Бак для автономних гідравлічних систем літального апарату

БАК ДЛЯ ДВУХ АВТОНОМНЫХ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ СИСТЕМ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА по авт.св.№ 586625, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения надежности подачи жидкости в гидросистемы путем обеспечения быстрого выравнивания уровня жидкости в емкостях, газовые полости емкостей сообщены между собой дренажным трубопроводом с дополнительными перекрывными клапанами, шток каждого из которых соединен с і мембраной соответствующей емкости. S (П 00 ел оол.л ът^щтдт^птА р 1 I ) к н VV І 1037584 деляющен газовую полость емкости от Изобретение относится к области атмосферы. авиационной техники, а именно, к Газовые полости емкостей 1 и 2 гидросистемам летательных аппаратов, соединены между собой дренажным трукасается конст рукцин бака, питающего бопроводом, составленным из участков жидкостью две автономные гидросистемы. 8 и 9. На концах трубопровода' 9 в В основном изобретении по а в т . с в . каждой емкости установлен дополнитель№ 586625 описан бак для двух а в т о ный перекрывиой клапан 3 0 с пружиной номных гидравлических систем л е т а П , связанный штоком 12 с мембраной тельного аппарата, содержащий две 10 7. раздельные емкости, жидкостные поТрубопровод наддува 13 сообщает лости которых соединены между собой каждую емкость 1 и 2 или непосредсттрубопроводом с перекрьгоными клапавенно с отдельной системой наддува, нами, расположенными в каждой емкак показано на фиг.2, или через дроскости и штоки которых соединены с сели 14 и каналы, образованные клапамембраной, отделяющей газовую понами 15 с пружинами 16 и седлами 17, лость емкости от атмосферы, а также установленными в корпусе 18 S раздетрубопроводы системы наддува с дрос* ленным мембраной 19 на две полости селями, отсечными и обратными клапа20 и 21 с общей системой наддува, как нами I . 20 показано на фиг.1. Недостатком такой конструкции Кроме того в баке с общей системой бака является медленное выравнивание наддува емкости 1 и 2 сообщены с трууровней жидкости и в емкостях бака бопроводом наддува 13 через обратные при ее разном расходе из емкостей, клапаны 22. поскольку линия системы наддува имеБак работает следующим образом» ет большое гидравлическое сопротив- 25 В рабочем положении давление надление и з - з а наличия в ней дросселя. дува, воздействуя на мембраны 7, преЭто может привести к переполнению одолевает усилие пружин 5 и 11 и жидкостью одной из емкостей, нарушеудерживает клапаны 4 и 10 в открынию нормальной работы гидросистем,, том положении. При этом гидравличесчто,в общем счете, снижает надежностьЗО кие полости емкостей Ї и 2 сообщаютработы бака. ся между собой трубопроводом 3, а Целью изобретения является повыгазовые полости сообщаются трубопрошение надежности подачи жидкости в водами 8 -и-9. Уровни жидкости и давгидросистемы бака путем обеспечения ление наддува в емкостях 1 и 2 выравбыстрого выравнивания уровня жидкое" 35 ниваются. ти в емкостях. Б баке с общей системой наддува, Это достигается тем, что в баке кроме того, давление газа одинаковое для двух автономных гидравлических и в полостях 20 и 21, при этом, мемсистем летательного аппарата по а в т . с в . № 586625, газовые полости ем-40 брана 19 находится в среднем положен нии, отсечные клапаны 15 пружинами костей сообщены между собой дренажным 16 отжаты от седел 17, в результате трубопроводом с дополнительными п е чего каждая емкость 1 и 2 сообщена рекрывными клапанами„ шток каждого иэ которых соединен с мембраной соотс трубопроводом J 3 сие темы наддува. ветствующей емкости. 45 При работе систем уровни жидкости Сущность изобретения поясняется в емкостях 1 и 2, вследствие обмена чертежами, где на фиг.1 изображен жидкостью между гидравлическими сисбак для случая, когда две автономны^ темами могут оказаться не одинаковыми, гидросистемы имеют общую систему В этом случае жидкость из емкости наддува, а на фиг.2 - бак для двух 50 с большим уровнем перетекает по труавтономных гидросистем с раздельныбопроводу 3 через клапаны 4 в емми системами наддува. кость с меньшим уровнем, а газ из емкости с меньшим уровнен вытесняетБак содержит две емкости 1 и 2, ся по трубопроводам 8 и 9 через клажидкостные полости которых сообщены паны 10 в емкость в большим уровнем, между собой трубопроводом З.На концах заполняя объем жидкости, которая трубопровода Зв каждой емкости установперетекала в бак с меньшим уровнем. лен перекрывнои клапан Ас пружиной 5 , В случае разгерметизации одной из соединенный штоком 6 с мембраной 7 , о т 037584 емкостей, например, емкости 1 , снащается влево, в результате чего чала одновременно в обоих емкостях левый отсечной клапан 15 перекрывает резко снижается давление наддува. выход воздуха из трубопровода 13 в полость 20 и емкость 1. : При снижении давления в емкостях После этого давление газа в ем1 И 2 до величины, при которой усикости 1 продолжает падать, а в емлия пружин 5 и 1 I преодолевают уси-^ кости 2 восстановится до прежней велие, создающееся действием давления личины и клапаны 4 и 10 этой емкости газа на мембраны 7, оба клапана 4 откроются. Однако разгерметизации перекрывают трубопровод 3, а оба клаемкости 2 не произойдет, так как пана 10 перекрывают трубопровод 9. 10 трубопровод 3 будет закрыт клапаном Кроме этого, в баке с общей сис4, а трубопровод 9 клапаном 10, устатемой наддува давление в полости новленными в емкости 1. ; 20 будет продолжать снижаться и при достижении заданной разницы давИспользование изобретения повышаления в полостях 20 и 21 мембрана 19,t5 ет надежность работы гидросистем і преодолевая усилие пружины 16, смес описанным баком. фиг 2 Редактор С.Смирнова Составитель В.Финченко Техред С.Мигунова Корректор СЧе^чи Заказ 3650/ДСП Тираж 252 Подписное :, . . В И П Государственного комитета СССР НИИ по делам изобретений и открытий I13035,Москва,Ж-35,Раушская наб.,д.4/5 Филиал ГОШ "Патент" ( г.Ужгород,ул е Прректная,4