Запірно-пломбувальний пристрій
Номер патенту: 345
Опубліковано: 19.07.1999
Автори: Рожков Сергій Олександрович, Горохова Ніна Григорівна, Фойгель Веніамін Абрамович, Матвєєв Ігор Борисович, Шаповалов Сергій Федорович
Формула / Реферат
Запорно-пломбировочное устройство, содержащее винт зажимной, канат стальной, пломбу-шайбу и цилиндрический корпус, отличающееся тем, что на одном конце корпуса расположено радиальное отверстие, в котором неподвижно зафиксирован канат, а на втором конце - два взаимоперпендикулярных пересекающихся радиальных отверстия: одно - под установку каната, второе - ступенчатое, в резьбовой ступени которого установлен винт зажимной со сферическим концом и проточкой перед резьбой под головкой, срезаемой после фиксации каната во второй ступени отверстия с диаметром больше наружного диаметра резьбовой ступени.
Текст
Запорно-пломбировочное устройство, содержащее винт зажимной, канат стальной, пломбу-шайбу и цилиндрический кор пус, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что на одном конце корпуса расположено радиальное ст верстие, в котором неподвижно зафиксирован канат, а на втором конце - два взаимоперпендикулярных пересекающихся радиальных отверстия: одно - под установку каната, второе - ступенчатое, в резьбовой ступени которого установлен винт зажимной со сферическим концом и проточкой перед резьбой под головкой, срезаемой после фиксации каната во второй ступени отверстия с диаметром больше наружного диаметра резьбовой ступени. Полезная модель запорно-пломбировочного устройства предназначена для запирания и одновременного пломбирования всех видов крытого железнодорожного подвижного состава (зерновозов, крытых вагонов, изотермических вагонов и цистерн), а также контейнеров и других объектов хозяйственного назначения. Аналогом заявляемой полезной модели является пломба-запор "Спрут-универсал", разработанная фирмой "Страж" г. Москвы, содержащая гибкий стержень с контрольной шайбой, плашку и корпус. В корпусе выполнено осевое сквозное отверстие и три наклонных канала, в которых установлены пружины и шарики, обеспечивающие фиксацию гибкого стержня после установки пломбы-запора на объект [Патент России № 2053600,16.02.95]. Недостатки аналога: недостаточная надежность фиксации каната в зажиме - возможно снятие зажима без повреждения каната; сложная нетехнологичная конструкция зажима. Прототипом заявляемой полезной модели запорно-пломбировочного устройства принято устройство "Нукер" [Патент Казахстана №9620081.1. от 3.05 96], содержащее корпус цилиндрической формы, стальной канат, один конец которого неподвижно закреплен в корпусе, прижимную иглу и втулку-эксцентрик. В указанном устройстве после его установки на объект фиксация каната производится иглой 3, установленной во втулке-эксцентрике. С помощью специального приспособления втулка-эксцентрик вместе с иглой запрессовываются в корпус устройства, игла зажимает канат и предотвращает его вытягивание в случае несанкционированного вскрытия устройства. Недостатки прототипа: применение для установки устройства специального приспособления; недостаточная надежность фиксации, так как после запрессовки втулки с иглой возможно его вытягивание при небольшом усилии, а также нетехнологичность конструкции, так как детали должны со 345 изготавливаться с точными посадочными Задачрй создания полезной модели явупрощение конструкции и повышение технологичности, а также обеспечение надежности фиксации каната, независимо от тепюлогического разброса размеров деталей Поставленная задача решается тем, что запорно-пломбировочное устройство, содержащее зажимной винт, стальной канат, пломбу-шайбу и цилиндрический корпус на одном конце с радиальным отверстием в котором неподвижно фиксируется конец каната, а на втором конце два взаимоперпендикулярных пересекающихся радиальных отверстия: одно - под установку каната, второе - ступенчатое, в резьбовой ступени которого установлен зажимной винт со сферическим концом и проточкой перед резьбой под головкой, срезаемой после фиксации каната во второй ступени отверстия с диаметром больше наружного диаметра резьбовой ступени. Упрощение технологичности конструкции достигается тем, что запорно-пломбировочное устройство состоит из деталей без точных посадок: корпуса без посадочных размеров и винта со стандартной резьбой, в то время как прототип содержит пять деталей с точными посадками и для их соединения при установке запорно-пломбировочного устройства требуется специальное дорогостоящее приспособление. Надежность конструкции полезной модели определяется тем, что фиксация каната после установки устройства на объект запирания производится зажимным винтом со сферическим концом и конусной проточкой под головкой, обеспечивающей срезание головки винта при достижении требуемого ЛЯРТСЯ 5 10 15 20 25 30 35 40 усилия фиксации, что исключает отвинчивание винта и возможность извлечь канат из корпуса На чертеже изображена конструкция заявляемой полезной модели запорнопломбировочного устройства, содержащего корпус 1, стальной канат 2, пломбу-шайбу 3 и зажимной винт 4 со сферическим концом В, проточкой Д и срезаемой головкой Е, содержащей отверстие под вороток (условно не показан). Установка устройства на объект производится следующим образом. Стальной канат 2 свободным концом пропускается в отверстия проушин 5 объекта запирания и отверстие пломбы-шайбы 3, а затем - в отверстие корпуса 1. Корпус 1 подтягивается вплотную к проушинам 5 и производится фиксация каната. Для этого вороток вставляется в отверстие головки Е зажимного винта 4. При вращении воротком зажимного винта 4, установленного в резьбовое отверстие корпуса 1, сферический конец В упирается в канат 2 и прогибает его в отверстие "Г" корпуса 1 (Б-Б). При достижении усилия, необходимого для фиксации каната в корпусе, происходит срезание головки винта по проточке Д. Находящийся (оставшийся) в корпусе устройства сферический конец винта надежно фиксирует канат, который образует вместе с корпусом замкнутую кольцевую систему, исключая возможность снятия устройства с объекта и повторного его использования без нарушения целостности каната 2 и пломбы-шайбы 3, на которой наносится текст, предусмотренный Правилами перевозок грузов на железнодорожном транспорте или другим распорядительным документом, и порядковый номер устройства, совпадающий с номером на корпусе 1 и с номером, указанном в перевозочных документах. 315 Упорядник Замовлення 4685 Техред М.Келемеш Коректор О. Кравцова Тираж Підписне Державне патентне відомство України, 254655, ГСП, Київ-53, Львівська пл,, 8 Відкрите акціонерне товариство "Патент", м. Ужгород, вул.Гагаріна, 101 J
ДивитисяДодаткова інформація
Автори англійськоюFoigel Veniamin Abramovych, Foihel' Veniamin Abramovych, Rozhkov Serhii Oleksandrovych, Shapovalov Serhii Fedorovych, Matveiev Ihor Borysovych
Автори російськоюФойгель Вениамин Абрамович, Рожков Сергей Александрович, Шаповалов Сергей Федорович, Матвеев Игорь Борисович
МПК / Мітки
МПК: E05B 65/12
Мітки: пристрій, запірно-пломбувальний
Код посилання
<a href="https://ua.patents.su/4-345-zapirno-plombuvalnijj-pristrijj.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Запірно-пломбувальний пристрій</a>
Попередній патент: Врізний замок
Наступний патент: Відцентрова форсунка
Випадковий патент: Спосіб лікування постінсультних когнітивних порушень за пуликом