Хопер-вагон
Номер патенту: 36705
Опубліковано: 16.08.2004
Автори: Андрюшина Любов Кузьмівна, Можейко Євген Рудольфович, Прохоров Володимир Михайлович, Шиляєв Володимир Миколайович, Андрюшин Іван Сергійович, Шкабров Олег Анатолійович, Плютін Іван Іванович, Воронович Віктор Петрович, Дзюба Іван Васильович, Приходько Володимир Іванович
Формула / Реферат
1. Хопер-вагон бункерного типу для транспортування глинозему в герметичному відсіку кузова, жорстко закріпленому на силовій рамі, яка містить хребтову і шворневу балки, обладнані на торцях настилом, на якому закріплене гальмове обладнання, зчленоване з гальмовою системою візків, бокові стінки кузова обладнані вертикальними силовими стояками, з’єднаними з силовою рамою і дахом кузова, обладнаним завантажувальними люками над бункерами, і розвантажувальними люками,який відрізняється тим, що кузов виконаний трисекційним з прилеглими по торцях герметичного відсіку камерами зберігання матеріалу, що транспортується, при цьому кожна камера зберігання матеріалу має прорізи, що задраюються дверима.
2. Хопер-вагон по п. 1, який відрізняється тим, що бункерний герметичний відсік кузова виконаний з вертикальними силовими торцевими стінками.
3. Хопер-вагон по п. 1, який відрізняється тим, що камери зберігання матеріалу мають на бортах дверні прорізи, які забезпечують в’їзд автонавантажувача з вантажем.
4. Хопер-вагон по п. 1, який відрізняється тим, що гальмове обладнання розміщене під настилом камер зберігання матеріалу.
Текст
1. Хопер-вагон бункерного типу для транспортування глинозему в герметичному відсіку кузова, жорстко закріпленому на силовій рамі, яка містить хребтову і шворневу балки, замкнуті на торцях настилом, на якому закріплене гальмове обладнання, зчленоване з гальмовою системою візків, бокові стінки кузові обладнані вертикальними силовими стояками, замкнутими з силовою рамою і 36705 чушок і плит одним вагоном, а також спростити конструкцію кузову з доведенням його конструктивного рішення до прототипу. Ця мета досягається шляхом виконання кузова вагону трьохсекційним, з вертикальними торцевими стінками бункерного відсіку, замкнутого з двох сторін камерами для транспортування матеріалу, при цьому кожна з камер обладнана дверними отворами негерметичного типу для в'їзду автонавантажувачів. Камера обладнана силовим настилом, який спирається на хребтову і шкворневу балки, а гальмове обладнання закріплене під ними. Технічний результат, який досягається винаходом, полягає в тому, що разом з транспортуванням глинозему, забезпечується можливість транспортування матеріалу типу чушок і плит, а також іншого прокату і відходів виробництва. За необхідністю, можна здійснювати комбіноване перевезення глинозему і прокату. Суть винаходу пояснюється кресленнями, де: на фіг. 1 зображений загальний вигляд хопервагону (бокова проекція); на фіг. 2 - загальний вигляд хопер-вагону (план); на фіг. 3 - завантаження хопер-вагону глиноземом і матеріалом. Хопер-вагон бункерного типу містить ходову частину 1 (фіг. 1 і 2), на яку спирається силова рама 2, що містить у собі хребтову балку 3 з двома шкворневими балками, обладнаними п'ятниковими опорами. До силової рами 2 жорстко закріплений трьохсекційний кузов 4, який включає бункерний відсік 5 для транспортування глинозему з вертикальними торцевими стінками 6, обладнаний завантажувальними люками 7 на даху кузова 4 і розвантажувальними люками 8 на бункерах 9. Бокові відсіки 10 відсіку 5 з зовнішньої сторони обладнані вертикальними стояками 11. До відсіку 5 примика ють дві камери 12 для транспортування матеріалу. Кожна камера 12 обладнана дверними прорізами 13 для завантажування матеріалу в камери 12 за допомогою автонавантажувача. Двірні прорізи 13 задраюються дверима 14. Під днищем 15 камери 12 розмішене гальмове обладнання 16. Експлуатація хопер-вагону здійснюється таким чином. В бункерний відсік (фіг. 3) крізь завантажувальні люки 7 кузову 4 завантажується глинозем, після чого люки 7 надійно задраюються. Враховуючи велику текучість глинозему, герметичність дюків 7 і 8 перевіряється за відбитком крейди на гумі. Величина вдавлювання барбету в гуму не перевищує 5 мм. Потім за наявністю відходів виробництва, призначених до переплавки, вони засипаються в ящикову тару, які завантажуються в камери 12 за допомогою автонавантажувача. Розвантаження здійснюється в зворотному порядку крізь люки 8 і дверні прорізи 13. Для забезпечення зберігання матеріалів, які дорого коштують, люки 7 і 8 і двері 14 пломбуються. Завантаження чушок, плит і іншого матеріалу здійснюється за допомогою автонавантажувача , при цьому між чушками і плитами встановлюється вказаний зазор для забезпечення роботи підйомником автонавантажувача. Зазори забезпечують шляхом установки прокладок з. дерева і інших матеріалів. Винахід забезпечує транспортування глинозему відходів виробництва, чушок, плит і інших видів прокату, при цьому забезпечується механізація завантажувальних і розвантажувальних робіт і зберігання матеріалів, що дорого коштують, під час транспортування. Відсіки для перевезення матеріалів виконуються як складські приміщення. 2 36705 Фіг. 1 Фіг. 2 3 36705 Фіг. 3 __________________________________________________________ ДП "Український інститут промислової власності" (Укрпатент) Україна, 01133, Київ-133, бульв. Лесі Українки, 26 (044) 295-81-42, 295-61-97 __________________________________________________________ Підписано до друку ________ 2001 р. Формат 60х84 1/8. Обсяг ______ обл.-вид. арк. Тираж 50 прим. Зам._______ ____________________________________________________________ УкрІНТЕІ, 03680, Київ-39 МСП, вул. Горького, 180. (044) 268-25-22 ___________________________________________________________ 4
ДивитисяДодаткова інформація
Автори англійськоюPliutin Ivan Ivanovych, Prykhodko Voldymyr Ivanovych, Andriushyn Ivan Serhiiovych, Voronovych Viktor Petrovych, Shkabrov Oleh Anatoliiovych, Prokhorov Volodymyr Mykhailovych, Shyliaiev Volodymyr Mykolaiovych, Mozheiko Yevhen Rudolfovych
Автори російськоюПлютин Иван Иванович, Приходько Владимир Иванович, Андрюшин Иван Сергеевич, Воронович Виктор Петрович, Шкабров Олег Анатольевич, Прохоров Владимир Николаевич, Шиляев Владимир Николаевич, Можейко Евгений Рудольфович
МПК / Мітки
МПК: B61D 7/00, B61D 17/00
Мітки: хопер-вагон
Код посилання
<a href="https://ua.patents.su/4-36705-khoper-vagon.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Хопер-вагон</a>
Попередній патент: Спосіб виділення та очищення таксанових сполук, зокрема паклітакселу (варіанти)
Наступний патент: Вітродвигун
Випадковий патент: Спосіб покращення гумусного стану ґрунтів в екологічно орієнтованих агроекосистемах