Транспортний засіб з броньованим захистом

1 Транспортний засіб з броньованим захистом, що містить базовий автомобіль і бронемодуль, який включає захисні елементи - бронеплити лівого і правого бортів, задньої стінки, даху, підлоги і зони з'єднання суміжних бронеплит, бронеелементи лобового захисту і бронескління - лобо ве скло, скло дверей і оглядові віконця, який відрізняється тим, що кожна зона з'єднання суміжних бронеплит укріплена додатковим захисним елементом, розташованим на ній 2 Транспортний засіб з броньованим захистом за п 1, який відрізняється тим, що додатковий захисний елемент виконаний у вигляді стрічки, яка закріплена безпосередньо на зоні з'єднання суміжних бронеплит 3 Транспортний засіб з броньованим захистом за п 1, який відрізняється тим, що додатковий захисний елемент виконаний у вигляді кутика, який охоплює зону з'єднання суміжних бронеплит і безпосередньо закріплений на ній Корисна модель відноситься до конструкцій транспортних засобів, забезпечених броньованим захистом, зокрема до спеціальних автомобілів, а більш конкретно - до конструкцій автомобілів, призначених для захисту при перевезенні людей, цінностей і грошей Найбільш близьким до пропонованого по технічній суті є транспортний засіб з броньованим захистом, що містить базовий транспортний засіб і бронемодуль, який включає захисні елементи бронеплити лівого і правого бортів, задньої стінки, даху, підлоги і зони з'єднання суміжних бронеплит, бронеелементи лобового захисту і бронескління лобове скло, скло дверей і оглядові віконця (Рекламний проспект Acorn Communication Group "Передвижная касса на базе бронированного микроавтобуса FORD E-350" - Москва 1999) Зони з'єднання бронеплит згаданого бронеавтомобіля виконані у вигляді зварних швів Зварні з'єднання досить широко застосовуються у промисловості, але є недостатньо надійними для умов роботи бронеавтомобілів Це обумовлене, щонайперше, обмеженнями у вазі, які призводять до використання у бронемодулях тонколистового металу При цьому зона зварки тонких листів втрачає МІЦНІСТЬ через відпал металу у зоні шва Тому зона з'єднання бронеплит може бути прострілена (пробита) при влученні у неї кулі В основу пропонованої корисної моделі поставлена задача створення такого транспортного засобу з броньованим захистом, в якому б зони з'єднання бронеплит були б захищеними від руйнування під час обстрілу з стрілецької зброї Поставлена задача вирішується у пропонованому транспортному засобі з броньованим захистом, який, як і відомий, містить базовий транспортний засіб і бронемодуль, який включає захісні елементи - бронеплити лівого і правого бортів, задньої стінки, даху, підлоги і зони з'єднання суміжних бронеплит, бронеелементи лобового захисту і бронескління - лобове скло, скло дверей і оглядові віконця, а, ВІДПОВІДНО до пропозицп, зони з'єднання суміжних бронеплит укріплені додатковими захисними елементами Особливістю пропонованого транспортного засобу з броньованим захистом є і те, що додатковий захисний елемент виконаний у вигляді стрічки, яка закріплена безпосередньо на зоні з'єднання суміжних бронеплит Особливістю пропонованого транспортного засобу з броньованим захистом є і те, що додатковий захисний елемент виконаний у вигляді кутика, який охоплює зону з'єднання суміжних бронеплит і безпосередньо закріплений на ній Кожний захисний елемент виготовлений із сталі і може бути закріпленим зваркою безпосере 1 ю 1574 дньо на зоні з'єднання суміжних бронеплит, як ззовні так і зсередини або в безпосередній близькості до зони Така конструкція виключає можливість прострілу з стрілецької зброї зони з'єднання бронеплит і дозволяє підвищити надійність бронеавтомобіля, оскільки захищає найбільш вразливий елемент його конструкції Пропонований транспортний засіб з броньованим захистом показаний на кресленнях На фіг 1 схематично показано пропонований транспортний засіб з броньованим захистом На фіг 2 і 3 - показано конструкцію додаткового захисного елемента у вигляді стрічки На фіг 4 і 5 - показано конструкцію додаткового захисного елемента у вигляді кутика Пропонований транспортний засіб з броньованим захистом, містить базовий автомобіль 1 і бронемодуль, який включає захисні елементи бронеплити лівого 2 і правого 3 бортів, задньої стінки 4, криши 5 і зони 6 з'єднання згаданих елементів, а також бронеелементи лобового захисту 7 і бронескління - лобове скло 8, скло дверей 9 і оглядові віконця 10 Зони 6 з'єднання суміжних бронеплит укріплені додатковими захисними елементами 11 Бронеавтомобіль забезпечений люками, спеціальними замикаючими пристроями, системами сигналізації', зв'язку і контролю - на кресленнях не показані Додатковий захисний елемент 11 може бути виконаний у вигляді стрічки (фіг 2 або 3), яка закріплена безпосередньо на зоні 6 з'єднання суміжних бронеплит Додатковий захисний елемент 11 може бути виконаний у вигляді кутика (фіг 4 або 5), який охоплює зону б з'єднання суміжних бронеплит і безпосередньо закріплений на ній У одному транспортному засобі з броньованим захистом можливе використання у якості додаткового захисного елемента 11 і стрічки (фіг 2) і кутика (фіг 5) або кутика створеного з двох стрічок (фіг 4) Пропонований транспортний засіб з броньованим захистом працює так Після завантаження у транспортний засіб з броньованим захистом цінностей його двері і люки замикаються При його обстрілі з вогнепальної зброї бронеплити 2, 3 і бронеелементи 7 витримують удари Завдяки використанню у конструкції додаткових захисних елементів 11 найбільш вразливі зони - зони 6 з'єднання суміжних бронеплит залишаються неушкодженими і бронеавтомобіль зберігає свою здатність щодо збереження людей і цінностей у ньому Фіг. 1 V///// Фіг. 2 1574 ФІГ. З Фіг. 4 Фіг. 5 ТОВ "Міжнародний науковий комітет" вул Артема, 77, м Київ, 04050, Україна (044)236 - 47 - 24