Багатокамерна система пластикових профілів

Номер патенту: 2369

Опубліковано: 15.03.2004

Автори: Шленкер Йозеф, Корень Ян

Завантажити PDF файл.

Формула / Реферат

Багатокамерна система пластикових профілів для, головним чином, виробництва вікон, яка відрізняється тим, що ширина камер у каркасі та ковзній рамі становить щонайменше 4 мм, а їх форма забезпечує відмінні теплоізолюючі властивості профілів, причому глибина встановлення каркаса (HR) становить 80 мм, а глибина встановлення ковзної рами (НК) - 90 мм, причому видима висота (V) становить 119 мм, а заокруглення мають радіус (R) 4-25 мм, причому використовують ідентичні елементи жорсткості (Т) для каркаса та ковзної рами, причому відстань від осі металевого корпусу до стінки каркаса (О) становить 13 мм, причому розташування та властивості розчеплювального центрального ущільнення (N) у ковзній рамі не допускає проникнення води усередину ковзної рами навіть при надзвичайних метеорологічних умовах, причому зазор між каркасом та ковзною рамою зовні (ΜЕ) становить від 1,5 мм до 4,5 мм; зазор між каркасом та ковзною рамою в центральній частині (MS) становить від 1,5 мм до 4,5 мм; зазор між каркасом та ковзною рамою усередині (MI) становить від 1,5 мм до 4,5 мм, причому перекриття між каркасом та ковзною рамою усередині (PI) становить 8,0 мм; перекриття між каркасом та ковзною рамою у центральній частині (PS) становить від 6,0 мм до 8,0 мм, що збільшує можливість недопускання проникнення води у внутрішню частину ковзної рами навіть при надзвичайних метеорологічних умовах, причому конструкція системи забезпечує можливість створення оптимального стоку у каркасі через камеру (I.b) і можливість прихованого стоку в каркасі через камери (І.b) та (І.c), причому оптимальну вентиляцію ковзної рами забезпечують через її камеру (І.b), причому затискання елементів металевого корпусу між двома стінками камер (VI.a) та (VI.b) або між трьома стінками камер (VI.a) - (VI.c) покращує міцність їх стискання, причому збільшення частини ковзної рами під скляною кромкою виключає можливість проникнення дощової та конденсованої води ззовні у кімнату, причому конструкція уможливлює застосування ізолюючого скла з товщиною від 4 мм до 46 мм, причому форма та розмір камер уможливлюють їх наповнення ізолюючим матеріалом.

Текст

Багатокамерна система пластикових профілів для, головним чином, виробництва вікон, яка відрізняється тим, що ширина камер у каркасі та ковзній рамі становить щонайменше 4мм, а їх форма забезпечує ВІДМІННІ теплоізолюючі властивості профілів, причому глибина встановлення каркаса (HR) становить 80мм, а глибина встановлення ковзної рами (Нк) - 90мм, причому видима висота (V) становить 119мм, а заокруглення мають радіус (R) 4-25мм, причому використовують ідентичні елементи жорсткості (Т) для каркаса та ковзної рами, причому відстань від осі металевого корпусу до стінки каркаса (О) становить 13мм, причому розташування та властивості розчеплювального центрального ущільнення (N) у ковзній рамі не допускає проникнення води усередину ковзної рами навіть при надзвичайних метеорологічних умовах, причому зазор між каркасом та ковзною рамою зовні (ME) становить від 1,5мм до 4,5мм, зазор між каркасом та ковзною рамою в центральній частині (Ms) становить від 1,5мм до 4,5мм, зазор між каркасом та ковзною рамою усередині (Мі) становить від 1,5мм до 4,5мм, причому перекриття між каркасом та ковзною рамою усередині (Рі) становить 8,0мм, перекриття між каркасом та ковзною рамою у центральній частині (Р§) становить від 6,0мм до 8,0мм, що збільшує можливість недопускання проникнення води у внутрішню частину ковзної рами навіть при надзвичайних метеорологічних умовах, причому конструкція системи забезпечує можливість створення оптимального стоку у каркасі через камеру (І Ь) і можливість прихованого стоку в каркасі через камери (І Ь) та (І с), причому оптимальну вентиляцію ковзної рами забезпечують через п камеру (І Ь), причому затискання елементів металевого корпусу між двома стінками камер (VI а) та (VI Ь) або між трьома стінками камер (VI а) (VI с) покращує МІЦНІСТЬ їх стискання, причому збільшення частини ковзної рами під скляною кромкою виключає можливість проникнення дощової та конденсованої води ззовні у кімнату, причому конструкція уможливлює застосування ізолюючого скла з товщиною від 4мм до 46мм, причому форма та розмір камер уможливлюють їх наповнення ізолюючим матеріалом со го CM Об'єкт рішення відноситься до багатокамерної системи пластикових профілів для виготовлення переважно вікон Багатокамерні системи профілів почали з'являтися на ринку в КІНЦІ 90-х років останнього сторіччя Для перших профілів характерні дуже гострі форми, з радіусами 2-3 міліметри Тип виконання не забезпечує оптимальний стік дощової та зконденсованої води Через ВІДМІННІСТЬ елементів жорсткості каркасу та ковзної рами збільшуються витрати на виробництво, що впливає на ціну продукту Сумісно вилиті ущільнювачі і ковзній рамі через надзвичайні метеорологічні умови з часом не запобігають проникненню води усередину ковзної рами Неможливо забезпечити використання надійного металевого корпусу Також перекриття каркасу та ковзної рами у середній частині є невеликим, а вибір товщини ізолюючого скла є обмеженим Об'єктом рішення є багатокамерна система пластикових профілів особливо для виробництва вікон, яка усуває вказані недоліки існуючих систем Глибина встановлення каркасу, що становить 80мм, та глибина встановлення ковзної рами, що становить 90мм, покращують термоізоляційні властивості Видима висота 119мм та заокруглення, радіус яких становить 4-25мм, мають особливе значення для зовнішнього вигляду Перевагою нового профілю є можливість використовувати однакові елементи жорсткості для 2369 каркасу і для ковзної рами, що зменшує витрати на виробництво і впливає на ціну продукту Відстань від осі металевого корпусу до стінки каркасу становить 13мм Окремо вилите розчіплювальне центральне ущільнення в ковзній рамі не допускає проникнення води всередину ковзної рами навіть при надзвичайних метеорологічних умовах Зазор між каркасом та ковзною рамою зовні становить від 1,5мм до 4,5мм, зазор між каркасом та ковзною рамою в центральній частині становить від 1,5мм до 4,5мм, зазор між каркасом та ковзною рамою усередині становить від 1,5мм до 4,5мм Перекриття між каркасом та ковзною рамою зовні становить 3,0мм, що дозволяє виробляти вікна, ширина ковзної рами яких становить від 500мм Перекриття між каркасом та ковзною рамою усередині становить 8,0мм, перекриття між каркасом та ковзною рамою у центральній частині становить від 6,0мм до 8,0мм, що, беручи до уваги ущільнення, не допускає проникнення води усередину ковзної рами навіть при надзвичайних метеорологічних умовах Конструкція системи дає можливість забезпечити оптимальний стік води з каркасу Форма ковзної рами і конструкція камери І b дозволяє забезпечити оптимальну вентиляцію ковзної рами Затискання елементів металевої конструкції (парні деталі та бокові навіси) між двома стінками камер покращує МІЦНІСТЬ їх стискання Збільшення частини ковзної рами під скляною кромкою не допускає проникнення дощової та конденсованої води ззовні у кімнату Ширина камер у каркасі та ковзній рамі становить щонайменше 4мм, а форма камер забезпечує ВІДМІННІ теплоізолюючі властивості профілів Система уможливлює застосування ізолюючого скла з товщиною від 4мм до 46мм Конструкція камер дає можливість їх наповнення ізолюючим матеріалом для покращення теплоізолюючих властивостей Опис фіг „ Затискання елементів металевої констдеталь ру К Ц І І у к а р к а с , (парнідеталі та бокові навіси) Деталь Затискання елементів металевої консВ трукци у ковзної рамі Деталь Збільшення частини ковзної рами під С скляною кромкою Деталь С т | к у к а р к а с | (J Вентиляція ковзної рами Деталь F HR Нк V R Можливість наповнення ізолюючим матеріалом Глибина встановлення каркасу Глибина встановлення ковзної рами Видима висота Заокруглення Елементи жорсткості для каркасу та ковзної рами Відстань від осі металевого корпусу до стінки каркасу Розчіплювальне центральне ущільнення в ковзній рамі ЗОВНІШНІЙ зазор між каркасом та ковз т О N МЕ Ms Ps ною рамою Зазор між каркасом та ковзною рамою в центральній частині Зазор між каркасом та ковзною рамою усередині Перекриття між каркасом та ковзною рамою усередині Перекриття між каркасом та ковзною рамою в центральній частині I а -1 с, II , НІ, IV , V а , Камери профільної системи V b , VI а -Vic Глибина встановлення каркасу JHR, Щ О становить 80мм, та глибина встановлення ковзної рами Нк, що становить 90мм, покращують ІЗОЛЯЦІЙНІ властивості Видима висота 119мм та заокруглення з радіусом R4 - 25мм мають особливе значення для зовнішнього вигляду Перевагою нового профілю є можливість використовувати одні і ті ж елементи жорсткості - для каркасу і ковзної рами для зменшення вартості виробництва, що впливає на ціну продукту Відстань від осі металевого корпусу до стінки каркасу О становить 13мм Окремо вилите розчіплювальне центральне ущільнення N в ковзній рамі не допускає проникнення води всередину ковзної рами навіть при надзвичайних метеорологічних умовах Зазор між каркасом та ковзною рамою зовні М^ становить від 1,5мм до 4,5мм, зазор між каркасом та ковзною рамою в центральній частині М§ становить від 1,5мм до 4,5мм, зазор між каркасом та ковзною рамою усередині Мі становить від 1,5мм до 4,5мм Перекриття між каркасом та ковзною рамою зовні £ Е становить 3,0мм, що дозволяє виробляти вікна, ширина ковзної рами яких становить від 500мм Перекриття між каркасом та ковзною рамою усередині Р| становить 8,0мм, перекриття між каркасом та ковзною рамою у центральній частині становить від 6,0мм до 8,0мм, що, беручи до уваги ущільнення, не допускає проникнення води усередину ковзної рами навіть при надзвичайних метеорологічних умовах Конструкція системи забезпечує можливість створення оптимального стоку у каркасі через камеру Mb і можливість прихованого стоку (не зашкоджуючи естетичному зовнішньому вигляду товара) через камери J_b та !_с (деталь D) Форма ковзної рами та конструкція камери І_Ь забезпечує оптимальну вентиляцію ковзної рами (деталь Е) Затискання елементів металевого корпуса (парні деталі та бокові навіси) між двома стінками камер VI а та VI b (деталь А), або між трьома стінками камер VI а - VI с (деталь В), покращує МІЦНІСТЬ їх стискання Збільшення частини ковзної рами під скляною кромкою (деталь С) - не допускає проникнення дощової та конденсованої води ззовні у кімнату Ширина камер у каркасі та ковзної рами становить щонайменше 4мм, а форма камер забезпечує ВІДМІННІ теплоізолюючі властивості профілів Система уможливлює застосування ізолюючого скла з товщиною від 4мм до 46мм Конструкція камер дає можливість їх наповнення ізолюючим 2369 матеріалом (в камерах І а і IV ковзної рами, в камерах І а і IV каркасу) та скляними кульками (деталь F) - для покращення теплоізолюючих властивостей Різнокольорові багатокамерні профілі виготовляються з пластикових матеріалів, головним чи ном з полівінілхлориду, і вони головним чином використовуються для виробництва вікон різних форм та розмірів з 15-літньою гарантією на високі термоізолюючі властивості ВІДПОВІДНИХ товарів Зареєстрований зразок використовується загалом в конструкціях ДЕТАЛЬР ДЕТАЛЬ В ДЕТАЛЬ А ФІГ. Комп'ютерна верстка Л Литвиненко Пщписне Тираж 38 прим Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, Львівська площа, 8, м Київ, МСП, 04655, Україна ДП "Український інститут промислової власності", вул Сім'ї Хохлових, 15, м Київ, 04119

Дивитися

Додаткова інформація

МПК / Мітки

МПК: E05B 7/00

Мітки: пластикових, система, багатокамерна, профілів

Код посилання

<a href="https://ua.patents.su/4-2369-bagatokamerna-sistema-plastikovikh-profiliv.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Багатокамерна система пластикових профілів</a>

Подібні патенти