Поршнева машина
Номер патенту: 21965
Опубліковано: 30.04.1998
Автори: Богдан Микола Володимирович, Романчик Євген Анатолійович, Козловський Юрій Костянтинович, Бакін Віктор Іванович, Корніенко Микола Микитович, Білий Юрій Петрович
Формула / Реферат
1. Поршневая машина, содержащая корпус, размещенные в нем поршень с шатуном и коленчатый вал с противовесом, установленный посредст-вом подшипников скольжения или качения, отличающаяся тем, что, с целью упрощения конструкции, снижения удельной материалоемкости, повышения надежности и уравновешивания кривошипно-шатунного механизма, корпус выполнен монолитным, поршень и подшипники скольжения из композиционных и пористых материалов на основе легких сплавов, а коленчатый вал снабжен дополнительным съемным противовесом, установленным на его коренной шейке.
2. Машина по п.1, отличающаяся тем, что торцовые поверхности дополнительного противовеса в зоне трения имеют покрытие из антифрикционного материала.
3. Машина по п.1, отличающаяся тем, что дополнительный противовес выполнен из композиционных материалов, имеющих различную плотность.
Текст
Использование: в машиностроении при проектировании поршневых машин Сущность изобретений1 коленчатый вал снабжен дополнительным съемным противовесом выполненным из композиционных материалов различной плотности и снабженным на торцовых поверхностях покрытием из антифрикционного материала 2 з п ф-лы. 2 ил Изобретение относится к двигателестроению, компрессоростроению. Цель изобретения - упрощение конструкции, снижение удельной материалоемкости при одновременном повышении надежности, а также оптимальное уравновешивание кривошипно-шатунного механизма. На фиг,1 изображена поршневая машина - общий вид, на фиг 2 - противовес. Сборка поршневой машины осуществляется следующим образом. Собранную поршневую группу (поршень 11 с поршневыми кольцами 12, с шатуном 9 и пальцем 10) устанавливают в цилиндр монолитного корпуса 1, затем коленвал б продевают через отверстие в шатуне 9 и устанавливают противовес 7, который крепят болтом 0, затем устанавливают заднюю крышку 3 и переднюю крышку 2. Поршневая машина содержит монолитный корпус 1 из алюминиевого сплава, переднюю крышку 2 заднюю крышку 3 с подшипниками скольжения 4 и 5, в которых установлен коленвал 6 с противовесом 7, который крепится болтом 8, на коленвал 6 установлен шатун 9, который через палец 10 соединен с поршнем 11 и поршневыми кольцами 12 Противовес 7 изготовлен из легкого сплава, уравновешивающая часть 13 представляет собой композицию с материалом высокой плотности, например, карбид крепления Торцов'ые поверхности 14 и 15 противовеса 7 выполнены в композиции с материалом, обеспечивающим минимальный коэффициент трения При работе поршневой машины за счет применения композиционных и пенистых материалов на осьове легких сплавов обеспечивается эффективный тепловой режим работы машины, имеет место малый коэффициент трения, что приводит к повышению мощности и надежности, за счет применения дополнительного противовеса достигается о п т и м а л ь н о е у р а в н о в е ш и в а н и е кривошипно-шатунного механизма Предлагаемая конструкция поршневой машины обеспечивает по сравнению с известной, принятой за базовую, следующие преимущества: упрощает процесс изготовления и сборки за счет уменьшения количества деталей и применения легких сплавов, полученных методом жидкой штамповки 1805221 нич кривошипно-шатунного механизма, или питья под давлением, повышает надежкорпус выполнен монолитным, поршень и ность поршйевой машины за счет применеподшипники скольжения из композиционния к о м п о з и ц и о н н ы х и п о р и с т ы х ных и пористых материалов на основе легматериалов; достигается оптимальное уравких сплавов, а коленчатый вал снабжен новешивание кривошипно-шатунного мехадополнительным съемным противовесом, низма. установленным на его коренной шейке. • Формула изобретения 2. Машина п о п 1 , о т л и ч а ю щ а я с я 1 Поршневая машина, содержащая тем, что торцовые поверхности дополникорпус, размещенные в нем поршень с шатуном и коленчатый вал с противовесом, 10 тельного противовеса в зоне трения имеют покрытие из антифрикционного материала. установленный посредством подшипников скольжения или качения, о т л и ч а ю щ а я 3. Машина по п.1 Л о т л и ч а ю щ а я с я с я тем, что, с целью упрощения конструктем, что дополнительный противовес выполции, снижения удельной материалоемкости, нен из композиционных материалов, имеюповышения надежности и уравновешива- 15 щих различную плотность. 1805221 A A~A У7777Л 'Риг. 2 Редактор Составитель Ю Козловский Техред М Моргентал Корректор А Козориз Заказ 930 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035 Москва, Ж-35 Раушоая маб 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент г Ужгород ул Гагарина 101
ДивитисяДодаткова інформація
Назва патенту англійськоюPiston machine
Автори англійськоюKozlovskyi Yurii Kostiantynovych, Bakin Viktor Ivanovych, Kornienko Mykola Mykytovych, Romanchuk Yevhen Anatoliiovych, Bilyi Yurii Petrovych, Bohdan Mykola Volodymyrovych
Назва патенту російськоюПоршневая машина
Автори російськоюКозловский Юрий Константинович, Бакин Виктор Иванович, Корниенко Николай Никитович, Романчик Евгений Анатольевич, Билый Юрий Петрович, Богдан Николай Владимирович
МПК / Мітки
МПК: F01B 31/00
Код посилання
<a href="https://ua.patents.su/4-21965-porshneva-mashina.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Поршнева машина</a>
Попередній патент: Спосіб отримання молокозсідального ферментного препарата
Наступний патент: Сукцинат моно/(2-диметиламіно)-етилового ефіру/ янтарной кислоти, якій має адаптогенну та стреспротективну активність
Випадковий патент: Спосіб люмінесцентного визначення тербію