Вентиль для рідин

Вентиль для жидкостей, содержащий корпус с муфтами подсоединения ко входному и выходному патрубку, шпиндель с запорным органом и седло, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что запорный орган выполнен цилиндрическим с внутренней резьбой и головкой в виде усеченного конуса и пропущен через направляющую втулку, закрепленную в корпусе в зоне седла, и соединен со шпинделем внутренним резьбовым соединением, а шпиндель в корпусе закреплен с помощью уплотнительных прокладок и стопорных колец с возможностью вращательного движения, седло выполнено в виде усеченного конуса, а в зоне седла расположены клапаны опорожнения, содержащие корпус с расположенными в нем запорным шариком и пружиной Изобретение относится к запорной арматуре и может быть использовано в насосных установках, например, для подачи воды в системах производства искусственного снега. Известен вентиль [Авт.се. СССР № 62951, кл. F 16 К 01/02] в котором винтовой шпиндель пропущен через сальник и сопряжен с клапаном, упирающимся при его подьеме с седла во фланцы корпуса вентиля, создавая тем самым уплотнение, изолирующее сальник при открытом клапане от воздействия на него среды, пропускаемой через вентиль. Поставленная задача в этом вентиле не решается, поскольку в процессе его открытия и закрытия та часть шпинделя, которая неходится в пропускаемой среде, перемещается и изменяется по величине, что при больших давлениях создает условие для возникновения вибраций. Кроме того, в известнцм вентиле после его закрытия будет оставаться пропускаемая среда. В случае если это вода, то использование такого вентиля в системах производства искусственного снега не возможно из-за ее замерзания. Наиболее близким к предлагаемому вентилю является проходной вентиль [Авт.св. СССР № 1652722, кл. F 16 К 27/02], содержащий корпус с внутренней полостью, входным и выходным отверстиями. В корпусе размещено седло и шпиндель с запорным органом. Общими признаками известного вентиля с признаками предлагаемого является наличие корпуса, с размещенным в нем шпинделем с запорным органом и седло. ГО О 21079 Поставленная задача в этом вентиле не решается, поскольку в процессе его открытия и закрытия та часть шпинделя, которая находится в пропускаемой среде, перемещается и изменяется по величине, что при больших давлениях создает условие для возникновения вибраций, что в свою очередь вызывает большие потери давления пропускаемой жидкости из-за турбулентного ее движения в вентиле. Кроме того, в известном вентиле после его закрытия будет оставаться пропускаемая среда. В случае если это вода, то использование такого вентиля в системах производства искусственного снега не возможно из-за ее замерзания. В основу изобретения поставлена задача создать такой вентиль для жидкостей, в котором за счет изменения конструкции шпинделя и его расположения в корпусе, введения дополнительных конструктивных элементов отсутствуют условия для возникновения вибраций, существенно снижаются потери давления и появляется возможность удаления попускаемой жидкости из корпуса вентиля после его закрытия. Поставленная задача решается вентилем для жидкостей, содержащим корпус с муфтами подсоединения ко входному и выходному патрубку, шпиндель с запорным органом и седло, при этом запорный орган выполнен цилиндрическим с внутренней резьбой и головкой в виде усеченного конуса и пропущен через направляющую втулку, закрепленную в корпусе в зоне седла, и соединен со шпинделем внутренним резьбовым соединением, а шпиндель в корпусе закрепа лен с помощью уплотнительных прокладок и стопорных колец с возможностью вращательного движения, седло выполнено в виде усеченного конуса Вентиль содержит также клапаны опорожнения, расположенные в зоне седла, и содержащие корпус с располож е н н ы м и в нем запорным шариком и пружиной 5 10 15 20 25 30 35 40 при этом вибраций, и существенно благодаря этому снизить потери давления. Наличие клапанов опорожнения, расположенных в зоне седла, и содержащих корпус с расположенными в нем запорным шариком и пружиной, позволяет полностью освободить вентиль от жидкости после его закрытия, что является очень важным условием при производстве искусственного снега, т е. исключить замерзание вентиля. Изобретение поясняется чертежом, на котором изображен вентиль с сечением в зоне седла. Вентиль для жидкостей содержит корпус 1 с муфтой 2 подсоединения ко входному патрубку 3 и муфтой 4 подсоединения к выходному патрубку, головку вентиля 5 с закрепленным в ней шпинделем 6 с помощью стопорных колец 7 и 8 и уплотнительных прокладок 9. Вентиль также содержит запорный орган 10, соединенный со шпинделем внутренним резьбовым соединением. Головка 11 запорного органа выполнена в виде усеченного конуса, боковая поверхность которого содержит уплотнительный слой 12, выполненный методом вулканизации. Запорный орган 10 пропущен через направляющую втулку 13, выполненную Ф-образной формы. Диаметр направляющей втулки 13 меньше внутреннего диаметра корпуса 1, а ее отливы расположены и закреплены между корпусом 1 и муфтой 2. Такое выполнение и расположение направляющей втулки 13 создает необходимое пространство для прохождения жидкости в зоне ее расположения (см. сечение А-А). Седло 14 выполнено в виде усеченного конуса. Между седлом 14 и направляющей втулкой 13 размещены клапаны опорожнения, содержащие корпус 15 с размещенными в нем шариком 16 и пружиной 17, соединенной с вентилем резьбовым соединением и сообщающиеся в зоной седла 14 с помощью входных отверстий 18 Клапан опорожнения имеет выходное отверстие 19 Для приведения в действие шпинделя он имеет приводную ручку 20. Выполнение запорного органа цилинд- 45 рическим с внутренней резьбой и головкой в виде усеченного конуса и пропущенного через направляющую втулку, закрепленную Вентиль работает следующим образом. в корпусе в зоне седла, соединение со шпинПри вращении приводной ручки 20, делем внутренним резьбовым соединением, 50 шпиндель 6 вращается вокруг своей оси, сокрепление шпинделя в корпусе с помощью храняя при этом постоянную свою длину, уплотнительных прокладок и стопорных конаходящуюся в зоне пропускаемой жидколец с возможностью вращательного движести. Этим исключается возможность образония, выполнение седла в виде усеченного вания вибраций при высоких давлениях конуса позволяет сохранять постоянной 55 пропускаемой жидкости, а следовательно и длину шпинделя и запорного органа в зоне снизить потери давления, благодаря ее лапрохождения жидкости, а также исключить минарному движению в этой зоне. Вращеперемещение в этой зоне каких-либо детание шпинделя б через внутреннее резьбовое лей, тем самым создать условия для ламисоединение передается на запорный орган нарного давления этой жидкости, избежав 10, который перемещается в зоне седла 14, 21079 открывая или закрывая его. Под давлением проходящей жидкости шарики 16 клапанов опорожнения, сжимая пружины 17, закрывают выходные отверстия 19. После закрытия вентиля, запорный орган 10 своей головкой 11 5 с.уплотнительным слоем 12 заходит в седло 14, прекращая движение пропускаемой жидкости. Пружины 17 клапанов опорожнения перемещают шарики 16, открывая выходные отверстия 19, через которые выходит остав- 10 шаяся часть пропускаемой жидкости, опорожняя зону седла и корпус вентиля от нее. Экспериментальные исследования изготовленного предлагаемого вентиля для пропуска воды в системах производства ис- 15 кусственного снега показали, что вибрации пропускаемой воды исключены полностью. После закрытия вентиля оставшаяся вода полностью выходила из корпуса вентиля. Вентиль изготовлен с использованием 2-х дюймовой трубы для корпуса. Запорный элемент изготовлен из латуни с уплотнительным слоем, изготовленным методом вулканизации. Резьбовое соединение шпинделя и запорного органа выполнено так, что при, шести оборотах приводной ручки вентиль полностью открыт. Измерения потери давления в предлагаемом вентиле показали, что при пятиоборотном положении шпинделя и запорного органа и пропуске воды 420 л/мин (7 л/с) потери составляют 0,38 бар. Практически при производстве искусственного снега такие потери давления являются минимальными и входное давление воды почти полностью передавалось на распылительные устройства, что обеспечивает получение искусственного снега высокого качества. 21079 Упорядник Замовлення 4416 Техред М.Келемеш Коректор М. Куль Тираж Підписне Державне патентне відомство України, 254655, ГСП, Київ-53, Львівська пл., 8 Відкрите акціонерне товариство "Патент", м. Ужгород, вул.ГагарІна, 101