Пристрій захвату та транспортування пакетованих вантажів

Устройство захвата и транспортировки пакетированных грузов, включаюшее Г-образный рычаг, поперечную раму сдвумя стационарными грузовыми штырями, ограждающу.ю стенку и самоцентрирующий пружинный элемент, отичающееся тем, что в Г-образном жестком рычаге, в верхней части, имеется плавная серповидной формы сквозная прорезь с размещенным в ней подвижным грузовым звеном, а в нижнй части – грузовые стержни, контактирующие с возможностью фиксации их положения на ограждающей стенке, соединенной с рычагом ограничителями габаритов. (19) (21) 97052301 (22) 19.05.1997 (24) 16.10.2000 (33) UA (46) 16.10.2000, Бюл. № 5, 2000 р. (72) Соколовський Борис Цудікович, Худяков Олександр Олексійович, Шульман Євген Абрамович, Кисіль Микола Володимирович (73) ОРЕНДНЕ ПІДПРИЄМСТВО ДНІПРОПЕТРОВСЬКИЙ МЕТАЛУРГІЙНИЙ ЗАВОД ІМ. ПЕТРОВСЬКОГО 28500 сквозную прорезь 2 в рычаге 1, шарнирные грузовые званья 3; 4, положения осей центра тяжести 5; 6, крюковую подвеску 7 грузоподъемного механизма (тельфера, крана), ограждающую стенку 8, грузовые стержни 9, рукоятки 10, ограничители 11 габаритов, штыревые фиксаторы 12. Устройство работает следующим образом. Грузовые стержви 9 с помощью штыревых фиксаторов 12 устанавливают и фиксируют на ограждающей стенке 8 на ширину, равную расстоянию между окнами 13 в пакете 14 с кирпичем. Звено 3 устанавливают в крайнее левое (ближнее к рычагу 1) положение. Звено 4 закрепляют на крюковой подвеске 7, грузоподъемным механизмом подают устройство к пакету 14 кирпича, расположенного в верхнем поясе полувагона 15. Рукоятками 10 грузовые стержни 9 ориентируют и направляют в окна 13 пакета 14. После установки грузовых стержней 9 в окнах 13 до упора, грузовое звено 3 перемещают до сквозной прорези 2 в противоположное положение. В результате при подъеме пакета 14 грузовые стержни 9 располагаются под небольшим (14°) углом к горизонту, чем гарантируется надеж ное расположение пакета 14 на грузовых стержнях 9. Благодаря ограничителям 11 габаритов, торцы стенки 8 устройства располагаются при работе на некотором расстоянии от стенок бортов 16 полувагона 15, чем исключаются контактные воздействия пакета 14 с ребрами жесткости 17 внутренней поверхности стенок бортов 16, что предохраняет кирпич от повреждений. После выгрузки пакет 14 из полувагона 15 с помощью крюковой подвески 7 опускают на нулевую отметку помещения склада. Грузовое кольцо 3 перемещают по прорези 2 в ближнее положение рычага 1, грузовые стержни 9 извлекают из окон 13 пакета 14 с помощью рукояток 10, и процесс выгрузки пакетов повторяют. Устройство захвата и транспортировки пакетированных грузов позволит увеличить полезную грузоподъемность подвижного состава, ввиду уменьшения габаритов устройства, снизить затраты ручного труда, высвободить до 2 стропальщиков в смену, повысит уровень безопасности труда на погрузочно-разгрузочных работах с пакетированными грузами, а также снизит повреждение кирпича при транспортировке. Фиг. 1 2 28500 Фиг. 2 Фиг. 3 3 28500 Фиг. 4 __________________________________________________________ ДП "Український інститут промислової власності" (Укрпатент) Україна, 01133, Київ-133, бульв. Лесі Українки, 26 (044) 295-81-42, 295-61-97 __________________________________________________________ Підписано до друку ________ 2002 р. Формат 60х84 1/8. Обсяг ______ обл.-вид. арк. Тираж 35 прим. Зам._______ ____________________________________________________________ УкрІНТЕІ, 03680, Київ-39 МСП, вул. Горького, 180. (044) 268-25-22 ___________________________________________________________ 4