Завантажити PDF файл.

Формула / Реферат

1. Мотоблок, що має корпус з засобами керування і закріплені відносно корпуса і кінематично зв'язані трансмісією двигун, рушій щонайменше один робочий вал для приводу ґрунтооброблювальних інструментів і щонайменше один засіб добору потужності на додаткове причіпне і/або навісне устаткування, який відрізняється тим, що корпус оснащений портальною основою, у бічних частинах якої розташовані роздавальні редуктори, до щонайменше одного з яких підключений рушій і щонайменше один робочий вал для приводу ґрунтооброблювальних інструментів.

2. Мотоблок за п. 1, який відрізняється тим, що двигун кінематично зв'язаний з зазначеними роздавальними редукторами через вхідну муфту зчеплення, редуктор на основі пари конічних зубчастих коліс і черв'ячний редуктор, оснащений роздавальним валом.

3. Мотоблок за п. 2, який відрізняється тим, що між редуктором на основі пари конічних зубчастих коліс і черв'ячним редуктором включена проміжна муфта зчеплення.

4. Мотоблок за п. 2 або п. 3, який відрізняється тим, що щонайменше одна з зазначених муфт зчеплення виконана у вигляді регульованої відцентрової муфти.

5. Мотоблок за пп. 2 - 4, який відрізняється тим, що в кінематичний ланцюг між вертикальним вихідним валом редуктора на основі пари конічних зубчастих коліс і вхідним валом черв'ячного редуктора включено засіб рознімного з'єднання цих валів.

6. Мотоблок за пп. 2 - 5, який відрізняється тим, що роздавальні редуктори виконані ланцюговими і кожний з них має одну ведучу зірочку, що закріплена на роздавальному валу черв'ячного редуктора, і встановлені одна за іншою в підшипниках портальної основи відомі зірочки, одна з яких кінематично зв'язана з рушієм, а друга посаджена нa робочий вал для приводу інструмента.

7. Мотоблок за пп. 2 - 6, який відрізняється тим, що він оснащений двома засобами добору потужності на додаткове причіпне і/або навісне устаткування, які вибрані з групи, що складається зі шківа, зірочки й півмуфти, при цьому один з таких засобів жорстко зв'язаний з валом ведучого конічного зубчастого колеса, а другий засіб також жорстко зв'язаний з валом відомого конічного зубчастого колеса.

Текст

1. Мотоблок, що має корпус з засобами керування і закріплені відносно корпуса і кінематично зв'язані трансмісією двигун, рушій щонайменше один робочий вал для приводу ґрунтооброблювальних інструментів і щонайменше один засіб добору потужності на додаткове причіпне і/або навісне устаткування, який відрізняється тим, що корпус оснащений портальною основою, у бічних частинах якої розташовані роздавальні редуктори, до щонайменше одного з яких підключений рушій і щонайменше один робочий вал для приводу ґрунтооброблювальних інструментів. 2. Мотоблок за п. 1, який відрізняється тим, що двигун кінематично зв'язаний з зазначеними роздавальними редукторами через вхідну муфту зчеплення, редуктор на основі пари конічних зубчастих коліс і черв'ячний редуктор, оснащений роздавальним валом. 3. Мотоблок за п. 2, який відрізняється тим, що між редуктором на основі пари конічних зубчастих коліс і черв'ячним редуктором включена проміжна муфта зчеплення. 4. Мотоблок за п. 2 або п. З, який відрізняється тим, що щонайменше одна з зазначених муфт зчеплення виконана у вигляді регульованої відцентрової муфти. 5. Мотоблок за пп. 2 - 4, який відрізняється тим, що в кінематичний ланцюг між вертикальним вихідним валом редуктора на основі пари конічних зубчастих коліс і вхідним валом черв'ячного редуктора включено засіб рознімного з'єднання цих валів. 6. Мотоблок за пп. 2 - 5, який відрізняється тим, що роздавальні редуктори виконані ланцюговими і кожний з них має одну ведучу зірочку, що закріплена на роздавальному валу черв'ячного редуктора, і встановлені одна за іншою в підшипниках портальної основи відомі зірочки, одна з яких кінематично зв'язана з рушієм, а друга посаджена на робочий вал для приводу інструмента. 7. Мотоблок за пп. 2 - 6, який відрізняється тим, що він оснащений двома засобами добору потужності на додаткове причіпне і/або навісне устаткування, які вибрані з групи, що складається зі шківа, зірочки й півмуфти, при цьому один з таких засобів жорстко зв'язаний з валом ведучого конічного зубчастого колеса, а другий засіб також жорстко зв'язаний з валом відомого конічного зубчастого колеса. Корисна модель відноситься до конструкції переважно легких мотоблоків, що призначені для присадибних господарств і сімейних ферм невеликої (як правило, до 5 га) площі. Фахівцям добре відомо, що власники таких господарств і ферм мають потребу в якомога дешевших і, у той же час, простих по конструкції, надійних і зручних багатофункціональних засобах механізації праці типу мотоблоків, що мають: корпус у вигляді рами з рукоятками керування і змонтовані на рамі: - силовий агрегат на основі, як правило, малопотужного (до 8 кВт) ДВС, - трансмісію з щонайменше одним засобом добору потужності і - щонайменше один (звичайно колісний) рушій, - і комплект устаткування для обробки фунту (як правило, нарізки гряд, підгортання і культивації) і виконання інших операцій (наприклад: обприскування культурних рослин інсектицидами чи фунгіцидами, поливу, скошування трави або злаків при жнивах, викопування коренеплодів, здрібнювання рослинних відходів перед компостуванням, розпилювання деревних відходів) і т.д. Мотоблоки випускають практично у всіх економічно розвинених країнах. Різноманіття їх конструкцій таке, що лише перерахування найвідомі ю Ої 1775 ших виробників і доступних на ринку моделей може зайняти кілька сторінок (див , наприклад, статтю "Машинерія селянського двору" у журналі "Новини агротехніки", 2002, №1, с 36-40) Мотоблоки звичайно мають одне опорне приводне колесо, вісь обертання якого перпендикулярна вертикальній площини симетрії рами, і вал для установки ґрунтооброблювальних знарядь, розміщений по ходу перед чи позад колеса (див огляд «Наши лошадиные силы Культиваторы и мотоблоки» на Інтернет-сайті http //www mastercity ru) Тому таку обробку ґрунту, як формування гряд для посадки, культивація і підгортання, ці мотоблоки забезпечують тільки за умови виконання двох проходів відносно кожного формованого чи наявного ряду культурних рослин Такі ж можливості має і найближчий до пропонованого за технічною суттю легкий мотоблок популярної моделі «Крот» (див там же) Він має корпус у вигляді рами з двох жорстко зв'язаних між собою вигнутих труб, вільні КІНЦІ яких оснащені рукоятками керування, двигун (зокрема, високообертовий одноциліндровий ДВС потужністю близько 2кВт з вбудованим редуктором), що жорстко зв'язаний з корпусом у передній частині рами, трансмісію на основі ремінного зчеплення і ланцюгового редуктора, рушій у вигляді одного приводною колеса, установленого на СТІЙЦІ рами за двигуном, один горизонтальний робочий вал, що встановлений у передній частині рами і служить ведучою кінематичною ланкою для фрези, підгортальника і косарки і який оснащений, шківом для добору потужності для насоса, і комплект змінного інструмента і/або навісного устаткування Мотоблоки цього типу забезпечують прийнятне фрезерування ґрунту при його розпушуванні чи культивації ПОСІВІВ і виконання ряду інших операцій Тому вони дотепер користуються попитом у власників присадибних ділянок площею до 10 ар, на яких звичайно вирощують різноманітні плодові й овочеві культури Однак при обробці ягідних і овочевих монокультур на невеликих фермерських плантаціях істотно більшої площі (звичайно від 0,5 до 5 га) ВІДОМІ мотоблоки не ефективні як через низьку продуктивність (звичайно не більш 2 ар/год), так і через ушкодження культурних рослин при неминучому вилянні одиничного приводного колеса в міжряддях Широко ВІДОМІ спроби підвищити ефективність мотоблоків підвищенням жорсткості їх корпусів, потужності використовуваних двигунів і збільшенням КІЛЬКОСТІ опорних коліс звичайно приводять до створення міні-тракторів, ціна покупки і, особливо, витрати на експлуатацію яких звичайно не влаштовують власників сімейних ферм Тому в основу корисної моделі покладена задача зміною форми корпуса і кінематичної схеми трансмісії створити такий мотоблок, що підвищував би ефективність оброблення ягідних і овочевих культур при мінімальних витратах Поставлена задача вирішена тим, що в мотоблоці, що має корпус з засобами керування і закрі плені відносно корпуса і кінематично зв'язані трансмісією двигун, рушій, щонайменше один робочий вал для привода ґрунтооброблювальних інструментів і щонайменше один засіб добору потужності на додаткове причіпне і/або навісне устаткування, згідно з винахідницьким задумом корпус оснащений портальною основою, у бічних частинах якої розташовані роздавальні редуктори, до щонайменше одного з яких підключений рушій і щонайменше один робочий вал для привода ґрунтооброблювальних інструментів Оснащення корпуса портальною основою різко збільшує кліренс мотоблока, що полегшує обробку ягідних і овочевих культур на фермерських плантаціях Дійсно, кущі (наприклад, полуниці) або великогабаритні рослини типу звичайної чи кольорової капусти й високе картопляне бадилля вільно проходять під порталом між колесами мотоблока, які стійко, практично без виляння рухаються в міжряддях За таких умов розпушування ґрунту, культивація (прополка) і підгортання з застосуванням ґрунтооброблювальних інструментів можуть відбуватися з максимальною швидкістю, яку здатна розвивати людина при обслуговуванні мотоблока, при практичному виключенні ушкоджень культурних рослин Перша додаткова ВІДМІННІСТЬ полягає в тому, що двигун кінематично зв'язаний з роздавальними редукторами через вхідну муфту зчеплення, редуктор на основі пари конічних зубчастих колю і черв'ячний редуктор, оснащений роздавальним валом Така трансмісія надає широкі можливості маніпулювання потужністю двигуна за бажанням користувача Друга додаткова ВІДМІННІСТЬ полягає в тому, що між редуктором на основі пари конічних зубчастих коліс і черв'ячним редуктором включена проміжна муфта зчеплення Це полегшує перерозподіл потужності між приводом коліс і додатковим устаткуванням (аж до відключення привода коліс) Третя додаткова ВІДМІННІСТЬ полягає в тому, що щонайменше одна з муфт зчеплення виконана у вигляді регульованої відцентрової муфти Це дозволяє регулювати ПОСЛІДОВНІСТЬ включення в роботу окремих ланок кінематичного ланцюга мотоблока Четверта додаткова ВІДМІННІСТЬ полягає в тому, що між вертикальним вихідним валом редуктора на основі пари конічних зубчастих коліс і вхідним валом черв'ячного редуктора включено засіб їх рознімного з'єднання Це полегшує ремонт мотоблока П'ята додаткова ВІДМІННІСТЬ полягає в тому, що роздавальні редуктори виконані ланцюговими і кожний з них має одну ведучу зірочку, що закріплена на роздавальному валу черв'ячного редуктора, і встановлені одна за іншою в підшипниках портальної основи ВІДОМІ зірочки, одна з яких кінематично зв'язана з рушієм, а друга посаджена на робочий вал для привода інструмента Такі роздавальні редуктори найбільш прості, надійні і зручні у виготовленні й обслуговуванні Шоста додаткова ВІДМІННІСТЬ полягає в тому, що мотоблок оснащений двома засобами добору потужності на додаткове причіпне і/або навісне устаткування, що обрані з групи, яка складається 1775 зі шківа, зірочки й напівмуфти, при цьому один з таких засобів жорстко зв'язаний з валом ведучого конічного зубчастого колеса, а другий засіб також жорстко зв'язано з валом відомого конічного зубчастого колеса Фахівцям зрозуміло, що зазначені додаткові ВІДМІННОСТІ на практиці можуть бути використані в довільних комбінаціях у повній згоді з основним винахідницьким задумом Далі суть корисної моделі пояснюється докладним описом конструкції і роботи мотоблока з посиланнями на креслення, де показана кінематична схема Запропонований мотоблок має не показаний у цілому корпус, істотною частиною якого служить портальна основа 1 Корпус оснащений не показаними тут особливо придатними засобами керування, наприклад, переважно регульованою кермовою стойкою з довільним стандартним регулятором потужності двигуна 2 На основі 1 встановлені і послідовно включені в кінематичний ланцюг згаданий двигун 2 з вихідною потужністю звичайно в інтервалі 2-6, а переважно до 4кВт, тобто, як правило, придатний двигун внутрішнього згоряння (а для роботи на присадибних ділянках електродвигун) з горизонтальним розташуванням не позначеного особливо вихідного вала, регульована переважно відцентрова вхідна муфта 3 зчеплення, редуктор 4 на основі пари конічних зубчастих коліс, за бажанням, горизонтальний вал 5 добору потужності, що жорстко зв'язаний з непозначеним особливо ведучим конічним зубчастим колесом редуктора 4 і оснащений засобом 6 добору потужності, який обрано з групи, що складається з переважно клинового шківа, зірочки і придатної напівмуфти, і яке призначено для підключення таких навісних і/або причіпних споживачів енергії, як насос, дискова пилка, дробарка рослинних ВІДХОДІВ І тп , за бажанням, засіб 7 для розумного з'єднання не позначеного особливо вертикального вихідного вала редуктора 4 з вертикальним проміжним валом 8, за бажанням, другий аналогічний вище зазначеному засіб 9 добору потужності, що встановлений на проміжному валу 8 для підключення таких споживачів енергії, як розкидач добрив чи мульчируючих матеріалів, розпилювач засобів захисту рослин, щітка для очищення зернового току від СМІТТЯ І Т Д , за бажанням, проміжна регульована (звичайно відцентрова) муфта 10 зчеплення, у якої не позначена особливо відома ланка оснащена вертикальним вихідним валом 11, установлений безпосередньо на портальній основі 1 черв'ячний редуктор 12, у якому не показаний особливо ведучий черв'як закріплений на продовженні вала 11, а не показане особливо черв'ячне колесо має горизонтальний роздавальний вал 13, два роздавальних редуктори 14, що симетрично опозитно розташовані в ЛІВІЙ І правій бічних частинах портальної основи 1 6 Доцільно, щоб кожен такий редуктор 14 був виконаний ланцюговим і мав одну ведучу зірочку 15, що закріплена на роздавальному валу 13, і дві встановлені одна за іншою в не позначених особливо підшипниках портальної основи 1 передню і задню ВІДОМІ зірочки 16 і 17 Щонайменше одна з них (переважно передня) зірочка 16 у щонайменше одному редукторі 14 зв'язана з не позначеним особливо рушієм (звичайно колесом), а друга (переважно задня) зірочка 17 посаджена на робочий вал 18 для привода переважно ґрунтооброблювальних інструментів 19 типу фрези для нарізки фяд, розпушування чи культивації ґрунту, підгортальника і т д Фахівцю зрозуміло, що в найпростіших випадках реалізації винахідницького задуму склад трансмісП може бути скорочений аж до прямого з'єднання вихідної кінематичної ланки редуктора 4 з вхідною кінематичною ланкою черв'ячного редуктора 12, таке замикання кінематичного ланцюга не виключає добір потужності на додаткове устаткування мотоблока від валів ведучого і відомого конічних зубчастих колю редуктора 4, і, за бажанням, може бути передбачене регулювання відстані між колесами і/або відстані між ґрунтооброблювальними інструментами 19, установлюваними на валах 18 Описаний мотоблок використовують у такий спосіб У найпростішому випадку, коли трансмісія включає тільки вхідну муфту 3 і редуктори 4, 12 і 14, залежно від необхідних операцій на робочих валах 18 встановлюють обрані грунтооброблювальні інструменти 19 і/або, як правило, через один засіб 6 або 9 добору потужності підключають обране додаткове устаткування Далі встановлюють мотоблок у вихідне положення, при виключеній ВХІДНІЙ муфті 3 запускають двигун 2, включають муфту 3 і виконують необхідну роботу Якщо ця робота зводиться тільки до обробки фунту, то мотоблок у режимі ручного керування переміщається по полю чи присадибній ДІЛЯНЦІ таким чином Редуктор 4 забезпечує передачу крутильного моменту на вал 11, який через черв'ячний редуктор 12 і роздавальний вал 13 обертає ведучі зірочки 15 Далі в ланцюгових редукторах 14 обертання через зірочки 16 передається на рушП (колеса), а через зірочки 17 - на робочі вали 18 і використовувані ґрунтооброблювальні інструменти 19 Якщо ця робота передбачає обробку ґрунту одночасно з виконанням, наприклад, таких операцій, як внесення добрив чи обприскування рослин, то на корпусі мотоблока закріплюють або до мотоблока причіпляють не показаний на кресленнях резервуар для витратного матеріалу, навішують на корпус розкидач або обприскувач і через засіб 6 або 9 відбирають частину потужності на привод відповідного робочого органа Саме в таких випадках доцільно, щоб для балансування додаткового навантаження на корпус перед початком роботи двигуну 2 було надано придатне кутове положення Мало того, у міру витрати запасу внесеного в ґрунт чи нанесеного на рослини матеріалу кутове положення двигуна 2 1775 відносно площини симетрГі портальної основи 1 корпуса можна періодично змінювати (зрозуміло, з вимиканням вхідної муфти 3 зчеплення на час такого регулювання) При цьому змінюється положення центра ваги мотоблока, що полегшує керування і знижує стомлюваність працівника І, нарешті, повертаючи двигун 2 відносно вала 11, можна оптимізувати кут нахилу площини обертання засобу 6 добору потужності до загальної геометричної осі валів 18 і зв'язаних з ними коліс і ґрунтооброблювальних інструментів 19 Дві регульовані муфти зчеплення (вхідна 3 і проміжна 10) дозволяють по-перше, виконувати такі операції, як перека 8 чування води, здрібнювання рослинних або розпилювання деревних залишків за місцем їх складування, для чого досить розімкнути муфту 10 на весь час роботи мотоблока в стаціонарному положенні, по-друге, регулювати включення ходової частини мотоблока залежно від вимог до попереднього розгону споживачів енергії, що підключені до двигуна 2 через засіб 6 і/або засіб 9 добору потужності Мотоблок багатофункціональний і має продуктивність, що цілком достатня для ефективного плантаційного оброблення ягідних і овочевих культур на сімейних фермах Фіг. Підписано до друку 05 06 2003 р Тираж 39 прим ТОВ "Міжнародний науковий комітет' вул Артема, 77, м Київ, 04050, Україна (044)236-47-24

Дивитися

Додаткова інформація

Автори англійською

Hulko Arkadii Mykhailovych

Автори російською

Гулько Аркадий Михайлович

МПК / Мітки

МПК: A01B 33/00, A01B 49/00

Мітки: мотоблок

Код посилання

<a href="https://ua.patents.su/4-1775-motoblok.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Мотоблок</a>

Подібні патенти