановлений на осі 8 водила 9 на одному сферичному підшипнику, що допускає самовстановлення в кутовому переміщенні, і зачіпляється з зубчастим вінцем 10 барабана 11 На хвостовику водила 9 встановлений шків фрикціону 12 Барабан 11 опирається через підшипники на корпус редуктора 13 і кронштейн 14 Робота лебідки відбувається наступним чином обертання від вала двигуна 1 через зубчасту півмуфту 2 передається вал-шестірні 3 редуктора, а потім зубчастому колесу 4, торсійному валу 5, центральній шестерні 6 планетарної передачі, сателітам 7, зубчастому вінцю 10 барабана 11, чим приводить його до обертання зі швидкістю, яка регулюється гальмом шківа фрикціону 12 еніесіхл '090Ю 'аіия и 'ц 'вія aid v „ізіїїліох ииаояЛвн ИИНІ/ОСІВНЖІІЛІ 06 - 0 2 '6H-W) 'а1И>1 и'91. хиаоихох i.wiQ иАа (інахеисіяд) «іюонзвиа юаоизиїліосіи іЛіиюні ииняоніесімд» WSJ