Завантажити PDF файл.

Формула / Реферат

Пристрій для транспортування й перевантаження сипких вантажів, що містить каркас з кутовими фітингами і ємністю з завантажувальним і розвантажувальним люками, який відрізняється тим, що біля основи передньої торцевої стінки ємності розвантажу­вальний люк виконаний у вигляді щілини по всій ширині ємності з можливістю регулювання розміру щілини по висоті залежно від кута природного скосу сипкого вантажу, при цьому біля основи щілини закріплений жолоб, висота вертикальних стінок якого більше макси­мальної висоти щілини, а довжина виконана в межах габаритів ємності.

2. Пристрій по п.1, який відрізняється тим, що жолоб зверху закритий.

Текст

Пристрій для транспортування й перевантаження сипких вантажів, що містить каркас з кутовими фітингами і ємністю з завантажувальним і 39841 ють за межі габариту, котрі для вивантаження до опускання пристрою в трюм судна повинні бути підведені до комінгсу люка для відкриття розвантажувального люка трюму, що створює небезпеку ушкодження як пристрою, так і конструкції судна, а також розсипання вантажу. До основи винаходу поставлене завдання удосконалення пристрою для транспортування й перевантаження сипких вантажів, зокрема, зерна, шляхом виконання біля основи передньої торцевої стінки ємності розвантажувального люка у вигляді щілини, що регулюється, й жолобу, що забезпечує відсутність розсипання при транспортуванні сипких вантажів на причал і завантаженні в трюм судна, виключає ручну працю й ушкодження конструкції, спрощує й здешевлює виготовлення й, відповідно, перевантажувальні роботи. Суть винаходу полягає в тому, що у відомому пристрої для вивантаження сипких вантажів, який представляє собою каркас з кутовими фітингами і ємністю з вантажним і розвантажувальним люками, передня торцева стінка ємності виконана з розвантажувальним люком біля основи у вигляді щілини по всій ширині ємності з можливістю регулювання розміру щілини по висоті залежно від кута природного скосу сипкого вантажу, при цьому, біля основи щілини встановлено жолоб, висота вертикальних стінок якого більша максимальної висоти щілини, а довжина виконана в межах довжини ємності, крім цього, жолоб зверху закритий. Виконання біля основи торцевої передньої стінки розвантажувального люка у вигляді щілини по всій ширині ємності з можливістю регулювання висоти щілини залежно від кута природного скосу сипкого вантажу, який перевантажується, з установленням біля основи щілини жолоба, висота якого більша максимальної висоти щілини, а довжина не виступає за габарит ємності, забезпечує при простоті конструкції і технологічності виготовлення, повноту завантаження ємності сипким вантажем, переміщення сипкого вантажу на будь-яку відстань без розсипання, розвантаження в будьяку ємність без додаткових витрат небезпечної ручної праці, шляхом нахилу завантаженого пристрою в завантажувану ємність (бункер, трюм, вагон і т.д.), виключає деформацію приймальних ємностей (відсутність конструкцій, що виступають і обертаються ), а закриття жолоба зверху захищає від опадів сипкий вантаж, який перевантажується). Пристрій для транспортування й завантаження сипких вантажів пояснюється кресленнями, де на фіг. 1 зображений загальний вигляд пристрою, вид збоку; на фіг. 2 - вид зверху; на фіг. 3 - вид збоку в розрізі; на фіг. 4 - вид збоку в розрізі з сипким вантажем. Пристрій для транспортування й перевантаження сипких вантажів 1 містить каркас 2 з фітингами 3 і ємністю 4. В даху 5 ємності 4 виконаний завантажувальний люк 6. В передній торцевій стінці 7 ємності 4 пристрою 1 розвантажувальний люк 8, висота якого регулюється фіксатором 9, закріпленим у напрямних (на кресленні не видно), біля основи стінки 7 встановлено жолоб 10, зверху закритий кришкою 11. На фіг. 4 вказано сипкий вантаж 12 з кутом природного скосу 13. Пристрій для транспортування й перевантаження сипких вантажів 1 працює таким чином: пристрій 1 встановлюють на транспортний засіб, через завантажувальний люк 6 завантажують сипкий вантаж 12. Потім закривають завантажувальний люк 6 кришкою і сипкий вантаж 12 у пристрої 1 транспортують до місця перевантаження. Потім спредером піднімають пристрій 1, переміщують за допомогою крану до ємності, в яку повинні здійснити перевантаження, нахиляють пристрій 1 і висипають сипкий вантаж 12. Якщо здійснюють перевантаження зерна, то пристрій для транспортування 1 встановлюють на транспортний засіб і транспортують під завантажувальну трубу елеватора, з якої через завантажувальну трубу елеватора, з якої через завантажувальний люк 6 зерно самопливом заповнює внутрішній об'єм ємності 4 пристрою 1 до рівня даху 5. Після повного заповнення ємності 4 закривають завантажувальний люк 6 і транспортують пристрій 1 до місця розвантаження. При цьому зерно 12 через розвантажувальний люк 8, виконаний у вигляді щілини, укладається в жолобі 10 відповідно з кутом природного скосу 13, а довжина жолоба 10 виконана такою, що, не маючи ніякого механічного затвору, зерно 12 не висипається з пристрою 1, а при наявності опадів, зерно 12 в жолобі 10 укрито від опадів кришкою 11. Транспортний пристрій з завантаженим зерном 12 під'їжджає, наприклад, до завантажуваного судна. Кранівник підводить підвіску зі спредером до пристрою 1, опускає спредер, проводить захват, використовуючи для цього фітинги 3 пристрою 1, піднімає й переміщує пристрій 1 у горизонтальному стані в трюм судна, яке завантажується, проводить нахил пристрою 1 в бік розвантажувального люка 8 на кут 35 - 50 град і зерно самопливом висипається в трюм судна. Залежно від виду сипкого вантажу (зерна і т. ін.), тобто від кута його природного скосу, завчасно регулюють фіксатором 9 висоту щілини розвантажувального люка 8. Використання пристрою для транспортування й перевантаження сипких вантажів дозволяє повністю відмовитись при вантаженні - розвантаженні від небезпечної ручної праці, повністю уникнути травматизму й комерційного браку (розсипання), а при виготовленні значно спростити й здешевіти конструкцію, що призводить до тривалості в експлуатації. При цьому, значно підвищується продуктивність праці й технологічної лінії. 2 39841 Фіг. 1 Фіг. 2 3 39841 Фіг. 3 Фіг. 4 __________________________________________________________ ДП "Український інститут промислової власності" (Укрпатент) Україна, 01133, Київ-133, бульв. Лесі Українки, 26 (044) 295-81-42, 295-61-97 __________________________________________________________ Підписано до друку ________ 2001 р. Формат 60х84 1/8. Обсяг ______ обл.-вид. арк. Тираж 50 прим. Зам._______ ____________________________________________________________ УкрІНТЕІ, 03680, Київ-39 МСП, вул. Горького, 180. (044) 268-25-22 ___________________________________________________________ 4

Дивитися

Додаткова інформація

Назва патенту англійською

Device for transportation and overloading of bulk cargo

Автори англійською

Amelin Mykola Volodymyrovych, Bibaiev Volodymyr Oleksandrovych, Hranik Volodymyr Moiseiovych, Sapozhnikov Mykhailo Borysovych

Назва патенту російською

Устройство для транспортировки и перегрузки сыпучих грузов

Автори російською

Амелин Николай Владимирович, Бибаев Владимир Александрович, Граник Владимир Моисеевич, Сапожников Михаил Борисович

МПК / Мітки

МПК: B65G 67/00, B66C 3/00, B65G 69/12

Мітки: перевантаження, пристрій, вантажів, сипких, транспортування

Код посилання

<a href="https://ua.patents.su/4-39841-pristrijj-dlya-transportuvannya-jj-perevantazhennya-sipkikh-vantazhiv.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Пристрій для транспортування й перевантаження сипких вантажів</a>

Подібні патенти