Статор електричної машини

Статор електричної машини, який має сердечник, нашихтований на стяжні призми, хвостовики яких розміщені в отворах натискних фланців, на кінцях хвостовиків встановлені кріпильні гайки та пружини з притискними елементами, кожен з яких має аксіальні отвори під елементи тимчасового стопоріння пружин у стиснутому стані, який відрізняється тим, що отвори натискних фланців виконані двоступінчатими, пружини при цьому розміщені в отворі на поверхні більш заглибленого виступу, притискний елемент розміщений на поверхні пружин над поверхнею другого виступу, в якому виконані аксіальні нарізні отвори під елементи тимчасового стопоріння Дане технічне рішення належить до галузі важкого електромашинобудування, а саме, до виробництва турбогенераторів Відомий статор електричної машини (а с СРСР №534393, МПК2 Н02К 1/18, заявл 02 03 73, опубл 15 02 77 Б №46), який має сердечник нашихтований на стяжні призми, хвостовики яких розміщені у отворах натискних фланців На кінцях хвостовиків встановлені кріпильні гайки, на кожній з яких з боку натискного фланця є циліндрична ділянка з розміщеними на ній дружинами і притискним елементом у вигляді кільця з радіальними отворами під елементи тимчасового стопоріння пружин в стиснутому стані на кріпильній гайці з боку натискного фланця 3 іншого боку пружини упираються у виступ кріпильної гайки При звільненні притискного елемента від тимчасового стопоріння відносно кріпильної гайки, енергія пружин передасться на запресування сердечника Застосування кріпильних гайок з пружинами є елективним в умовах експлуатації турбогенератора на електростанції для підпресовування сердечника, оскільки не потребує складного пресового устаткування Проте цей пристрій не поширюється на конструкції всіх статорів турбогенераторів, оскільки більшість конструкцій має обмежений доступ до хвостовиків призм в аксіальному і тангенціальному напрямах Відомий статор електричної машини (а с СРСР №864432, МПКЗ Н02К 1/18, зайвл 08 09 78, опубл 15 0981, Б №34), який має сердечник на шихтований на стяжні призми, хвостовики яких розміщені в отворах натискних фланців На кінцях хвостовиків встановлені кріпильні гайки та пружини з притискними елементами Кожен притискний елемент виконаний у вигляді кільця і має аксіальні отвори під елементи тимчасового стопоріння пружин у стиснутому стані Ці ознаки є також і в запропонованому технічному рішенні Однак в конструкції, яку взяли за прототип, пружини і притискні елементи розміщені над поверхнею натискного фланця, частково на поверхні кріпильної гайки з упореш у виступ гайки, як в аналозі Пружини при цьому затиснул між двома притискними елементами, які зтягнуті за допомогою елементів тимчасового стопоріння, наприклад, болтів, які проходять крізь аксіальні отворі притискних елементів Ця конструкція на відміну від аналога дозволяє проводити відокремлене збирання на хвостовику стяжної призми обойми з пружинами і кріпильної гайки Аксіальний розмір кріпильної гайки в прототипі має можливість бути меншим ніж в аналозі Таким чином можливо встановити пристрій для підпресовування при обмеженому доступі до хвостовика призми Недолік прототипу в тому, що хвостовик, який виступає над поверхнею натискного фланця, мав бути достатньо довгим для того, щоб на ньому можна було розмістити і кріпильну лайку і частину обойми дружин, що виступає за межі кріпильної гайки до упору в натискний фланець Крім того, обойма пружин до того, як п встановлять на пове СО CD 1630 рхні кріпильної гайки, знаходиться в нестійкому положенні на хвостовику при вже встановленому натискному фланці, що в деякій мірі ускладнює процес збирання В основу створення корисної моделі поставлено задачу удосконалити статор електричної машини так, щоб шляхом зміни конструкції натискних фланців, забезпечити зменшення аксіальних розмірів статора та підвищити технологічність збираная Доставлена задача вирішується тим, що в статорі електричної машини, який має сердечник на шихтований на стяжні призми, хвостовики яких розміщені в отворах натискних фланців, на кінцях хвостовиків встановлені кріпильні гайки та пружини з притискними елементами, кожен з яких має аксіальні отвори під елементи тимчасового стопоріння пружин у стиснутому стані, згідно з корисною моделлю, отвори натискних фланців виконані двухступінчатими, пружини при цьому розміщені в отворі на поверхні більш заглибленого виступу, притискний елемент розміщений на поверхні пружин над поверхнею другого виступу, в якому виконані аксіальні різьбові отвори під елементи тимчасового стопоріння Таким чином, це технічне рішення дозволяв зменшити довжину хвостовиків, яка виходить за межі натискного фланця, за рахунок розміщення пружин на хвостовиках в отворах натискного фланця Тим самим зменшується довжина кожної стяжної призми, що дає можливість більш компактно розмістити ІНШІ частини статора розташовані поруч з натискним фланцем Крім того, така конструкція дозволяв встановлювати і заряджати механічною енергією пружини прямо на натискному фланці до його встановлення на хвостовиках стяжних призм, чим підвищується технологічність збирання статора Технічне рішення пояснюється кресленнями де на фіг 1 показаній елемент поздовжнього розрізу статора, на фіг 2 показаний виносний елемент з розрізом двухступінчатого отвору, на якому зображені елементи тимчасового кріплення Статор електричної машини мав сердечник 1 (фіг 1) нашихтований на стяжні призми 2 На хвостовики 3 стяжних призм 2 встановлені натискні фланці 4 На кінцях хвостовиків 3 розмішені кріпильні гайки 5 В натискних фланцях 4 виконані двухступінчаті отвори 6, в кожному з яких розмішені пружини 7 на притискний елемент 8 Пружини 7 розташовані на більш заглибленому виступі 9 В притискному елементі 8 зроблені аксіальні отвори 10 Крізь аксіальні отвори 10 проходять елемент тимчасового стопоріння, наприклад, болти, 11, які утримують пружини в стиснутому стані при закріпленні болтів 11 в аксіальних різьбових отворах 12 виконаних у другому виступі 13 двухступінчатого отвору 6 Пружини 7 набрані і розмішені таким чином, щоб забезпечити необхідну натугу підпресовування шихтованого сердечника 1 при його теплових переміщеннях в процесі експлуатації При збиранні пружини 7 встановлюють на натискному фланці 4 в кожний з двухступінчатих отворів 6 на поверхні більш заглибленого виступу 9 Притискують і закріплюють в стиснутому положенні за допомогою притискного елемента 8 та елементів тимчасового стопоріння 11, які проходять крізь аксіальні отвори 10 і закріплюються в різьбових отворах 12 таким чином, щоб притискний елемент 8 не виступав за поверхню натискного фланця 4 Закріпив усі пружини 7 в кожному з двухступінчатих отворів 6, фланці 4 встановлюють на хвостовики 3 стяжних призм 2 Після остаточного запресування сердечника 1 і закріплення кріпильних гайок 5 на кінцях хвостовиків 3, елементи тимчасового стопоріння 11 відпускають, і пружини 7 починають діяти як підпресовуючий пристрій З ФІГ. 1 6 1630 Фіг. 2 ТОВ "Міжнародний науковий комітет" вул Артема, 77, м. Київ, 04050, Україна (044)236 - 47 - 24