Пристрій для заряду акумуляторної батареї реверсивним струмом

1. Устройство для зарядки аккумулятор ной батареи реверсивным током, содержа щее трехфазный мостовой выпрямительный блок, в котором шунтирующая токоведущая цепь анодной группы выполнена в виде сое диненных согласно-последовательно перво го ра з ря дного тиристора и вспомо гательного тиристора, точка соединения ко торых образует отрицательную выходную клемму устройства, вентиль смежного с ним плеча катодной группы выполнен управляе мым, а шунтирующая токозадающая цепь катодной группы выполнена в виде разрядного тиристора , отлича ющее ся те м, ч то в него введены сглаживающий дроссель, первый и второй дополнительные диоды, в катодной группе трехфазного мостового выпрямительного блока установлены управляе мые тирис торы, п рич е м ра з ря дный тиристор соединен с анодом второго дополнительного диода и концом сглаживающего дросселя, который своим началом соединен с объединенными входами катодной группы выпрямительного блока и с катодом первого дополнительного диода, согласно-последовательное соединение анода которого с катодом второго дополните льного диода образует положительную выходную клемму устройства. 2. Устройство по п. 1, отлича юще е ся тем, что в анодной группе выпрямительного блока установлены управляемые тиристоры, объединенные аноды которых совместно с катодом разрядного тиристора образуют от рицательную выходную клемму устройства. 3. Устройство по п. 2, отлича юще е ся тем, что дроссель выполнен с отпайка ми, которые соединены с анодом разрядного ти ристора, шунтирующе го катодную группу выпрямительного блока. С > ел О Изобретение относится к области электротехники, а именно к зарядным устройства м, использ уе мым для за ря да акк умуля торных ба та рей ре версивным (асимметричным) током. Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности является устройство для зарядки аккумуляторных батарей [3], со держащее трехфазный мостовой выпрямительный блок, в котором шунтирующая токоведущая цепь анодной группы выполнена в виде соединенных согласно-последовательно разрядного тиристора и вспомогательного тиристора, точка соединения которых образует отрицательную выходную клемму устройства, вентиль смежного с ним плеча 15616 катодной группы выполнен управляемым, а шунтирующая токозадающая цепь катодной группы выполнена в виде соединенных последовательно одного зарядного тиристора и регулируемого элемента. Недостатком устройства является то, что в устройстве ограниче на в озмо жность п лавно го регулирования зарядного выходного напряжения. Отсутствие сглаживающего дросселя снижает плотность зарядного тока, а наличие регулирующего элемента в разрядной цепи, ограничивающего амплитуду тока, увеличивает потери энергии, рекуперируемой в сеть. В результате этого устройство имеет ограниченные функциональные возможности и является недостаточно эффективным. Задача изобретения - повышение эффективности устройства и процесса заряда, расширение регулировочных возможностей. Поставленная задача решается тем, что в устройство для зарядки аккумуляторной батареи введены сглаживающий дроссель, первый и второй дополнительные диоды, а в катодной группе трехфазного мостового выпрямительного блока установлены управляемые тиристоры, причем первый разрядный тиристор соединен с анодом второго дополнительного диода и концом сглаживающего дросселя, который своим началом соединен с объединенными выходами катодной группы выпрямительного блока и катодом первого дополнительного диода, согласнопоследовательное соединение анода которого с катодом второго дополнительного диода образует положительную выходную клемму устройства. Кроме того, в частном случае, в анодной группе выпрямительного блока могут быть установлены управляемые тиристоры, объединенные аноды которых совместно с катодом второго разрядного тиристора образуют отрицательную выходную клемму устройства. А также дроссель может быть выполнен с отпайками, которые могут быть соединены с анодом разрядного тиристора, шунтирующего катодную группу выпрямительного блока. На фиг.1, 2, 3 показано устройство для зарядки аккумуляторной батареи. Устройство (фиг,1) состоит из выпрямительного блока, состоящего из управляемых тиристоров 1, 2, 3 и силовых диодов 4, 5, 6, первого разрядного тиристора 7, шунтирующего катодную группу выпрямительного блока сглаживающего дросселя 8, первого 9 и второго 10 дополнительных диодов, аккумуляторной батареи 11, второго разрядного тиристора 12, шунтирующего анодную группу выпрямительного блока, дополнительного управляемого тиристора 13. В устройстве (фиг.2) анодная группа 4,5, 5 6 выпрямительного блока может быть выполнена на управляемых тиристорах, при этом дополнительный управляемый тиристор может быть исключен. В устройстве (фиг.З) сглаживающий 10 дроссель 8 может быть выполнен с отпайками. Устройство работает следующим образом. 15 При подаче на вход устройства сетевого напряжения его система автоматического управления (не показана) начинает формировать управляемые импульсы (по фиг. 1) для дополнительного тиристора 13 и тиристоров 20 катодной группы 1, 2, 3 выпрямительного блока (по фиг.2, 3) для анодной и катодной групп 2, 4, 6; 1, 3,5. По зарядной цепи и черед аккумуляторную батарею 11 начинает протекать посто25 янный ток повышенной плотности, сглаженный до требуемого уровня дросселем 8. По достижении аккумуляторной батареи 11 требуемого уровня заряда устройство 30 снимает управляющие импульсы с выпрямительного блока и дополнительного (по фиг.1) тиристора 13 и с паузой выдает управляющие импульсы на разрядные тиристоры 7, 12. Частота следования разрядных импуль35 сов тока может регулироваться кратно значениям частоты питающей сети в сторону уменьшения. Амплитуда разрядного импульса тока определяется углом открытия разрядных тиристоров 7, 12 и может допол40 нительно (по фиг.З) дискретно изменяться ее предел путем пересоединения, анода разрядного тиристора 7 и соответствующим отпайкам дросселя 8. Разрядный импульс тока замыкается по цепи фаза С, тиристор 12, 45 аккумуляторная батарея ft, второй дополнительный диод 10, дроссель (либо его часть) 8, тиристор 7 фаза А. Конкретные значения амплитуды и частоты следования, а также чередования зарядных и разрядных им пул ь50 сов тока через аккумуляторную батарею определяются алгоритмом работы системы автоматического управления (не показана). Использование предлагаемого устройства позволяет в значительно более широ55 ких предела изменять параметры зарядных режимов, что обеспечивает его универсальность в применении как при заряде батарей различных типов, так и в гальванотехнике для реализации режимов реверсивного тока. Заряд аккумуляторов током повышенной 5 15616 плотности благодаря введению сглаживающего дросселя, при чередовании с разрядными отрицательными импульсами большой амплитуды и малой длительности, не вызывая при этом перегрева электролита, дает 5 6 возможность улучшить эффективность зарядного процесса, а также повысить эффективность использования энергии источника за счет сокращения потерь энергии, рекуперируемой в сеть. і и г 2 Л /7 і _ li _____ Q __ • И ЗІ Л 4 X' Фиг З 15616 - Ue o UJ c ( J e t t ic - Uu Uc g ( cJg Техред М.Моргентал Упорядник Замовлення 4192 Коректор А.Обручар Тираж Підписне Державне па тентне ві домство України, 254655, ГСП, КиТв-53, Львівська пл., 8 Відкрите акціонерне товариство "Патент", м. Ужгород, вул.ГагарІна, 101